Lundi
21
Septembre
2020
-
PMH CAEN
PMH CAEN
15:00
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 4 |
GIVRE NONANTAIS
12517 |
DP | M4 |
F. BLANDIN
X. CAVEY |
2450 | - | - | - | 0 | |
0 | 5 |
GYMI DU VERNAY
12955 |
F4 | H4 |
V. SEGUIN
A. LEBOURGEOIS |
2450 | - | - | - | 0 | |
0 | 10 |
GAFFEUR DE GINAI
12329 |
F4 | H4 |
G. PORZIO
D. DELAROCHE |
2450 | - | - | - | 0 | |
1 | 12 |
GRANTCHESTER
10477 |
D4 | H4 |
S. BAUDE
G. MARTENS |
2450 | 3'04"5 | 1'15"3 | 5 400 € | 0 | |
2e | 15 |
GALEO DU PORTUGAL
9303 |
DP | H4 |
A. MENAGER
P.G. CAVEY |
2450 | 3'05"5 | 1'15"7 | 3 000 € | 0 | |
3e | 6 |
GUNTER SPECIAL
10824 |
DP | H4 |
M. COIGNARD
C. CUILLER |
2450 | 3'06"0 | 1'15"9 | 1 680 € | 0 | |
4e | 13 |
GAZON D'ORMOY
5663 |
D4 | H4 |
R. LAGADEUC
R. LAGADEUC |
2450 | 3'06"5 | 1'16"1 | 960 € | 0 | |
5e | 14 |
GENTLEMAN QUICK
7713 |
F4 | H4 |
F. LECANU
M. ESPER |
2450 | 3'07"5 | 1'16"5 | 600 € | 0 | |
6e | 9 |
GARDEN PALACE
9219 |
D4 | H4 |
G. MOINON
G. MOINON |
2450 | 3'07"7 | 1'16"6 | 240 € | 0 | |
7e | 1 |
GHIBLI
14334 |
F4 | H4 |
L. DONATI
M. AVENEL |
2450 | 3'08"2 | 1'16"8 | 120 € | 0 | |
8e | 16 |
GIORDANO
7399 |
F4 | H4 |
P. HOUEL
P.J. POISSON |
2450 | 3'08"3 | 1'16"9 | - | 0 | |
9e | 2 |
GOOD DEAL MAGIK
13237 |
F4 | H4 |
H. LECOT
H. LECOT |
2450 | 3'08"8 | 1'17"1 | - | 0 | |
CV | NP |
GRAND VENT RUSH
9374 |
F4 | H4 |
Y. SALIOT
Y. SALIOT |
2450 | - | - | - | 0 | |
DA | 8 |
GIANT SPACE
8831 |
D4 | M4 |
F. LAMARE
F. LAMARE |
2450 | - | - | - | 0 | |
DA | 3 |
GREEK NORMANUS
0 |
D4 | H4 |
Y. LEBOURGEOIS
Y. LEBOURGEOIS |
2450 | - | - | - | 0 | |
DA | 11 |
GRES D'OUVILLE
9208 |
D4 | H4 |
G. HOUEL
G. HOUEL |
2450 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
GHIBLI
14334 |
F4 | H4 | 2450 |
L. DONATI
🏇
M. AVENEL |
|
- | 0 € | 0 € | ||
2 |
GOOD DEAL MAGIK
13237 |
F4 | H4 | 2450 |
H. LECOT
H. LECOT |
|
- | 0 € | 0 € | ||
3 |
GREEK NORMANUS
0 |
D4 | H4 | 2450 |
Y. LEBOURGEOIS
🏇
Y. LEBOURGEOIS |
|
- | 0 € | 0 € | ||
4 |
GIVRE NONANTAIS
12517 |
DP | M4 | 2450 |
F. BLANDIN
🏇
X. CAVEY |
|
1'21"50 | 330 € | 66 € | ||
5 |
GYMI DU VERNAY
12955 |
F4 | H4 | 2450 |
V. SEGUIN
🏇
A. LEBOURGEOIS |
|
1'18"70 | 2 650 € | 265 € | ||
6 |
GUNTER SPECIAL
10824 |
DP | H4 | 2450 |
M. COIGNARD
🏇
C. CUILLER |
|
1'15"20 | 3 220 € | 292 € | ||
NP |
GRAND VENT RUSH
9374 |
F4 | H4 | 2450 |
Y. SALIOT
Y. SALIOT |
|
1'16"90 | 4 810 € | 687 € | ||
8 |
GIANT SPACE
8831 |
D4 | M4 | 2450 |
F. LAMARE
🏇
F. LAMARE |
|
1'17"80 | 5 400 € | 1 080 € | ||
9 |
GARDEN PALACE
9219 |
D4 | H4 | 2450 |
G. MOINON
G. MOINON |
|
1'17"80 | 5 680 € | 473 € | ||
10 |
GAFFEUR DE GINAI
12329 |
F4 | H4 | 2450 |
G. PORZIO
D. DELAROCHE |
|
1'20"20 | 5 780 € | 361 € | ||
11 |
GRES D'OUVILLE
9208 |
D4 | H4 | 2450 |
G. HOUEL
G. HOUEL |
|
1'15"90 | 7 130 € | 792 € | ||
12 |
GRANTCHESTER
10477 |
D4 | H4 | 2450 |
S. BAUDE
🏇
G. MARTENS |
|
1'18"70 | 7 270 € | 559 € | ||
13 |
GAZON D'ORMOY
5663 |
D4 | H4 | 2450 |
R. LAGADEUC
R. LAGADEUC |
|
1'16"80 | 7 960 € | 995 € | ||
14 |
GENTLEMAN QUICK
7713 |
F4 | H4 | 2450 |
F. LECANU
🏇
M. ESPER |
|
1'16"30 | 8 260 € | 917 € | ||
15 |
GALEO DU PORTUGAL
9303 |
DP | H4 | 2450 |
A. MENAGER
P.G. CAVEY |
|
1'16"20 | 8 740 € | 874 € | ||
16 |
GIORDANO
7399 |
F4 | H4 | 2450 |
P. HOUEL
🏇
P.J. POISSON |
|
1'16"90 | 9 750 € | 975 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, GRAND VENT RUSH n'a pu prendre part à l'épreuve, et de ce fait, n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 27 septembre 2020 inclus.
Les Commissaires ont infligé à l'entraîneur Y. LEBOURGEOIS une amende de 60€ pour couleurs autres que celles enregistrées.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey G. MOINON en ses explications, lui ont interdit de monter dans toutes les courses les 2 et 3 octobre 2020, pour avoir empiété (au moins un piquet) sur la bordure de la piste dans la ligne d'arrivée sans y avoir été contraint, sans que ce mouvement ait une conséquence sur le classement à l'arrivée.