Samedi
10
Octobre
2015
-
R2
CABOURG
R2
CABOURG
15:30
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 4 |
BELOUGA BLEU
1258 |
D4 | H4 |
D. BONNE
P.F.DE GRAVE |
2850 | - | - | - | 0 | |
1 | 16 |
BORGIA DE L'ABBAYE
2907 |
F4 | M4 |
D. GABORIT
B. MACHERET |
2875 | 3'39"4 | 1'16"3 | 13 500 € | 0 | |
2e | 3 |
BOLT DE VAUVERT
2207 |
D4 | H4 |
B. LE BELLER
B. LE BELLER |
2850 | 3'39"7 | 1'17"1 | 7 500 € | 0 | |
3e | 10 |
BEAU DIAMANT
516 |
F4 | H4 |
A. COTTARD
A. COTTARD |
2875 | 3'39"8 | 1'16"5 | 4 200 € | 0 | |
4e | 12 |
BEL AUTEUR
1248 |
F4 | M4 |
ETIENNE DUBOIS
P. MOULIN |
2875 | 3'39"9 | 1'16"5 | 2 400 € | 0 | |
5e | 11 |
BARRY DE LA CAVEE
573 |
D4 | H4 |
S. BAUDE
S. BAUDE |
2875 | 3'40"1 | 1'16"6 | 1 500 € | 0 | |
6e | 5 |
BARON DE MONTEIL
1146 |
F4 | H4 |
A. LE COURTOIS
A. LE COURTOIS |
2850 | 3'40"4 | 1'17"4 | 600 € | 0 | |
7e | 14 |
BEST OF PIERJI
3137 |
F4 | M4 |
CL. DUVALDESTIN
T. DUVALDESTIN |
2875 | 3'41"5 | 1'17"1 | 300 € | 0 | |
8e | 1 |
BOCAGE DU FOURNET
2149 |
F4 | M4 |
D. THOMAIN
W. GREEN |
2850 | 3'41"6 | 1'17"8 | - | 0 | |
9e | 13 |
BIG BANG JIEL
3609 |
F4 | H4 |
E. DOUCHY
J.L. DERSOIR |
2875 | 3'43"1 | 1'17"6 | - | 0 | |
DA | 7 |
BALADIN D'OR
1744 |
F4 | H4 |
F. BLANDIN
F. BLANDIN |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 15 |
BE UNLIMITED
247 |
F4 | H4 |
G. GELORMINI
P. MOULIN |
2875 | - | - | - | 0 | |
DA | 9 |
BENOIT ROYAL
1753 |
DP | H4 |
G. BLANDIN
F. BLANDIN |
2875 | - | - | - | 0 | |
DA | 8 |
BOURBON D'ALBA
1478 |
D4 | H4 |
L. KOUBICHE
L. KOUBICHE |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 2 |
BUSINESS
977 |
F4 | H4 |
A. GILLES
C. BOISNARD |
2850 | - | - | - | 0 | |
NP | NP |
BALLEROY
1959 |
DP | M4 |
D. LOCQUENEUX
R. BERGH |
2850 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
BOCAGE DU FOURNET
2149 |
F4 | M4 | 2850 |
D. THOMAIN
🏇
W. GREEN |
|
1'18"50 | 10 040 € | 528 € | ||
2 |
BUSINESS
977 |
F4 | H4 | 2850 |
A. GILLES
C. BOISNARD |
|
1'18"40 | 18 320 € | 1 665 € | ||
3 |
BOLT DE VAUVERT
2207 |
D4 | H4 | 2850 |
B. LE BELLER
B. LE BELLER |
|
1'16"80 | 18 530 € | 2 316 € | ||
4 |
BELOUGA BLEU
1258 |
D4 | H4 | 2850 |
D. BONNE
🏇
P.F.DE GRAVE |
|
1'18"10 | 18 660 € | 666 € | ||
5 |
BARON DE MONTEIL
1146 |
F4 | H4 | 2850 |
A. LE COURTOIS
A. LE COURTOIS |
|
1'17"50 | 18 770 € | 1 042 € | ||
NP |
BALLEROY
1959 |
DP | M4 | 2850 |
D. LOCQUENEUX
R. BERGH |
|
1'16"20 | 18 850 € | 1 570 € | ||
7 |
BALADIN D'OR
1744 |
F4 | H4 | 2850 |
F. BLANDIN
F. BLANDIN |
|
1'17"20 | 18 940 € | 1 894 € | ||
8 |
BOURBON D'ALBA
1478 |
D4 | H4 | 2850 |
L. KOUBICHE
L. KOUBICHE |
|
1'15"70 | 18 990 € | 1 460 € | ||
9 |
BENOIT ROYAL
1753 |
DP | H4 | 2875 |
G. BLANDIN
F. BLANDIN |
|
1'14"60 | 36 850 € | 1 151 € | ||
10 |
BEAU DIAMANT
516 |
F4 | H4 | 2875 |
A. COTTARD
A. COTTARD |
|
1'15"60 | 36 980 € | 1 540 € | ||
11 |
BARRY DE LA CAVEE
573 |
D4 | H4 | 2875 |
S. BAUDE
S. BAUDE |
|
1'16"70 | 37 120 € | 1 484 € | ||
12 |
BEL AUTEUR
1248 |
F4 | M4 | 2875 |
ETIENNE DUBOIS
P. MOULIN |
|
1'16"00 | 37 300 € | 2 486 € | ||
13 |
BIG BANG JIEL
3609 |
F4 | H4 | 2875 |
E. DOUCHY
🏇
J.L. DERSOIR |
|
1'17"70 | 37 450 € | 5 350 € | ||
14 |
BEST OF PIERJI
3137 |
F4 | M4 | 2875 |
CL. DUVALDESTIN
🏇
T. DUVALDESTIN |
|
1'16"40 | 38 170 € | 3 470 € | ||
15 |
BE UNLIMITED
247 |
F4 | H4 | 2875 |
G. GELORMINI
🏇
P. MOULIN |
|
1'14"20 | 38 555 € | 2 570 € | ||
16 |
BORGIA DE L'ABBAYE
2907 |
F4 | M4 | 2875 |
D. GABORIT
B. MACHERET |
|
1'15"10 ⏱ | 38 900 € | 6 483 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
BALLEROY, non partant dans l'épreuve, n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 16 octobre 2015 inclus.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey F. BLANDIN en ses explications, lui ont donné un avertissement en raison du comportement du poulain BALADIN D'OR qui, à la suite d'une faute d'allures, s'est déporté vers la corde, gênant BOCAGE DU FOURNET.