Samedi
28
Juillet
2018
-
R4
LE MANS
R4
LE MANS
17:10
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 2 |
ALIMEDE DE CHENU
2844 |
F4 | H8 |
P. PELLEROT
F. PELLEROT |
2950 | - | - | - | 0 | |
0 | 4 |
BESAME MUCHO
3841 |
F4 | H7 |
ALAIN ROUSSEL
A. ROUSSEL |
2950 | - | - | - | 0 | |
0 | 6 |
BUNKER DU PRIEURE
13793 |
F4 | H7 |
R. GAUTIER
T. LE FLOCH |
2950 | - | - | - | 0 | |
0 | 8 |
AVENIR DE MAI
6718 |
DP | H8 |
B. ROBIN
B. ROBIN |
2950 | - | - | - | 0 | |
1 | 13 |
ATINO DE L'ORMERIE
2406 |
D4 | H8 |
E. LE BELLER
E. LE BELLER |
2975 | 3'42"1 | 1'14"7 | 13 500 € | 0 | |
2e | 9 |
AURA NORMANDE
4067 |
D4 | F8 |
E. LAMBERTZ
E. LAMBERTZ |
2975 | 3'42"8 | 1'14"9 | 7 500 € | 0 | |
3e | 1 |
AU NID DE GASSARD
8550 |
DP | H8 |
L. GELORMINI
V. BRAZON |
2950 | 3'42"9 | 1'15"6 | 4 200 € | 0 | |
4e | 10 |
BYRON DU KLAU
992 |
D4 | H7 |
O. RAFFIN
J.P. LECOURT |
2975 | 3'43"2 | 1'15"0 | 2 400 € | 0 | |
5e | 15 |
VALTO
3419 |
D4 | H9 |
J.PH. MONCLIN
V. CHATELAIN |
2975 | 3'43"2 | 1'15"0 | 1 500 € | 0 | |
6e | 14 |
ASTOR DE ROZOY
3055 |
D4 | M8 |
THEO DUVALDESTIN
T. DUVALDESTIN |
2975 | 3'43"6 | 1'15"2 | 600 € | 0 | |
7e | 5 |
VERRAZANO
12113 |
F4 | H9 |
K. CHAMPENOIS
K. CHAMPENOIS |
2950 | 3'43"6 | 1'15"8 | 300 € | 0 | |
8e | 7 |
ADIOS
7505 |
D4 | H8 |
E. RAFFIN
A. DE JESUS |
2950 | 3'43"7 | 1'15"9 | - | 0 | |
9e | 3 |
AVION DE BRY
10194 |
D4 | H8 |
PH. MARIE
P. MARIE |
2950 | 3'43"8 | 1'15"9 | - | 0 | |
CV | NP |
BLOODY DES RIOULTS
735 |
D4 | H7 |
CL. DUVALDESTIN
T. DUVALDESTIN |
2975 | - | - | - | 0 | |
DA | 11 |
AS BLUE
1740 |
DP | H8 |
G. DONIO
M. DONIO |
2975 | - | - | - | 0 | |
DA | 12 |
AXE DES CHAMPS
7494 |
F4 | H8 |
J.M. BAZIRE
P. LEMETAYER |
2975 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
AU NID DE GASSARD
8550 |
DP | H8 | 2950 |
L. GELORMINI
🏇
V. BRAZON |
|
1'14"10 | 109 670 € | 2 069 € | ||
2 |
ALIMEDE DE CHENU
2844 |
F4 | H8 | 2950 |
P. PELLEROT
F. PELLEROT |
|
1'15"00 | 113 220 € | 1 715 € | ||
3 |
AVION DE BRY
10194 |
D4 | H8 | 2950 |
PH. MARIE
P. MARIE |
|
1'14"30 | 113 460 € | 1 289 € | ||
4 |
BESAME MUCHO
3841 |
F4 | H7 | 2950 |
ALAIN ROUSSEL
A. ROUSSEL |
|
1'13"00 | 115 250 € | 1 557 € | ||
5 |
VERRAZANO
12113 |
F4 | H9 | 2950 |
K. CHAMPENOIS
K. CHAMPENOIS |
|
1'14"70 | 115 270 € | 1 773 € | ||
6 |
BUNKER DU PRIEURE
13793 |
F4 | H7 | 2950 |
R. GAUTIER
T. LE FLOCH |
|
1'13"70 | 116 130 € | 2 111 € | ||
7 |
ADIOS
7505 |
D4 | H8 | 2950 |
E. RAFFIN
🏇
A. DE JESUS |
|
1'14"30 | 116 200 € | 2 234 € | ||
8 |
AVENIR DE MAI
6718 |
DP | H8 | 2950 |
B. ROBIN
B. ROBIN |
|
1'14"60 | 116 830 € | 1 770 € | ||
9 |
AURA NORMANDE
4067 |
D4 | F8 | 2975 |
E. LAMBERTZ
E. LAMBERTZ |
|
1'12"70 | 204 620 € | 2 590 € | ||
10 |
BYRON DU KLAU
992 |
D4 | H7 | 2975 |
O. RAFFIN
J.P. LECOURT |
|
1'12"60 | 221 850 € | 4 033 € | ||
11 |
AS BLUE
1740 |
DP | H8 | 2975 |
G. DONIO
M. DONIO |
|
1'13"40 | 222 840 € | 3 138 € | ||
12 |
AXE DES CHAMPS
7494 |
F4 | H8 | 2975 |
J.M. BAZIRE
🏇
P. LEMETAYER |
|
1'13"70 | 228 130 € | 2 816 € | ||
13 |
ATINO DE L'ORMERIE
2406 |
D4 | H8 | 2975 |
E. LE BELLER
E. LE BELLER |
|
1'12"90 | 230 590 € | 3 780 € | ||
14 |
ASTOR DE ROZOY
3055 |
D4 | M8 | 2975 |
THEO DUVALDESTIN
T. DUVALDESTIN |
|
1'14"00 | 233 470 € | 4 405 € | ||
15 |
VALTO
3419 |
D4 | H9 | 2975 |
J.PH. MONCLIN
🏇
V. CHATELAIN |
|
1'11"80 | 235 860 € | 2 711 € | ||
NP |
BLOODY DES RIOULTS
735 |
D4 | H7 | 2975 |
CL. DUVALDESTIN
T. DUVALDESTIN |
|
1'13"80 | 239 000 € | 5 311 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, BLOODY DES RIOULTS n'a pu prendre part à l'épreuve et de ce fait n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 3 août 2018 inclus.
Les Commissaires, après avoir entendu Mme E. LE BELLER en ses explications, lui ont infligé une amende de 80€ pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres.