ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 10 |
CIGO PERON
5399 |
D4 | H7 |
M. BREVAULT
D. KUMPEN |
2625 | - | - | - | 0 | |
0 | 11 |
BAHIA D'EPLESSIER
11619 |
F4 | F8 |
J. ROSENBLUM
C. DEFFAUX |
2625 | - | - | - | 0 | |
0 | 12 |
BARON DU CITRUS
11454 |
D4 | H8 |
M. SEOANE-GIL
M. SEOANE-GIL |
2625 | - | - | - | 0 | |
0 | 13 |
BEST OF CAMARO
6044 |
F4 | H8 |
F.M. ROUSSEL
B. BLACHET |
2625 | - | - | - | 0 | |
1 | 8 |
DREAM OF JET
7630 |
DP | H6 |
S. HOSTE
J.M. CHAINEUX |
2600 | 3'34"3 | 1'22"4 | 2 025 € | 0 | |
2e | 3 |
DEEP RIVELLIERE
10422 |
DP | F6 |
E. BERTHOMIER-CHARLES
P. DAUGEARD |
2600 | 3'34"9 | 1'22"7 | 1 125 € | 0 | |
3e | 5 |
DEFI DES ELIES
10160 |
F4 | H6 |
L. LEFRANCOIS
S.M. DELAUNAY |
2600 | 3'35"0 | 1'22"7 | 630 € | 0 | |
4e | 2 |
CESAR WILLIAMS
12429 |
F4 | H7 |
J.CH. DAOUDAL
S. ECALARD |
2600 | 3'35"1 | 1'22"7 | 360 € | 0 | |
5e | 7 |
DREBEN D'AM
7521 |
F4 | H6 |
D. CRESPEL
M. VERVA |
2600 | 3'35"1 | 1'22"7 | 225 € | 0 | |
6e | 9 |
BICHON DU QUINZE
7618 |
DP | H8 |
E. LAMOUR
E. DEVENNE |
2625 | 3'35"3 | 1'22"0 | 90 € | 0 | |
7e | 6 |
CIEL DE LA MITRIE
9180 |
F4 | H7 |
F. ROBIN
F. ROBIN |
2600 | 3'35"4 | 1'22"8 | 45 € | 0 | |
8e | 1 |
DRAGUEUR DE KACY
7295 |
F4 | H6 |
P.A. TOUCHARD
P. FRERET |
2600 | 3'35"5 | 1'22"9 | - | 0 | |
9e | 4 |
DARDANUS
9192 |
D4 | H6 |
V. BALEDENT
C. LEFEBVRE |
2600 | 3'36"2 | 1'23"2 | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
DRAGUEUR DE KACY
7295 |
F4 | H6 | 2600 |
P.A. TOUCHARD
🏇
P. FRERET |
|
1'15"50 | 27 170 € | 970 € | ||
2 |
CESAR WILLIAMS
12429 |
F4 | H7 | 2600 |
J.CH. DAOUDAL
S. ECALARD |
|
1'18"20 | 30 210 € | 736 € | ||
3 |
DEEP RIVELLIERE
10422 |
DP | F6 | 2600 |
E. BERTHOMIER-CHARLES
P. DAUGEARD |
|
1'16"10 | 35 250 € | 1 215 € | ||
4 |
DARDANUS
9192 |
D4 | H6 | 2600 |
V. BALEDENT
🏇
C. LEFEBVRE |
|
1'15"00 | 35 400 € | 863 € | ||
5 |
DEFI DES ELIES
10160 |
F4 | H6 | 2600 |
L. LEFRANCOIS
🏇
S.M. DELAUNAY |
|
1'14"40 | 35 650 € | 727 € | ||
6 |
CIEL DE LA MITRIE
9180 |
F4 | H7 | 2600 |
F. ROBIN
F. ROBIN |
|
1'16"90 | 35 770 € | 1 022 € | ||
7 |
DREBEN D'AM
7521 |
F4 | H6 | 2600 |
D. CRESPEL
M. VERVA |
|
1'15"00 | 35 795 € | 715 € | ||
8 |
DREAM OF JET
7630 |
DP | H6 | 2600 |
S. HOSTE
J.M. CHAINEUX |
|
1'15"30 | 35 905 € | 1 496 € | ||
9 |
BICHON DU QUINZE
7618 |
DP | H8 | 2625 |
E. LAMOUR
E. DEVENNE |
|
1'14"50 | 58 570 € | 1 889 € | ||
10 |
CIGO PERON
5399 |
D4 | H7 | 2625 |
M. BREVAULT
D. KUMPEN |
|
1'15"80 | 59 446 € | 1 170 € | ||
11 |
BAHIA D'EPLESSIER
11619 |
F4 | F8 | 2625 |
J. ROSENBLUM
C. DEFFAUX |
|
1'15"50 | 64 530 € | 1 132 € | ||
12 |
BARON DU CITRUS
11454 |
D4 | H8 | 2625 |
M. SEOANE-GIL
M. SEOANE-GIL |
|
1'14"20 | 68 200 € | 1 116 € | ||
13 |
BEST OF CAMARO
6044 |
F4 | H8 | 2625 |
F.M. ROUSSEL
B. BLACHET |
|
1'15"20 | 69 550 € | 1 312 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après avoir entendu M. V. BALEDENT en ses explications, lui ont infligé une amende de 50€ et lui ont interdit de monter dans les courses de leur Société pendant quatre jours, pour avoir occasionné la reprise du départ. En outre, ils lui ont également interdit de monter dans les courses organisées sur leur hippodrome pendant quatre jours, pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres de course. L'extension et l'application de cette mesure sont demandées aux Commissaires de la Société du Cheval Français. §Faisant droit à la demande formulée et par application des dispositions de l'article 96 du Code des courses au trot, les Commissaires de la Société du Cheval Français ont interdit à M. V. BALEDENT de monter dans toutes les courses du 20 au 27 juin 2019 inclus.¨
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey V. BALEDENT en ses explications, lui ont infligé une amende de€ pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres.