Samedi
07
Juillet
2018
-
R1
ENGHIEN
R1
ENGHIEN
15:19
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 5 |
CLASSIC WAY
136 |
DP | M6 |
J.PH. MONCLIN
S. GUARATO |
2875 | - | - | - | 0 | |
0 | 6 |
VOELAND
1052 |
F4 | M9 |
G. GELORMINI
M. DE COCK |
2875 | - | - | - | 0 | |
0 | 7 |
BEST BUISSONAY
4131 |
F4 | M7 |
P. HOUEL
V. MOQUET |
2875 | - | - | - | 0 | |
0 | 9 |
VENEZIA DE MAI
2346 |
D4 | F9 |
J. CHAVATTE
J. PAILLE |
2875 | - | - | - | 0 | |
0 | 10 |
AMBASSADEUR D'AM
1466 |
F4 | H8 |
F. DESMIGNEUX
V. MARTENS |
2875 | - | - | - | 0 | |
0 | 13 |
VIOLINE MOUROTAISE
275 |
F4 | F9 |
D. THOMAIN
E. RAULLINE |
2900 | - | - | - | 0 | |
1 | 16 |
VIRGIOUS DU MAZA
122 |
DA | H9 |
S. ERNAULT
S. ERNAULT |
2900 | 3'30"6 | 1'12"6 | 38 250 € | 0 | |
2e | 4 |
BALANDO
347 |
D4 | M7 |
E. RAFFIN
A. VANBERGHEN |
2875 | 3'30"7 | 1'13"3 | 21 250 € | 0 | |
3e | 2 |
URSA CAF
7672 |
F4 | F5 |
F. LECANU
V.*. LACROIX |
2875 | 3'31"0 | 1'13"4 | 11 900 € | 0 | |
4e | 15 |
BEAU GAMIN
241 |
D4 | M7 |
A. ABRIVARD
J.M. BAZIRE |
2900 | 3'31"2 | 1'12"9 | 6 800 € | 0 | |
5e | 1 |
CICERO NOA
148 |
D4 | H6 |
P. VERCRUYSSE
J.*. VANHOUCKE |
2875 | 3'31"3 | 1'13"5 | 4 250 € | 0 | |
6e | 8 |
GLEN ORD SUPERB
4589 |
D4 | M7 |
CH. MARTENS
V. MARTENS |
2875 | 3'31"3 | 1'13"5 | 1 700 € | 0 | |
7e | 11 |
BEAUTE DE BAILLY
411 |
F4 | F7 |
F. NIVARD
B. BOURGOIN |
2875 | 3'31"5 | 1'13"6 | 850 € | 0 | |
8e | 3 |
BEST DU HAUTY
983 |
D4 | H7 |
O. BIZOUX
O. BIZOUX |
2875 | 3'31"5 | 1'13"6 | - | 0 | |
9e | 12 |
AUFOR DE MIRE
738 |
D4 | H8 |
CH.J. BIGEON
C. BIGEON |
2875 | 3'31"6 | 1'13"6 | - | 0 | |
DA | 14 |
COUP DROIT
74 |
F4 | M6 |
M. ABRIVARD
P. HAGOORT |
2900 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
CICERO NOA
148 |
D4 | H6 | 2875 |
P. VERCRUYSSE
J.*. VANHOUCKE |
|
1'12"30 | 280 890 € | 7 802 € | ||
2 |
URSA CAF
7672 |
F4 | F5 | 2875 |
F. LECANU
🏇
V.*. LACROIX |
|
1'13"90 | 287 607 € | 2 520 € | ||
3 |
BEST DU HAUTY
983 |
D4 | H7 | 2875 |
O. BIZOUX
O. BIZOUX |
|
1'12"20 | 298 230 € | 4 135 € | ||
4 |
BALANDO
347 |
D4 | M7 | 2875 |
E. RAFFIN
🏇
A. VANBERGHEN |
|
1'12"30 ⏱ | 315 930 € | 5 003 € | ||
5 |
CLASSIC WAY
136 |
DP | M6 | 2875 |
J.PH. MONCLIN
S. GUARATO |
|
1'12"20 | 320 410 € | 9 154 € | ||
6 |
VOELAND
1052 |
F4 | M9 | 2875 |
G. GELORMINI
🏇
M. DE COCK |
|
1'12"00 | 324 892 € | 3 031 € | ||
7 |
BEST BUISSONAY
4131 |
F4 | M7 | 2875 |
P. HOUEL
V. MOQUET |
|
1'11"10 | 325 420 € | 4 519 € | ||
8 |
GLEN ORD SUPERB
4589 |
D4 | M7 | 2875 |
CH. MARTENS
V. MARTENS |
|
1'13"00 | 327 830 € | 4 399 € | ||
9 |
VENEZIA DE MAI
2346 |
D4 | F9 | 2875 |
J. CHAVATTE
J. PAILLE |
|
1'11"90 | 332 990 € | 2 280 € | ||
10 |
AMBASSADEUR D'AM
1466 |
F4 | H8 | 2875 |
F. DESMIGNEUX
V. MARTENS |
|
1'13"10 | 337 610 € | 7 858 € | ||
11 |
BEAUTE DE BAILLY
411 |
F4 | F7 | 2875 |
F. NIVARD
B. BOURGOIN |
|
1'12"10 | 337 740 € | 3 592 € | ||
12 |
AUFOR DE MIRE
738 |
D4 | H8 | 2875 |
CH.J. BIGEON
C. BIGEON |
|
1'12"80 | 337 880 € | 6 895 € | ||
13 |
VIOLINE MOUROTAISE
275 |
F4 | F9 | 2900 |
D. THOMAIN
E. RAULLINE |
|
1'12"50 | 422 480 € | 4 912 € | ||
14 |
COUP DROIT
74 |
F4 | M6 | 2900 |
M. ABRIVARD
P. HAGOORT |
|
1'12"60 | 468 660 € | 12 425 € | ||
15 |
BEAU GAMIN
241 |
D4 | M7 | 2900 |
A. ABRIVARD
J.M. BAZIRE |
|
1'11"00 | 658 110 € | 10 915 € | ||
16 |
VIRGIOUS DU MAZA
122 |
DA | H9 | 2900 |
S. ERNAULT
S. ERNAULT |
|
1'12"10 | 665 045 € | 10 565 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Suite à l'accrochage, au moment du départ, entre les chevaux CICERO NOA et VOELAND et après audition des jockeys Pierre VERCRUYSSE et Gabriele GERLOMINI et du vétérinaire de service, les commissaires ont autorisé les chevaux CICERO NOA et VOELAND à prendre part à l'épreuve.
Les Commissaires, après avoir entendu l'entraîneur J. VANHOUCKE en ses explications, lui ont donné un avertissement en raison du comportement du cheval CICERO NOA au moment du départ.