Mercredi
12
Décembre
2018
-
R1
VINCENNES
R1
VINCENNES
15:58
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 |
![]() |
CIVETTE DU PONT
571 |
F4 | F6 |
A. LAMY
A. RANDON |
2100 | - | - | - | 0 | |
0 |
![]() |
PACIFIC BROLINE
11531 |
F4 | M6 |
K. LEBLANC
F. LEBLANC |
2100 | - | - | - | 0 | |
0 |
![]() |
CLASSIC HAUFOR
573 |
D4 | M6 |
CH.J. BIGEON
C. BIGEON |
2100 | - | - | - | 0 | |
0 |
![]() |
TE QUIERO GRIF
0 |
D4 | M6 |
P. VERCRUYSSE
V. HEISKANEN |
2100 | - | - | - | 0 | |
0 |
![]() |
DRAGSTER (SWE)
15971 |
F4 | H6 |
J.PH. MONCLIN
R. MALMQVIST |
2100 | - | - | - | 0 | |
1 |
![]() |
TRINITY LUX
0 |
D4 | M6 |
J.M. BAZIRE
J.M. BAZIRE |
2100 | 2'29"8 | 1'11"4 | 24 750 € | 0 | |
2e |
![]() |
MELLBY DRAKE
5426 |
D4 | H6 |
M. ABRIVARD
R. BERGH |
2100 | 2'30"3 | 1'11"6 | 13 750 € | 0 | |
3e |
![]() |
AILERON
14160 |
DP | H6 |
Y. LEBOURGEOIS
R. BERGH |
2100 | 2'30"4 | 1'11"6 | 7 700 € | 0 | |
4e |
![]() |
TELLMEASTORY
866 |
D4 | H6 |
B. GOOP
B. GOOP |
2100 | 2'30"8 | 1'11"8 | 4 400 € | 0 | |
5e |
![]() |
COUMBA KUKY
1938 |
D4 | F6 |
G.A. POU POU
G.A. POU POU |
2100 | 2'31"0 | 1'11"9 | 2 750 € | 0 | |
6e |
![]() |
CLEMENZA AM
1712 |
D4 | H6 |
E. RAFFIN
L. KOLGJINI |
2100 | 2'31"0 | 1'11"9 | 1 100 € | 0 | |
7e |
![]() |
CARIOCA DE LOU
4822 |
D4 | H6 |
A. ABRIVARD
L.C. ABRIVARD |
2100 | 2'31"0 | 1'11"9 | 550 € | 0 | |
8e |
![]() |
COMETE DARCHE
1470 |
D4 | F6 |
J. GUELPA
J. GUELPA |
2100 | 2'31"2 | 1'12"0 | - | 0 | |
9e |
![]() |
CLEF DE FA
4455 |
D4 | F6 |
G. GELORMINI
S. RAIMOND |
2100 | 2'31"4 | 1'12"1 | - | 0 | |
DA |
![]() |
CLYDE BARROW
233 |
D4 | H6 |
C. RAIMBAUD
S. RAIMOND |
2100 | - | - | - | 0 | |
DA |
![]() |
SMEVIKENS CRUISER
0 |
D4 | M6 |
D. THOMAIN
V. HEISKANEN |
2100 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
COUMBA KUKY
1938 |
D4 | F6 | 2100 |
G.A. POU POU
G.A. POU POU |
|
1'12"20 | 158 130 € | 2 823 € | ||
![]() |
CIVETTE DU PONT
571 |
F4 | F6 | 2100 |
A. LAMY
A. RANDON |
|
1'12"40 | 150 970 € | 3 019 € | ||
![]() |
COMETE DARCHE
1470 |
D4 | F6 | 2100 |
J. GUELPA
J. GUELPA |
|
1'10"10 | 178 340 € | 4 053 € | ||
![]() |
CLEMENZA AM
1712 |
D4 | H6 | 2100 |
E. RAFFIN
🏇
L. KOLGJINI |
|
1'12"30 | 175 094 € | 4 629 € | ||
![]() |
CARIOCA DE LOU
4822 |
D4 | H6 | 2100 |
A. ABRIVARD
L.C. ABRIVARD |
|
1'13"30 | 161 210 € | 4 741 € | ||
![]() |
TRINITY LUX
0 |
D4 | M6 | 2100 |
J.M. BAZIRE
🏇
J.M. BAZIRE |
|
- | 174 845 € | 0 € | ||
![]() |
CLYDE BARROW
233 |
D4 | H6 | 2100 |
C. RAIMBAUD
S. RAIMOND |
|
1'13"20 | 170 220 € | 5 158 € | ||
![]() |
PACIFIC BROLINE
11531 |
F4 | M6 | 2100 |
K. LEBLANC
F. LEBLANC |
|
1'15"60 ⏱ | 163 070 € | 2 500 € | ||
![]() |
CLASSIC HAUFOR
573 |
D4 | M6 | 2100 |
CH.J. BIGEON
C. BIGEON |
|
1'12"60 | 165 710 € | 5 345 € | ||
![]() |
TELLMEASTORY
866 |
D4 | H6 | 2100 |
B. GOOP
B. GOOP |
|
1'13"60 | 142 254 € | 5 725 € | ||
![]() |
SMEVIKENS CRUISER
0 |
D4 | M6 | 2100 |
D. THOMAIN
🏇
V. HEISKANEN |
|
- | 83 437 € | 0 € | ||
![]() |
AILERON
14160 |
DP | H6 | 2100 |
Y. LEBOURGEOIS
R. BERGH |
|
- | 108 738 € | 0 € | ||
![]() |
MELLBY DRAKE
5426 |
D4 | H6 | 2100 |
M. ABRIVARD
R. BERGH |
|
1'15"00 | 146 113 € | 22 500 € | ||
![]() |
CLEF DE FA
4455 |
D4 | F6 | 2100 |
G. GELORMINI
S. RAIMOND |
|
1'12"70 | 145 040 € | 2 843 € | ||
![]() |
TE QUIERO GRIF
0 |
D4 | M6 | 2100 |
P. VERCRUYSSE
🏇
V. HEISKANEN |
|
- | 101 360 € | 0 € | ||
![]() |
DRAGSTER (SWE)
15971 |
F4 | H6 | 2100 |
J.PH. MONCLIN
🏇
R. MALMQVIST |
|
1'13"10 | 123 669 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires ont infligé à l'entraîneur J.M. BAZIRE une amende de 60€ pour couleurs autres que celles enregistrées.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey J.PH. MONCLIN (arrivé non placé) en ses explications, lui ont donné un avertissement pour avoir empiété sur la bordure de la piste dans le dernier tournant (plus de 3 piquets) sans y avoir été contraint.