ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 |
ENERGIE DE MAX
16991 |
F4 | F4 |
F. NIVARD
L. FRESNEAU |
2850 | 3'40"3 | 1'17"3 | 9 900 € | 0 | |
2e | 7 |
DREAM OF LIFE
16298 |
DA | H5 |
S. CORTIAL
G. MATHIAS |
2850 | 3'40"5 | 1'17"4 | 5 500 € | 0 | |
3e | 13 |
DARLING LADY
5123 |
D4 | F5 |
G. MONNIER
G. LEFROU |
2850 | 3'42"0 | 1'17"9 | 3 080 € | 0 | |
4e | 4 |
EVA DE CLERLANDE
2619 |
F4 | F4 |
K. PRAS
L. LERENARD |
2850 | 3'42"9 | 1'18"2 | 1 760 € | 0 | |
5e | 11 |
DON DU CIEL
5121 |
F4 | H5 |
L.TH. WISSOCQ
G. VERVA |
2850 | 3'43"8 | 1'18"5 | 1 100 € | 0 | |
6e | 9 |
EMPEREUR DAIRPET
3394 |
F4 | H4 |
A. CHAPEY
Y.A. BRIAND |
2850 | 3'44"9 | 1'18"9 | 440 € | 0 | |
7e | 14 |
ELSTAR
2842 |
D4 | H4 |
A. TINTILLIER
R. MOURLON |
2850 | 3'53"1 | 1'21"8 | 220 € | 0 | |
8e | 10 |
DIPLOME D'ORTIGE
3955 |
D4 | H5 |
E. FOURNIGAULT
E. FOURNIGAULT |
2850 | 3'57"8 | 1'23"4 | - | 0 | |
9e | 2 |
DALI DES NEUF CLOS
5814 |
D4 | H5 |
R. THONNERIEUX
K. THONNERIEUX |
2850 | 3'58"2 | 1'23"6 | - | 0 | |
DA | 8 |
DAGANIE ONE
4817 |
D4 | F5 |
J. NOBECOURT
B. CHOURRE |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 12 |
DARWIN BEGONIA
4495 |
F4 | H5 |
E. CALLIER
P. CALLIER |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 6 |
DESIREE DU MAXFRAN
7349 |
F4 | F5 |
M. ROCHERULLE
P. GAILLARD |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 5 |
DOLLY DU CARBONEL
2226 |
F4 | F5 |
M. DUCRE
E. BOUYER |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 3 |
EXCEPTIONAL GIRL
3292 |
D4 | F4 |
L.G. RICHARD
R. MOURICE |
2850 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
ENERGIE DE MAX
16991 |
F4 | F4 | 2850 |
F. NIVARD
🏇
L. FRESNEAU |
|
1'17"40 | 28 850 € | 1 254 € | ||
2 |
DALI DES NEUF CLOS
5814 |
D4 | H5 | 2850 |
R. THONNERIEUX
🏇
K. THONNERIEUX |
|
1'16"20 | 29 130 € | 728 € | ||
3 |
EXCEPTIONAL GIRL
3292 |
D4 | F4 | 2850 |
L.G. RICHARD
R. MOURICE |
|
1'15"60 ⏱ | 29 870 € | 1 659 € | ||
4 |
EVA DE CLERLANDE
2619 |
F4 | F4 | 2850 |
K. PRAS
L. LERENARD |
|
1'16"60 | 30 180 € | 1 588 € | ||
5 |
DOLLY DU CARBONEL
2226 |
F4 | F5 | 2850 |
M. DUCRE
🏇
E. BOUYER |
|
1'16"30 | 31 250 € | 844 € | ||
6 |
DESIREE DU MAXFRAN
7349 |
F4 | F5 | 2850 |
M. ROCHERULLE
🏇
P. GAILLARD |
|
1'16"20 | 31 810 € | 1 136 € | ||
7 |
DREAM OF LIFE
16298 |
DA | H5 | 2850 |
S. CORTIAL
🏇
G. MATHIAS |
|
1'16"50 | 34 290 € | 1 182 € | ||
8 |
DAGANIE ONE
4817 |
D4 | F5 | 2850 |
J. NOBECOURT
🏇
B. CHOURRE |
|
1'12"90 | 34 720 € | 1 052 € | ||
9 |
EMPEREUR DAIRPET
3394 |
F4 | H4 | 2850 |
A. CHAPEY
🏇
Y.A. BRIAND |
|
1'14"90 | 34 900 € | 1 203 € | ||
10 |
DIPLOME D'ORTIGE
3955 |
D4 | H5 | 2850 |
E. FOURNIGAULT
E. FOURNIGAULT |
|
1'16"60 | 35 010 € | 1 346 € | ||
11 |
DON DU CIEL
5121 |
F4 | H5 | 2850 |
L.TH. WISSOCQ
G. VERVA |
|
1'14"20 | 35 150 € | 1 212 € | ||
12 |
DARWIN BEGONIA
4495 |
F4 | H5 | 2850 |
E. CALLIER
P. CALLIER |
|
1'15"10 | 35 530 € | 1 076 € | ||
13 |
DARLING LADY
5123 |
D4 | F5 | 2850 |
G. MONNIER
G. LEFROU |
|
1'15"50 | 36 400 € | 957 € | ||
14 |
ELSTAR
2842 |
D4 | H4 | 2850 |
A. TINTILLIER
🏇
R. MOURLON |
|
1'15"50 | 37 200 € | 2 652 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après avoir appelé le lad-jockey J. DA VEIGA, qui ne s'est pas présenté, lui ont interdit de monter dans les courses de leur Société pendant deux jours pour ne pas avoir respecté son engagement de monte. En outre, l'extension et l'application de cette mesure sont demandées aux Commissaires de la Société du Cheval Français. §Faisant droit à la demande formulée et par application des dispositions de l'article 96 du Code des courses au trot, les Commissaires de la Société du Cheval Français ont interdit au J. DA VEIGA de monter dans toutes les courses les 8 et 9 novembre 2018.¨
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey G. MONNIER en ses explications, lui ont infligé une amende de 80€ pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres.