ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 4 |
FUN FOR JET
15079 |
DP | H4 |
P. VERCRUYSSE
P. VERCRUYSSE |
2750 | - | - | - | 0 | |
0 | 8 |
FLY TO AMERICA
12228 |
D4 | H4 |
B. PITON
R. KUIPER |
2750 | - | - | - | 0 | |
1 | 11 |
FARSIGHT ABSOLUTE
8897 |
F4 | M4 |
B. VASSARD
E. DESSARTRE |
2750 | 3'25"6 | 1'14"8 | 5 400 € | 0 | |
2e | 13 |
FIER D'ARS
9511 |
D4 | H4 |
N. D'HAENENS
F. GHEKIERE |
2750 | 3'26"4 | 1'15"1 | 3 000 € | 0 | |
3e | 12 |
FLYING JET
9745 |
D4 | M4 |
L. ROELENS
Y. DESMET |
2750 | 3'26"7 | 1'15"2 | 1 680 € | 0 | |
4e | 7 |
FRANKY DU CAP VERT
10875 |
DP | H4 |
F. ANNE
F. ANNE |
2750 | 3'27"2 | 1'15"4 | 960 € | 0 | |
5e | 1 |
FANJO DES PRES
0 |
F4 | H4 |
J.F. SENET
J.F. SENET |
2750 | 3'28"2 | 1'15"7 | 600 € | 0 | |
6e | 10 |
FIQUIZIO
11032 |
F4 | M4 |
F. OUVRIE
M. BOUCHEZ |
2750 | 3'32"5 | 1'17"3 | 240 € | 0 | |
7e | 6 |
FILS A PAPA
12009 |
DP | M4 |
J.CH. PITON
C. CASSERON |
2750 | 3'33"4 | 1'17"6 | 120 € | 0 | |
8e | 3 |
FUCHSIA DE BELLOU
14197 |
DP | M4 |
J. VANMEERBECK
D. ELHAIK |
2750 | 3'34"2 | 1'17"9 | - | 0 | |
9e | 14 |
FABIO FOOT
9986 |
F4 | H4 |
M. LENOIR
P. HAWAS |
2750 | 3'34"4 | 1'18"0 | - | 0 | |
DA | 2 |
FALCON LA CHESNAIE
14197 |
D4 | M4 |
P.Y. VERVA
G. VERVA |
2750 | - | - | - | 0 | |
DA | 5 |
FERDINAND ELVE
15079 |
D4 | H4 |
G. LANNOO
A. LANNOO |
2750 | - | - | - | 0 | |
DA | 9 |
FRIPON DE L'EPINAY
12551 |
D4 | H4 |
E. DEVENNE
E. DEVENNE |
2750 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
FANJO DES PRES
0 |
F4 | H4 | 2750 |
J.F. SENET
🏇
J.F. SENET |
|
- | 0 € | 0 € | ||
2 |
FALCON LA CHESNAIE
14197 |
D4 | M4 | 2750 |
P.Y. VERVA
G. VERVA |
|
- | 0 € | 0 € | ||
3 |
FUCHSIA DE BELLOU
14197 |
DP | M4 | 2750 |
J. VANMEERBECK
🏇
D. ELHAIK |
|
- | 0 € | 0 € | ||
4 |
FUN FOR JET
15079 |
DP | H4 | 2750 |
P. VERCRUYSSE
P. VERCRUYSSE |
|
- | 0 € | 0 € | ||
5 |
FERDINAND ELVE
15079 |
D4 | H4 | 2750 |
G. LANNOO
A. LANNOO |
|
- | 90 € | 0 € | ||
6 |
FILS A PAPA
12009 |
DP | M4 | 2750 |
J.CH. PITON
C. CASSERON |
|
1'18"70 | 1 680 € | 240 € | ||
7 |
FRANKY DU CAP VERT
10875 |
DP | H4 | 2750 |
F. ANNE
F. ANNE |
|
1'17"90 | 2 320 € | 386 € | ||
8 |
FLY TO AMERICA
12228 |
D4 | H4 | 2750 |
B. PITON
R. KUIPER |
|
1'17"60 | 2 680 € | 178 € | ||
9 |
FRIPON DE L'EPINAY
12551 |
D4 | H4 | 2750 |
E. DEVENNE
🏇
E. DEVENNE |
|
1'20"40 | 2 750 € | 305 € | ||
10 |
FIQUIZIO
11032 |
F4 | M4 | 2750 |
F. OUVRIE
🏇
M. BOUCHEZ |
|
1'19"70 | 3 000 € | 1 500 € | ||
11 |
FARSIGHT ABSOLUTE
8897 |
F4 | M4 | 2750 |
B. VASSARD
E. DESSARTRE |
|
1'18"10 | 4 660 € | 776 € | ||
12 |
FLYING JET
9745 |
D4 | M4 | 2750 |
L. ROELENS
Y. DESMET |
|
1'17"50 | 4 890 € | 543 € | ||
13 |
FIER D'ARS
9511 |
D4 | H4 | 2750 |
N. D'HAENENS
F. GHEKIERE |
|
1'18"50 | 5 390 € | 1 796 € | ||
14 |
FABIO FOOT
9986 |
F4 | H4 | 2750 |
M. LENOIR
🏇
P. HAWAS |
|
1'17"10 | 5 940 € | 495 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey B. VASSARD en ses explications, lui ont infligé une amende de 50€ pour avoir enfreint les consignes, rentrant dans l'aire de départ en n'utilisant pas les bretelles d'accès prévues à cet effet. Les Commissaires, après avoir régulièrement appelé, pour entendre ses explications, le jockey N. D'HAENENS qui ne s'est pas présenté, lui ont infligé une amende de 50€, pour avoir enfreint les consignes, rentrant dans l'aire de départ en n'utilisant pas les bretelles d'accès prévues à cet effet. Les Commissaires, après avoir entendu le jockey J. VANMEERBECK en ses explications, lui ont infligé une amende de 50€ pour avoir enfreint les consignes, rentrant dans l'aire de départ en n'utilisant pas les bretelles d'accès prévues à cet effet. Les Commissaires, après avoir entendu le jockey P.Y. VERVA en ses explications, lui ont infligé une amende de 50€ pour avoir enfreint les consignes, rentrant dans l'aire de départ en n'utilisant pas les bretelles d'accès prévues à cet effet.