Dimanche
18
Mars
2012
-
R2
CORDEMAIS
R2
CORDEMAIS
16:25
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 |
![]() |
PETRUS DES LINANS
0 |
F4 | H9 |
M. DUJMIC
M. DUJMIC |
2825 | - | - | - | 0 | |
0 |
![]() |
QUEL CHALEONNAIS
0 |
D4 | H8 |
F. MICHOT
C. BOISNARD |
2825 | - | - | - | 0 | |
0 |
![]() |
QUAD DE BEAUREGARD
0 |
F4 | H8 |
PH. MARIE
P. MARIE |
2825 | - | - | - | 0 | |
0 |
![]() |
PRIMO D'AVIGNERE
0 |
DP | H9 |
N. VENTURI
A. PEREIRA |
2825 | - | - | - | 0 | |
0 |
![]() |
QUESTIN DE GREZ
0 |
F4 | H8 |
S. GAZON
J.M. GODARD |
2850 | - | - | - | 0 | |
0 |
![]() |
QUELMON DE PRERE
0 |
F4 | H8 |
J. LEPENNETIER
G.M. BERNIER |
2850 | - | - | - | 0 | |
0 |
![]() |
QUEBEC DU MOULIN
0 |
F4 | H8 |
P. GODINEAU
P. GODINEAU |
2850 | - | - | - | 0 | |
1 |
![]() |
RAGTIME GES
0 |
F4 | H7 |
S. MARMION
S. MARMION |
2825 | 3'36"1 | 1'16"5 | 14 000 € | 0 | |
2e |
![]() |
RIO DE CLEMENJACK
0 |
DP | H7 |
N. BIHEL
H. BIHEL |
2825 | 3'36"3 | 1'16"6 | 7 000 € | 0 | |
3e |
![]() |
QUEFI DES CAILLONS
0 |
F4 | H8 |
G. MAILLARD
G. MAILLARD |
2850 | 3'37"4 | 1'16"3 | 3 640 € | 0 | |
4e |
![]() |
QUITERAJO
0 |
D4 | H8 |
J.P. LECOURT
J.P. LECOURT |
2825 | 3'37"5 | 1'17"0 | 1 680 € | 0 | |
5e |
![]() |
QLASH D'ELLEM
0 |
DA | H8 |
CH. BOISNARD
C. BOISNARD |
2850 | 3'37"8 | 1'16"4 | 840 € | 0 | |
6e |
![]() |
QUARTINO
0 |
DP | H8 |
O. RAFFIN
V. GOETZ |
2850 | 3'38"5 | 1'16"7 | 560 € | 0 | |
7e |
![]() |
RUBIS BLEU
0 |
F4 | H7 |
M.J. CHEVALIER
J.L. BIGEON |
2850 | 3'39"3 | 1'16"9 | 280 € | 0 | |
8e |
![]() |
REZEEN CAYENNAIS
0 |
F4 | H7 |
V. RAIMBAULT
V. RAIMBAULT |
2850 | 3'39"4 | 1'17"0 | - | 0 | |
9e |
![]() |
RAMSES DES NOUES
0 |
F4 | H7 |
J.M. GODARD
J.M. GODARD |
2825 | 3'39"4 | 1'17"7 | - | 0 | |
D |
![]() |
RECITAL DE SUCE
0 |
F4 | H7 |
P. CHAUSSEPIED
M. MARTIN |
2825 | - | - | - | 0 | |
DA |
![]() |
ORION DU LYS
0 |
F4 | H10 |
ARNAUD MORIN
G. MAILLARD |
2850 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
QUITERAJO
0 |
D4 | H8 | 2825 |
J.P. LECOURT
J.P. LECOURT |
|
- | 76 710 € | 0 € | ||
![]() |
PETRUS DES LINANS
0 |
F4 | H9 | 2825 |
M. DUJMIC
M. DUJMIC |
|
- | 76 820 € | 0 € | ||
![]() |
QUEL CHALEONNAIS
0 |
D4 | H8 | 2825 |
F. MICHOT
C. BOISNARD |
|
- | 80 260 € | 0 € | ||
![]() |
RAGTIME GES
0 |
F4 | H7 | 2825 |
S. MARMION
S. MARMION |
|
- | 80 310 € | 0 € | ||
![]() |
RAMSES DES NOUES
0 |
F4 | H7 | 2825 |
J.M. GODARD
J.M. GODARD |
|
- | 80 670 € | 0 € | ||
![]() |
QUAD DE BEAUREGARD
0 |
F4 | H8 | 2825 |
PH. MARIE
P. MARIE |
|
- | 81 950 € | 0 € | ||
![]() |
PRIMO D'AVIGNERE
0 |
DP | H9 | 2825 |
N. VENTURI
A. PEREIRA |
|
- | 83 065 € | 0 € | ||
![]() |
RIO DE CLEMENJACK
0 |
DP | H7 | 2825 |
N. BIHEL
H. BIHEL |
|
- | 83 470 € | 0 € | ||
![]() |
RECITAL DE SUCE
0 |
F4 | H7 | 2825 |
P. CHAUSSEPIED
M. MARTIN |
|
- | 84 730 € | 0 € | ||
![]() |
QLASH D'ELLEM
0 |
DA | H8 | 2850 |
CH. BOISNARD
C. BOISNARD |
|
- | 149 620 € | 0 € | ||
![]() |
RUBIS BLEU
0 |
F4 | H7 | 2850 |
M.J. CHEVALIER
J.L. BIGEON |
|
- | 150 350 € | 0 € | ||
![]() |
QUEFI DES CAILLONS
0 |
F4 | H8 | 2850 |
G. MAILLARD
G. MAILLARD |
|
- | 151 690 € | 0 € | ||
![]() |
QUESTIN DE GREZ
0 |
F4 | H8 | 2850 |
S. GAZON
J.M. GODARD |
|
- | 153 090 € | 0 € | ||
![]() |
REZEEN CAYENNAIS
0 |
F4 | H7 | 2850 |
V. RAIMBAULT
V. RAIMBAULT |
|
- | 155 550 € | 0 € | ||
![]() |
ORION DU LYS
0 |
F4 | H10 | 2850 |
ARNAUD MORIN
G. MAILLARD |
|
- | 155 800 € | 0 € | ||
![]() |
QUARTINO
0 |
DP | H8 | 2850 |
O. RAFFIN
V. GOETZ |
|
- | 155 970 € | 0 € | ||
![]() |
QUELMON DE PRERE
0 |
F4 | H8 | 2850 |
J. LEPENNETIER
G.M. BERNIER |
|
- | 157 900 € | 0 € | ||
![]() |
QUEBEC DU MOULIN
0 |
F4 | H8 | 2850 |
P. GODINEAU
P. GODINEAU |
|
- | 159 210 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
RECITAL DE SUCE a été disqualifié pour avoir empiété durablement sur la bordure de la piste.