Vendredi
08
Février
2019
-
R1
CAGNES-SUR-MER
R1
CAGNES-SUR-MER
17:15
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 |
![]() |
ENOUGH TALK
3459 |
D4 | M5 |
G. JUNOD
V. FOUCAULT |
2925 | - | - | - | 0 | |
0 |
![]() |
EPINARD DES MIRES
1845 |
DP | H5 |
N. ENSCH
D. CINIER |
2925 | - | - | - | 0 | |
1 |
![]() |
EOLE DE L'ITON
906 |
D4 | H5 |
F. NIVARD
R. MOURICE |
2925 | 3'36"9 | 1'14"2 | 10 350 € | 0 | |
2e |
![]() |
EVERTON DE VANDEL
1027 |
D4 | H5 |
R. MOURICE
R. MOURICE |
2925 | 3'37"7 | 1'14"4 | 5 750 € | 0 | |
3e |
![]() |
EL GUSTO
5846 |
F4 | M5 |
V. FOUCAULT
V. FOUCAULT |
2925 | 3'38"0 | 1'14"5 | 3 220 € | 0 | |
4e |
![]() |
EXODE ROYAL
1452 |
D4 | H5 |
N. MORTAGNE
N. MORTAGNE |
2925 | 3'38"1 | 1'14"6 | 1 840 € | 0 | |
5e |
![]() |
ENCIERRO JYL
765 |
DP | M5 |
MICKAEL CORMY
M. CORMY |
2925 | 3'38"1 | 1'14"6 | 1 150 € | 0 | |
6e |
![]() |
EDEN PETTEVINIERE
1533 |
D4 | H5 |
J.CH. FERON
J.C. FERON |
2925 | 3'38"6 | 1'14"7 | 460 € | 0 | |
7e |
![]() |
ELIXIR D'OURVILLE
498 |
D4 | M5 |
J. OZENNE
R. MOURICE |
2925 | 3'38"8 | 1'14"8 | 230 € | 0 | |
8e |
![]() |
ESTOC NOGENTAIS
4334 |
F4 | H5 |
J. GUELPA
J. GUELPA |
2925 | 3'39"1 | 1'14"9 | - | 0 | |
9e |
![]() |
ECLAIR DE NICE
2004 |
D4 | H5 |
K. THONNERIEUX
K. THONNERIEUX |
2925 | 3'39"1 | 1'14"9 | - | 0 | |
DA |
![]() |
ELLIS PARK STADIUM
1599 |
DP | H5 |
J.P. ENSCH
J.P. ENSCH |
2925 | - | - | - | 0 | |
DA |
![]() |
EMINENT D'ORGERES
11468 |
D4 | H5 |
L. BAUDRON
L. BAUDRON |
2925 | - | - | - | 0 | |
DA |
![]() |
ETERNAL WOOD
2754 |
D4 | H5 |
D. BEKAERT
A.J. MOLLEMA |
2925 | - | - | - | 0 | |
DA |
![]() |
EXPERT DE LA COTE
678 |
DP | M5 |
G. GELORMINI
S. GUARATO |
2925 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
ENOUGH TALK
3459 |
D4 | M5 | 2925 |
G. JUNOD
V. FOUCAULT |
|
1'15"60 | 22 860 € | 1 270 € | ||
![]() |
ETERNAL WOOD
2754 |
D4 | H5 | 2925 |
D. BEKAERT
A.J. MOLLEMA |
|
1'14"30 | 40 820 € | 1 270 € | ||
![]() |
EPINARD DES MIRES
1845 |
DP | H5 | 2925 |
N. ENSCH
🏇
D. CINIER |
|
1'14"70 | 42 810 € | 1 476 € | ||
![]() |
EDEN PETTEVINIERE
1533 |
D4 | H5 | 2925 |
J.CH. FERON
J.C. FERON |
|
1'14"30 | 46 700 € | 3 113 € | ||
![]() |
EXODE ROYAL
1452 |
D4 | H5 | 2925 |
N. MORTAGNE
N. MORTAGNE |
|
1'14"20 | 47 670 € | 2 979 € | ||
![]() |
EVERTON DE VANDEL
1027 |
D4 | H5 | 2925 |
R. MOURICE
R. MOURICE |
|
1'13"80 | 48 560 € | 1 798 € | ||
![]() |
ECLAIR DE NICE
2004 |
D4 | H5 | 2925 |
K. THONNERIEUX
K. THONNERIEUX |
|
1'14"70 | 49 290 € | 2 143 € | ||
![]() |
EMINENT D'ORGERES
11468 |
D4 | H5 | 2925 |
L. BAUDRON
L. BAUDRON |
|
1'15"30 | 51 100 € | 2 689 € | ||
![]() |
ESTOC NOGENTAIS
4334 |
F4 | H5 | 2925 |
J. GUELPA
J. GUELPA |
|
1'14"30 | 51 410 € | 2 235 € | ||
![]() |
ELLIS PARK STADIUM
1599 |
DP | H5 | 2925 |
J.P. ENSCH
J.P. ENSCH |
|
1'14"90 | 53 030 € | 2 410 € | ||
![]() |
EOLE DE L'ITON
906 |
D4 | H5 | 2925 |
F. NIVARD
🏇
R. MOURICE |
|
1'14"30 | 56 350 € | 3 130 € | ||
![]() |
ENCIERRO JYL
765 |
DP | M5 | 2925 |
MICKAEL CORMY
M. CORMY |
|
1'15"00 | 57 610 € | 3 840 € | ||
![]() |
EL GUSTO
5846 |
F4 | M5 | 2925 |
V. FOUCAULT
V. FOUCAULT |
|
1'14"80 | 57 780 € | 2 407 € | ||
![]() |
ELIXIR D'OURVILLE
498 |
D4 | M5 | 2925 |
J. OZENNE
R. MOURICE |
|
1'14"40 | 60 580 € | 2 019 € | ||
![]() |
EXPERT DE LA COTE
678 |
DP | M5 | 2925 |
G. GELORMINI
S. GUARATO |
|
1'13"50 | 61 680 € | 4 405 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey N. MORTAGNE en ses explications, lui ont infligé une amende de 50€ pour avoir enfreint les consignes, rentrant dans l'aire de départ en n'utilisant pas les bretelles d'accès prévues à cet effet. Les Commissaires, après avoir entendu le jockey L. BAUDRON en ses explications, lui ont infligé une amende de 50€ pour avoir enfreint les consignes, rentrant dans l'aire de départ en n'utilisant pas les bretelles d'accès prévues à cet effet.