Dimanche
31
Juillet
2016
-
PMH SAINT-MALO
PMH SAINT-MALO
15:00
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 3 |
BIOCO
1532 |
F4 | H5 |
D. BETHOUART
D. BETHOUART |
2950 | - | - | - | 0 | |
0 | 13 |
BARILLA D'HERFRAIE
987 |
F4 | F5 |
J.P. THOMAIN
J.P. THOMAIN |
2975 | - | - | - | 0 | |
0 | 14 |
BROKLYNA
1511 |
F4 | F5 |
P. PICOT
P. PICOT |
2975 | - | - | - | 0 | |
1 | 16 |
BRONCO VICI
1429 |
D4 | H5 |
M.J. CHEVALIER
J.L. BIGEON |
2975 | 3'46"8 | 1'16"3 | 6 750 € | 0 | |
2e | 15 |
BORIS DE BAFFAIS
980 |
D4 | H5 |
D. THOMAIN
J.P. THOMAIN |
2975 | 3'46"9 | 1'16"3 | 3 750 € | 0 | |
3e | 11 |
BRAVO WELL
1315 |
F4 | H5 |
S. TRIBOURDEAU
A. WILDERBEEK |
2950 | 3'47"9 | 1'17"3 | 2 100 € | 0 | |
4e | 6 |
BAMBA VALSE
1136 |
D4 | F5 |
B. ROBIN
C. NIVARD |
2950 | 3'49"0 | 1'17"6 | 1 200 € | 0 | |
5e | 10 |
BLUE NIGHT
2310 |
DA | F5 |
D. LEMETAYER
D. LEMETAYER |
2950 | 3'50"3 | 1'18"1 | 750 € | 0 | |
6e | 7 |
BOBSILURE
1226 |
F4 | H5 |
J.ET. LE BEC
J.E. LE BEC |
2950 | 3'50"4 | 1'18"1 | 300 € | 0 | |
7e | 2 |
BAMAWAK
2283 |
D4 | M5 |
J. LEBOUTEILLER
J. LEBOUTEILLER |
2950 | 3'51"6 | 1'18"5 | 150 € | 0 | |
8e | 12 |
BELLATRIX VEBE
1067 |
F4 | F5 |
A. MARQUET
B. DELASALLE |
2975 | 3'51"7 | 1'17"9 | - | 0 | |
9e | 4 |
BEST DES BROUSSES
1032 |
F4 | H5 |
A. POPOT
J.F. POPOT |
2950 | 3'51"8 | 1'18"6 | - | 0 | |
A | 5 |
BIENVENUE D'ANJOU
1845 |
F4 | F5 |
F. DELANOE
F. DELANOE |
2950 | - | - | - | 0 | |
CV | NP |
BACCARA DE BRY
2588 |
F4 | H5 |
A. LE GARDIEN
A. LE GARDIEN |
2950 | - | - | - | 0 | |
DA | 9 |
BARON DE MONTEIL
1302 |
F4 | H5 |
A. LAMY
A. LE COURTOIS |
2950 | - | - | - | 0 | |
DA | 1 |
BELLISSIMA
3011 |
F4 | F5 |
L. LENEVEU
L. LENEVEU |
2950 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
BELLISSIMA
3011 |
F4 | F5 | 2950 |
L. LENEVEU
🏇
L. LENEVEU |
|
- | 0 € | 0 € | ||
2 |
BAMAWAK
2283 |
D4 | M5 | 2950 |
J. LEBOUTEILLER
J. LEBOUTEILLER |
|
1'18"10 | 16 730 € | 1 195 € | ||
3 |
BIOCO
1532 |
F4 | H5 | 2950 |
D. BETHOUART
D. BETHOUART |
|
1'23"90 | 22 100 € | 1 578 € | ||
4 |
BEST DES BROUSSES
1032 |
F4 | H5 | 2950 |
A. POPOT
J.F. POPOT |
|
1'17"10 | 23 030 € | 959 € | ||
5 |
BIENVENUE D'ANJOU
1845 |
F4 | F5 | 2950 |
F. DELANOE
F. DELANOE |
|
1'16"00 | 23 080 € | 961 € | ||
6 |
BAMBA VALSE
1136 |
D4 | F5 | 2950 |
B. ROBIN
🏇
C. NIVARD |
|
1'17"00 | 23 130 € | 856 € | ||
7 |
BOBSILURE
1226 |
F4 | H5 | 2950 |
J.ET. LE BEC
J.E. LE BEC |
|
1'14"50 ⏱ | 23 270 € | 1 454 € | ||
NP |
BACCARA DE BRY
2588 |
F4 | H5 | 2950 |
A. LE GARDIEN
A. LE GARDIEN |
|
1'15"20 | 23 510 € | 712 € | ||
9 |
BARON DE MONTEIL
1302 |
F4 | H5 | 2950 |
A. LAMY
A. LE COURTOIS |
|
1'16"80 | 23 510 € | 870 € | ||
10 |
BLUE NIGHT
2310 |
DA | F5 | 2950 |
D. LEMETAYER
D. LEMETAYER |
|
1'16"20 | 23 660 € | 763 € | ||
11 |
BRAVO WELL
1315 |
F4 | H5 | 2950 |
S. TRIBOURDEAU
A. WILDERBEEK |
|
1'16"30 | 23 760 € | 1 485 € | ||
12 |
BELLATRIX VEBE
1067 |
F4 | F5 | 2975 |
A. MARQUET
🏇
B. DELASALLE |
|
1'16"00 ⏱ | 26 370 € | 1 758 € | ||
13 |
BARILLA D'HERFRAIE
987 |
F4 | F5 | 2975 |
J.P. THOMAIN
J.P. THOMAIN |
|
1'14"50 | 38 960 € | 1 256 € | ||
14 |
BROKLYNA
1511 |
F4 | F5 | 2975 |
P. PICOT
P. PICOT |
|
1'15"30 | 44 090 € | 1 224 € | ||
15 |
BORIS DE BAFFAIS
980 |
D4 | H5 | 2975 |
D. THOMAIN
J.P. THOMAIN |
|
1'13"80 | 45 440 € | 2 272 € | ||
16 |
BRONCO VICI
1429 |
D4 | H5 | 2975 |
M.J. CHEVALIER
J.L. BIGEON |
|
1'15"20 | 46 200 € | 2 431 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, BACCARA DE BRY n'a pu prendre part à l'épreuve.
Les Commissaires ont infligé à l'entraîneur D. LEMETAYER une amende de 60€ pour couleurs autres que celles enregistrées.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey D. THOMAIN en ses explications, lui ont infligé une amende de 45€ pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres.