ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 1 |
VIF D'OR BLANC
3089 |
D4 | H9 |
J.D. FERREIRA
J.F. SENET |
2850 | - | - | - | 0 | |
0 | 15 |
VALSEME
398 |
F4 | H9 |
E. DESMIGNEUX
N. DROMIGNY |
2850 | - | - | - | 0 | |
0 | 18 |
VIKING DREAM
7661 |
F4 | H9 |
L. BALU
A.G. MAILLARD |
2850 | - | - | - | 0 | |
1 | 5 |
BOLERO DU LEVANT
405 |
DA | H7 |
S.D. JARDIN
D. BETHOUART |
2850 | 3'29"0 | 1'13"4 | 29 700 € | 0 | |
2e | 7 |
BOSTON TERRIE
1077 |
DP | H7 |
M. KONDRITZ
G. MARIN |
2850 | 3'29"9 | 1'13"7 | 16 500 € | 0 | |
3e | 10 |
BETTINA DE TILLARD
501 |
F4 | F7 |
M. ASSELINE
J.F. POPOT |
2850 | 3'30"1 | 1'13"7 | 9 240 € | 0 | |
4e | 13 |
VICOMTE D'HAVANE
3756 |
D4 | H9 |
M. GRUMETZ
C.A. MARY |
2850 | 3'31"8 | 1'14"3 | 5 280 € | 0 | |
5e | 11 |
VESUVE D'ENFER
1555 |
D4 | H9 |
P. THIEULENT
G. DELACOUR |
2850 | 3'32"0 | 1'14"4 | 3 300 € | 0 | |
6e | 4 |
ANGE KARLANN
2347 |
DA | H8 |
L. DRAPIER
K. CHAMPENOIS |
2850 | 3'32"1 | 1'14"4 | 1 320 € | 0 | |
7e | 6 |
ART D'ERABLE
369 |
DA | H8 |
V. SAUSSAYE
J.P. THOMAIN |
2850 | 3'32"6 | 1'14"6 | 660 € | 0 | |
8e | 8 |
BARACK
685 |
D4 | H7 |
MARIE BAZIRE
L.C. ABRIVARD |
2850 | 3'33"2 | 1'14"8 | - | 0 | |
9e | 3 |
VEZ DES VOIRONS
3813 |
D4 | H9 |
A. VOISIN
J.F. SENET |
2850 | 3'33"6 | 1'15"0 | - | 0 | |
DA | 14 |
ALLIANCE DE CHENU
4089 |
D4 | F8 |
L. JUBLOT
M. DABOUIS |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 12 |
BALZAC DE L'ITON
602 |
DP | H7 |
M. PEAN
H. LEVESQUE |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 17 |
BLASON DU CEBE
610 |
D4 | H7 |
O. BRIAND
F. LEBLANC |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 9 |
BUSTER DE BEAUFOUR
886 |
D4 | H7 |
MAXIME GILBERT
D. BONNE |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 16 |
BUTCH CASSIDY
587 |
DP | H7 |
R. LAMY
J. VAN EECKHAUTE |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 2 |
VOILA ECUS
8352 |
D4 | H9 |
G. GERVAIS
M. GILARD |
2850 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
VIF D'OR BLANC
3089 |
D4 | H9 | 2850 |
J.D. FERREIRA
🏇
J.F. SENET |
|
1'13"30 | 179 210 € | 1 810 € | ||
2 |
VOILA ECUS
8352 |
D4 | H9 | 2850 |
G. GERVAIS
🏇
M. GILARD |
|
1'12"00 | 197 660 € | 2 196 € | ||
3 |
VEZ DES VOIRONS
3813 |
D4 | H9 | 2850 |
A. VOISIN
🏇
J.F. SENET |
|
1'13"30 | 211 090 € | 3 015 € | ||
4 |
ANGE KARLANN
2347 |
DA | H8 | 2850 |
L. DRAPIER
K. CHAMPENOIS |
|
1'13"20 | 215 520 € | 2 394 € | ||
5 |
BOLERO DU LEVANT
405 |
DA | H7 | 2850 |
S.D. JARDIN
D. BETHOUART |
|
1'13"50 | 221 410 € | 3 075 € | ||
6 |
ART D'ERABLE
369 |
DA | H8 | 2850 |
V. SAUSSAYE
J.P. THOMAIN |
|
1'13"30 | 229 770 € | 3 481 € | ||
7 |
BOSTON TERRIE
1077 |
DP | H7 | 2850 |
M. KONDRITZ
G. MARIN |
|
1'12"60 | 239 210 € | 4 784 € | ||
8 |
BARACK
685 |
D4 | H7 | 2850 |
MARIE BAZIRE
L.C. ABRIVARD |
|
1'13"20 | 239 900 € | 3 476 € | ||
9 |
BUSTER DE BEAUFOUR
886 |
D4 | H7 | 2850 |
MAXIME GILBERT
D. BONNE |
|
1'12"50 | 243 890 € | 5 301 € | ||
10 |
BETTINA DE TILLARD
501 |
F4 | F7 | 2850 |
M. ASSELINE
🏇
J.F. POPOT |
|
1'13"00 | 245 820 € | 3 901 € | ||
11 |
VESUVE D'ENFER
1555 |
D4 | H9 | 2850 |
P. THIEULENT
G. DELACOUR |
|
1'13"30 | 255 440 € | 3 005 € | ||
12 |
BALZAC DE L'ITON
602 |
DP | H7 | 2850 |
M. PEAN
🏇
H. LEVESQUE |
|
1'12"40 | 263 010 € | 5 367 € | ||
13 |
VICOMTE D'HAVANE
3756 |
D4 | H9 | 2850 |
M. GRUMETZ
🏇
C.A. MARY |
|
1'13"00 | 266 750 € | 2 564 € | ||
14 |
ALLIANCE DE CHENU
4089 |
D4 | F8 | 2850 |
L. JUBLOT
M. DABOUIS |
|
1'12"90 | 267 860 € | 3 348 € | ||
15 |
VALSEME
398 |
F4 | H9 | 2850 |
E. DESMIGNEUX
🏇
N. DROMIGNY |
|
1'13"90 | 267 930 € | 2 706 € | ||
16 |
BUTCH CASSIDY
587 |
DP | H7 | 2850 |
R. LAMY
J. VAN EECKHAUTE |
|
1'12"90 | 268 170 € | 4 190 € | ||
17 |
BLASON DU CEBE
610 |
D4 | H7 | 2850 |
O. BRIAND
🏇
F. LEBLANC |
|
1'12"90 | 271 530 € | 4 681 € | ||
18 |
VIKING DREAM
7661 |
F4 | H9 | 2850 |
L. BALU
🏇
A.G. MAILLARD |
|
1'12"20 | 277 230 € | 4 017 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après avoir entendu le lad-jockey M. GRUMETZ en ses explications, lui ont interdit de monter dans toutes les courses les 7 et 8 janvier 2019 en raison de son insubordination aux ordres du juge du départ.
Les Commissaires, après avoir entendu le lad-jockey M. GRUMETZ en ses explications, lui ont interdit de monter dans toutes les courses du 9 au 12 janvier 2019 inclus pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres.
Les Commissaires, après avoir entendu le lad-jockey A. VOISIN en ses explications, lui ont interdit de monter dans toutes les courses les 7 et 8 janvier 2019 pour avoir enfreint les consignes, rentrant dans l'aire de départ en n'utilisant pas les bretelles prévues à cet effet. Les Commissaires, après avoir entendu Mlle M. BAZIRE en ses explications, lui ont interdit de monter dans toutes les courses les 7 et 8 janvier 2019 pour avoir enfreint les consignes, rentrant dans l'aire de départ en n'utilisant pas les bretelles prévues à cet effet. Les Commissaires, après avoir entendu le lad-jockey Maxime GILBERT en ses explications, lui ont interdit de monter dans toutes les courses les 7 et 8 janvier 2019 pour avoir enfreint les consignes, rentrant dans l'aire de départ en n'utilisant pas les bretelles prévues à cet effet. Les Commissaires, après avoir entendu le lad-jockey L. JUBLOT en ses explications, lui ont interdit de monter dans toutes les courses les 7 et 8 janvier 2019 pour avoir enfreint les consignes, rentrant dans l'aire de départ en n'utilisant pas les bretelles prévues à cet effet. Les Commissaires, après avoir entendu le lad-jockey R. LAMY en ses explications, lui ont interdit de monter dans toutes les courses les 7 et 8 janvier 2019 pour avoir enfreint les consignes, rentrant dans l'aire de départ en n'utilisant pas les bretelles prévues à cet effet. Les Commissaires, après avoir entendu Mlle L. DRAPIER en ses explications, lui ont interdit de monter dans toutes les courses les 7 et 8 janvier 2019 pour avoir enfreint les consignes, rentrant dans l'aire de départ en n'utilisant pas les bretelles prévues à cet effet.