Mardi
24
Septembre
2019
-
R4
VINCENNES
R4
VINCENNES
17:37
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
5
|
EPIC JULRY
143 |
D4 | M5 |
J.P. GAUVIN
J.P. GAUVIN |
2850 | 3'30"9 | 1'14"0 | 36 000 € | 0 | |
| 2e |
3
|
PORTLAND (GER)
134 |
D4 | M5 |
B. GOOP
B. GOOP |
2850 | 3'31"2 | 1'14"1 | 20 000 € | 0 | |
| 3e |
11
|
ELITE DU RUEL
387 |
D4 | F5 |
F. ANNE
F. ANNE |
2850 | 3'31"3 | 1'14"1 | 11 200 € | 0 | |
| 4e |
9
|
CERENZO TURBO
149 |
D4 | M7 |
F. NIVARD
P. BILLARD |
2850 | 3'31"4 | 1'14"2 | 6 400 € | 0 | |
| 5e |
8
|
DIRECT WAY
334 |
DP | H6 |
A. BARRIER
P. ALLAIRE |
2850 | 3'31"4 | 1'14"2 | 4 000 € | 0 | |
| 6e |
4
|
ARON THE BARON
338 |
DP | H7 |
Y. LEBOURGEOIS
T. MALMQVIST |
2850 | 3'31"5 | 1'14"2 | 1 600 € | 0 | |
| 7e |
7
|
ALCOY
55 |
D4 | M5 |
CH. MARTENS
V. MARTENS |
2850 | 3'31"7 | 1'14"3 | 800 € | 0 | |
| 8e |
10
|
DRAGON DES RACQUES
503 |
D4 | M6 |
A. ABRIVARD
L.C. ABRIVARD |
2850 | 3'31"9 | 1'14"4 | - | 0 | |
| 9e |
1
|
NOBLE DOLLY
6485 |
DP | F6 |
E. RAFFIN
J.M. BAZIRE |
2850 | 3'32"1 | 1'14"4 | - | 0 | |
| DA |
6
|
CLASSIC CONNECTION
191 |
D4 | M5 |
J.P. DUBOIS
Y. BOIREAU |
2850 | - | - | - | 0 | |
| DA |
2
|
VASH TOP
0 |
DP | F5 |
R. CONGARD
J.M. BAZIRE |
2850 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1
|
NOBLE DOLLY
6485 |
DP | F6 | 2850 |
E. RAFFIN
🏇
J.M. BAZIRE |
|
1'13"80 | 63 300 € | 3 500 € | ||
|
2
|
VASH TOP
0 |
DP | F5 | 2850 |
R. CONGARD
🏇
J.M. BAZIRE |
|
- | 166 406 € | 0 € | ||
|
3
|
PORTLAND (GER)
134 |
D4 | M5 | 2850 |
B. GOOP
B. GOOP |
|
1'11"80 | 250 782 € | 15 578 € | ||
|
4
|
ARON THE BARON
338 |
DP | H7 | 2850 |
Y. LEBOURGEOIS
T. MALMQVIST |
|
1'11"50 | 256 430 € | 5 835 € | ||
|
5
|
EPIC JULRY
143 |
D4 | M5 | 2850 |
J.P. GAUVIN
J.P. GAUVIN |
|
1'10"90 ⏱ | 267 460 € | 6 220 € | ||
|
6
|
CLASSIC CONNECTION
191 |
D4 | M5 | 2850 |
J.P. DUBOIS
Y. BOIREAU |
|
1'10"90 | 281 670 € | 10 717 € | ||
|
7
|
ALCOY
55 |
D4 | M5 | 2850 |
CH. MARTENS
V. MARTENS |
|
1'10"50 | 322 660 € | 13 783 € | ||
|
8
|
DIRECT WAY
334 |
DP | H6 | 2850 |
A. BARRIER
P. ALLAIRE |
|
1'11"40 | 378 530 € | 9 961 € | ||
|
9
|
CERENZO TURBO
149 |
D4 | M7 | 2850 |
F. NIVARD
P. BILLARD |
|
1'11"80 | 389 020 € | 7 340 € | ||
|
10
|
DRAGON DES RACQUES
503 |
D4 | M6 | 2850 |
A. ABRIVARD
L.C. ABRIVARD |
|
1'11"00 | 390 410 € | 6 731 € | ||
|
11
|
ELITE DU RUEL
387 |
D4 | F5 | 2850 |
F. ANNE
F. ANNE |
|
1'10"70 | 396 694 € | 7 762 € |
TRACKING
| Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m |
Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. |
Red. km 2000 - 1500 | Class. |
Red. km 1500 - 1000 | Class. |
Red. km 1000 - 500 | Class. |
Red km der. 1000m |
Red km der. 500m |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
5
|
EPIC JULRY | D4 | - | 2850 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | 01'11''20 | 01'08''00 | |
| 2e |
3
|
PORTLAND (GER) | D4 | 4 | 2850 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | 01'11''00 | 01'07''80 | |
| 3e |
11
|
ELITE DU RUEL | D4 | 5 | 2850 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | 01'19''70 | 01'19''00 | |
| 4e |
9
|
CERENZO TURBO | D4 | 7 | 2850 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | 01'11''50 | 01'08''20 | |
| 5e |
8
|
DIRECT WAY | DP | 7 | 2850 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | 01'11''20 | 01'07''60 | |
| 6e |
4
|
ARON THE BARON | DP | 8 | 2850 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | 01'11''00 | 01'07''80 | |
| 7e |
7
|
ALCOY | D4 | 11 | 2850 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | 01'11''00 | 01'07''80 | |
| 8e |
10
|
DRAGON DES RACQUES | D4 | 13 | 2850 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | 01'10''90 | 01'07''80 | |
| 9e |
1
|
NOBLE DOLLY | DP | 16 | 2850 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | 01'11''30 | 01'07''80 | |
| DA |
6
|
CLASSIC CONNECTION | D4 | 15 | 2850 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | 01'11''60 | 01'08''40 | |
| DA |
2
|
VASH TOP | DP | - | 2850 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - |