Dimanche
31
Mai
2015
-
PMH LANGON-LIBOURNE
PMH LANGON-LIBOURNE
18:30
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
7
|
UANTO
0 |
DP | M7 |
Y. VIGOUROUX
Y. VIGOUROUX |
2800 | - | - | - | 0 | |
| 1 |
4
|
UNIX D'HERISSIERE
0 |
F4 | H7 |
J. BORDENAVE
D. MONNIER |
2800 | 3'42"3 | 1'19"4 | 2 250 € | 0 | |
| 2e |
10
|
UNIVERS DE SUCE
0 |
F4 | H7 |
G. ACHE
J. ACHE |
2825 | 3'42"5 | 1'18"8 | 1 250 € | 0 | |
| 3e |
3
|
VALSE DE BOURGOGNE
0 |
F4 | F6 |
E. LANDESQUE
G. BOTHOREL |
2800 | 3'42"5 | 1'19"5 | 700 € | 0 | |
| 4e |
5
|
UZUMAKI TEJY
0 |
D4 | H7 |
A. MOUYNET
J. MAZOU |
2800 | 3'42"8 | 1'19"6 | 400 € | 0 | |
| 5e |
6
|
UZKO DE MORGE
0 |
DA | H7 |
M. LEJEUNE
E. TESTARD |
2800 | 3'43"1 | 1'19"7 | 250 € | 0 | |
| 6e |
11
|
UJOSH DE MAHEY
0 |
F4 | H7 |
L. LIZEE
D. CORDEAU |
2825 | 3'43"2 | 1'19"0 | 100 € | 0 | |
| 7e |
2
|
UNE DANGUEVILLE
0 |
F4 | F7 |
D. BOURGEIX
D. BOURGEIX |
2800 | 3'43"3 | 1'19"8 | 50 € | 0 | |
| 8e |
14
|
TEDDY DU ROC
0 |
DA | H8 |
D. DANIGO
P. BEUREL |
2825 | 3'43"4 | 1'19"1 | - | 0 | |
| 9e |
15
|
UN REVE DU LOISIR
0 |
F4 | H7 |
H.C. BAKKER
Y. HAMON |
2825 | 3'43"8 | 1'19"2 | - | 0 | |
| DA |
16
|
TANOE DAUGUSTE
0 |
F4 | H8 |
R. CAMALOT
R. CAMALOT |
2825 | - | - | - | 0 | |
| DA |
13
|
THE WINNER
0 |
F4 | H8 |
M. LACOMA
J.M. TEILLET |
2825 | - | - | - | 0 | |
| DA |
9
|
UPSALIN DU MESLIER
0 |
D4 | H7 |
J.M. EMPEYTAZ
J.M. EMPEYTAZ |
2825 | - | - | - | 0 | |
| DA |
8
|
URIELLE DE CRESPIN
0 |
DP | F7 |
J. DELBOUYS
N. MATHIAS |
2800 | - | - | - | 0 | |
| DA |
1
|
VOGUE DE BLANGY
0 |
DP | F6 |
E. VIDOTTO
J.J. DELHAL |
2800 | - | - | - | 0 | |
| FM |
NP
|
TIDALIUM D'HERMES
0 |
F4 | H8 |
CH. BUTTIGIEG
Y. LINCETTO |
2825 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1
|
VOGUE DE BLANGY
0 |
DP | F6 | 2800 |
E. VIDOTTO
🏇
J.J. DELHAL |
|
1'16"60 | 24 080 € | 668 € | ||
|
2
|
UNE DANGUEVILLE
0 |
F4 | F7 | 2800 |
D. BOURGEIX
D. BOURGEIX |
|
1'17"20 | 31 990 € | 652 € | ||
|
3
|
VALSE DE BOURGOGNE
0 |
F4 | F6 | 2800 |
E. LANDESQUE
🏇
G. BOTHOREL |
|
1'16"90 | 32 180 € | 643 € | ||
|
4
|
UNIX D'HERISSIERE
0 |
F4 | H7 | 2800 |
J. BORDENAVE
🏇
D. MONNIER |
|
1'16"00 | 32 830 € | 1 262 € | ||
|
5
|
UZUMAKI TEJY
0 |
D4 | H7 | 2800 |
A. MOUYNET
J. MAZOU |
|
1'17"00 | 34 065 € | 667 € | ||
|
6
|
UZKO DE MORGE
0 |
DA | H7 | 2800 |
M. LEJEUNE
E. TESTARD |
|
1'16"80 | 34 670 € | 912 € | ||
|
7
|
UANTO
0 |
DP | M7 | 2800 |
Y. VIGOUROUX
Y. VIGOUROUX |
|
1'17"70 | 35 290 € | 720 € | ||
|
8
|
URIELLE DE CRESPIN
0 |
DP | F7 | 2800 |
J. DELBOUYS
N. MATHIAS |
|
1'17"00 | 35 720 € | 940 € | ||
|
9
|
UPSALIN DU MESLIER
0 |
D4 | H7 | 2825 |
J.M. EMPEYTAZ
J.M. EMPEYTAZ |
|
1'15"50 | 50 460 € | 1 173 € | ||
|
10
|
UNIVERS DE SUCE
0 |
F4 | H7 | 2825 |
G. ACHE
J. ACHE |
|
1'13"60 ⏱ | 59 530 € | 960 € | ||
|
11
|
UJOSH DE MAHEY
0 |
F4 | H7 | 2825 |
L. LIZEE
🏇
D. CORDEAU |
|
1'16"40 | 60 210 € | 1 038 € | ||
|
NP
|
TIDALIUM D'HERMES
0 |
F4 | H8 | 2825 |
CH. BUTTIGIEG
Y. LINCETTO |
|
1'15"60 | 63 130 € | 1 070 € | ||
|
13
|
THE WINNER
0 |
F4 | H8 | 2825 |
M. LACOMA
🏇
J.M. TEILLET |
|
1'15"00 | 70 600 € | 1 176 € | ||
|
14
|
TEDDY DU ROC
0 |
DA | H8 | 2825 |
D. DANIGO
P. BEUREL |
|
1'18"10 | 70 830 € | 1 057 € | ||
|
15
|
UN REVE DU LOISIR
0 |
F4 | H7 | 2825 |
H.C. BAKKER
Y. HAMON |
|
1'16"70 | 72 470 € | 1 294 € | ||
|
16
|
TANOE DAUGUSTE
0 |
F4 | H8 | 2825 |
R. CAMALOT
R. CAMALOT |
|
1'14"70 | 72 790 € | 1 025 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Peu avant le départ, TIDALIUM D'HERMES s'est cabré, occasionnant la chute de son jockey CH. BUTTIGIEG. En raison de cet incident, TIDALIUM D'HERMES n'a pu prendre part à l'épreuve.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey J. BORDENAVE en ses explications, lui ont infligé une amende de 45€ pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres.