ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 3 |
ZORRO PHOTO
0 |
F4 | M9 |
P. VERCRUYSSE
S. LEPETIT * |
2700 | - | - | - | 0 | |
1 | 6 |
BECKMAN
0 |
D4 | H8 |
F. NIVARD
F. SOULOY |
2700 | 3'19"9 | 1'14"0 | 51 750 € | 0 | |
2e | 12 |
TALICIA BELLA
0 |
F4 | F8 |
M. ABRIVARD
J.P. MARMION |
2700 | 3'20"2 | 1'14"2 | 28 750 € | 0 | |
3e | 11 |
AKIM DU CAP VERT
0 |
D4 | M5 |
F. ANNE
F. ANNE |
2700 | 3'20"3 | 1'14"2 | 16 100 € | 0 | |
4e | 10 |
ALADIN D'ECAJEUL
0 |
D4 | M5 |
E. RAFFIN
S. GUARATO |
2700 | 3'20"9 | 1'14"4 | 9 200 € | 0 | |
5e | 2 |
NENE' DEGLI ULIVI
0 |
F4 | H8 |
A. ABRIVARD
V.*. LACROIX |
2700 | 3'21"2 | 1'14"5 | 5 750 € | 0 | |
6e | 1 |
BICHE DES CLOS
0 |
F4 | F4 |
M. MOTTIER
D. MOTTIER |
2700 | 3'21"7 | 1'14"7 | 2 300 € | 0 | |
7e | 8 |
OLMO HOLZ
0 |
D4 | M7 |
CH. MARTENS
V. MARTENS |
2700 | 3'21"7 | 1'14"7 | 1 150 € | 0 | |
8e | 7 |
VIKING DE VAL
0 |
DA | M6 |
E. LAMBERTZ
E. LAMBERTZ |
2700 | 3'22"1 | 1'14"9 | - | 0 | |
9e | 13 |
RAPIDE DU DIGEON
0 |
DA | H10 |
J.M. BAZIRE
T. RAFFEGEAU |
2700 | 3'22"8 | 1'15"1 | - | 0 | |
DA | 5 |
CHELSEA BOKO
0 |
D4 | M6 |
F. OUVRIE
T. NURMOS |
2700 | - | - | - | 0 | |
DA | 9 |
UNE FILLE D'AMOUR
0 |
D4 | F7 |
D. THOMAIN
C. RAIMBAUD |
2700 | - | - | - | 0 | |
DA | 14 |
VISION INTENSE
0 |
F4 | F6 |
J. DUBOIS
P. MOULIN |
2700 | - | - | - | 0 | |
T | 4 |
UPRINCE
0 |
DP | H7 |
D. BONNE
T. RAFFEGEAU |
2700 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
BICHE DES CLOS
0 |
F4 | F4 | 2700 |
M. MOTTIER
D. MOTTIER |
|
1'12"00 | 335 550 € | 30 504 € | ||
2 |
NENE' DEGLI ULIVI
0 |
F4 | H8 | 2700 |
A. ABRIVARD
V.*. LACROIX |
|
1'12"00 | 483 886 € | 12 286 € | ||
3 |
ZORRO PHOTO
0 |
F4 | M9 | 2700 |
P. VERCRUYSSE
S. LEPETIT * |
|
1'10"80 | 492 548 € | 8 026 € | ||
4 |
UPRINCE
0 |
DP | H7 | 2700 |
D. BONNE
T. RAFFEGEAU |
|
1'12"10 | 499 720 € | 8 192 € | ||
5 |
CHELSEA BOKO
0 |
D4 | M6 | 2700 |
F. OUVRIE
🏇
T. NURMOS |
|
1'11"50 | 560 453 € | 20 600 € | ||
6 |
BECKMAN
0 |
D4 | H8 | 2700 |
F. NIVARD
F. SOULOY |
|
1'11"60 | 571 882 € | 14 582 € | ||
7 |
VIKING DE VAL
0 |
DA | M6 | 2700 |
E. LAMBERTZ
E. LAMBERTZ |
|
1'11"50 | 574 840 € | 12 230 € | ||
8 |
OLMO HOLZ
0 |
D4 | M7 | 2700 |
CH. MARTENS
V. MARTENS |
|
1'11"10 | 680 946 € | 15 230 € | ||
9 |
UNE FILLE D'AMOUR
0 |
D4 | F7 | 2700 |
D. THOMAIN
C. RAIMBAUD |
|
1'11"20 | 797 260 € | 12 859 € | ||
10 |
ALADIN D'ECAJEUL
0 |
D4 | M5 | 2700 |
E. RAFFIN
S. GUARATO |
|
1'10"90 | 818 140 € | 32 725 € | ||
11 |
AKIM DU CAP VERT
0 |
D4 | M5 | 2700 |
F. ANNE
F. ANNE |
|
1'11"00 | 822 380 € | 21 641 € | ||
12 |
TALICIA BELLA
0 |
F4 | F8 | 2700 |
M. ABRIVARD
🏇
J.P. MARMION |
|
1'11"70 | 839 250 € | 14 731 € | ||
13 |
RAPIDE DU DIGEON
0 |
DA | H10 | 2700 |
J.M. BAZIRE
T. RAFFEGEAU |
|
1'11"80 | 853 730 € | 7 978 € | ||
14 |
VISION INTENSE
0 |
F4 | F6 | 2700 |
J. DUBOIS
P. MOULIN |
|
1'11"60 | 873 450 € | 22 985 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après avoir entendu l'entraîneur C. RAIMBAUD en ses explications, lui ont infligé une amende de 30€, les mentions sanitaires portées sur le document d'identification de UNE FILLE D'AMOUR étant incomplètes.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey E. LAMBERTZ en ses explications, lui ont interdit de monter dans toutes les courses les 1er et 2 avril 2015, pour avoir, en se déportant vers l'extérieur de la piste durant le parcours, gêné UPRINCE.
De l'enquête ouverte par les Commissaires sur les circonstances de l'accrochage survenu dans le dernier tournant, il résulte qu'à la suite d'un mouvement concomitant des chevaux VIKING DE VAL et UPRINCE, la roue du sulky de ce dernier est montée sur le sulky de VIKING DE VAL occasionnant la chute du jockey D. BONNE. A la suite de cet incident, le jockey Ch. MARTENS a été contraint d'empiéter sur la piste de dégagement pour éviter un contact avec le cheval UPRINCE. Aucune faute professionnelle n'a été retenue.