Vendredi
23
Septembre
2011
-
R2
CAEN
R2
CAEN
15:05
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 4 |
RUSH D'AVRAN
0 |
F4 | H6 |
H. LECOQ
H. LECOQ |
2450 | - | - | - | 0 | |
0 | 5 |
ROCKY DE LONGUERUE
0 |
F4 | H6 |
J.L. LABIGNE
J.L. LABIGNE |
2450 | - | - | - | 0 | |
0 | 8 |
RADJAH MONA
0 |
D4 | H6 |
F. BLANDIN
F. BLANDIN |
2450 | - | - | - | 0 | |
0 | 10 |
ROCCO DU JOUAN
0 |
F4 | H6 |
F. ANDRIEU
F. ANDRIEU |
2475 | - | - | - | 0 | |
1 | 18 |
ROCKER DU RIB
0 |
DA | H6 |
J.L.CL. DERSOIR
J.L.C. DERSOIR |
2475 | 3'05"7 | 1'15"1 | 10 000 € | 0 | |
2e | 6 |
ROI DE COEUR
0 |
D4 | H6 |
T. LE BELLER
A. DUBERT |
2450 | 3'05"7 | 1'15"8 | 5 000 € | 0 | |
3e | 17 |
RESISTAL
0 |
F4 | H6 |
J.M. BAZIRE
J.M. BAZIRE |
2475 | 3'06"2 | 1'15"2 | 2 600 € | 0 | |
4e | 2 |
RESCATOR JIEL
0 |
D4 | H6 |
F.M. ANDRIEU
F.M. ANDRIEU |
2450 | 3'06"3 | 1'16"1 | 1 200 € | 0 | |
5e | 12 |
RIMAU DU VIVIER
0 |
F4 | H6 |
CH. BOISNARD
C. BOISNARD |
2475 | 3'07"2 | 1'15"6 | 600 € | 0 | |
6e | 15 |
ROBIN DE LA BESVRE
0 |
DP | H6 |
P. TERRY
F. TERRY |
2475 | 3'07"8 | 1'15"9 | 400 € | 0 | |
7e | 3 |
RUTILANT
0 |
D4 | H6 |
J. LEPENNETIER
J. LEPENNETIER |
2450 | 3'08"0 | 1'16"7 | 200 € | 0 | |
8e | 11 |
RUFY
0 |
DA | H6 |
E. BIZON
Y.J. LE BEZVOET |
2475 | 3'08"0 | 1'16"0 | - | 0 | |
9e | 16 |
RIO DE CORNEVILLE
0 |
F4 | H6 |
G. DONIO
M. DONIO |
2475 | 3'08"6 | 1'16"2 | - | 0 | |
CV | NP |
REVEUR RUSH
0 |
DP | H6 |
M. DONIO
M. DONIO |
2450 | - | - | - | 0 | |
DA | 1 |
RASTA LOVER
0 |
D4 | H6 |
L. BULLIER
S. PROVOOST |
2450 | - | - | - | 0 | |
DA | 9 |
RESKEBIL
0 |
D4 | H6 |
P.Y. DENUAULT
H. COMBOT |
2450 | - | - | - | 0 | |
DA | 14 |
ROMAN DU VIVIER
0 |
F4 | H6 |
TH. DUVALDESTIN
V. GOETZ |
2475 | - | - | - | 0 | |
DA | 13 |
ROYAL SECRET
0 |
D4 | H6 |
P. VERCRUYSSE
V. GOETZ |
2475 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
RASTA LOVER
0 |
D4 | H6 | 2450 |
L. BULLIER
S. PROVOOST |
|
- | 28 300 € | 0 € | ||
2 |
RESCATOR JIEL
0 |
D4 | H6 | 2450 |
F.M. ANDRIEU
F.M. ANDRIEU |
|
- | 33 870 € | 0 € | ||
3 |
RUTILANT
0 |
D4 | H6 | 2450 |
J. LEPENNETIER
J. LEPENNETIER |
|
- | 37 370 € | 0 € | ||
4 |
RUSH D'AVRAN
0 |
F4 | H6 | 2450 |
H. LECOQ
H. LECOQ |
|
- | 38 110 € | 0 € | ||
5 |
ROCKY DE LONGUERUE
0 |
F4 | H6 | 2450 |
J.L. LABIGNE
J.L. LABIGNE |
|
- | 38 640 € | 0 € | ||
6 |
ROI DE COEUR
0 |
D4 | H6 | 2450 |
T. LE BELLER
A. DUBERT |
|
- | 39 630 € | 0 € | ||
NP |
REVEUR RUSH
0 |
DP | H6 | 2450 |
M. DONIO
M. DONIO |
|
- | 39 690 € | 0 € | ||
8 |
RADJAH MONA
0 |
D4 | H6 | 2450 |
F. BLANDIN
F. BLANDIN |
|
- | 40 060 € | 0 € | ||
9 |
RESKEBIL
0 |
D4 | H6 | 2450 |
P.Y. DENUAULT
H. COMBOT |
|
- | 40 430 € | 0 € | ||
10 |
ROCCO DU JOUAN
0 |
F4 | H6 | 2475 |
F. ANDRIEU
F. ANDRIEU |
|
- | 69 320 € | 0 € | ||
11 |
RUFY
0 |
DA | H6 | 2475 |
E. BIZON
Y.J. LE BEZVOET |
|
- | 73 880 € | 0 € | ||
12 |
RIMAU DU VIVIER
0 |
F4 | H6 | 2475 |
CH. BOISNARD
C. BOISNARD |
|
- | 74 370 € | 0 € | ||
13 |
ROYAL SECRET
0 |
D4 | H6 | 2475 |
P. VERCRUYSSE
V. GOETZ |
|
- | 75 480 € | 0 € | ||
14 |
ROMAN DU VIVIER
0 |
F4 | H6 | 2475 |
TH. DUVALDESTIN
V. GOETZ |
|
- | 79 780 € | 0 € | ||
15 |
ROBIN DE LA BESVRE
0 |
DP | H6 | 2475 |
P. TERRY
F. TERRY |
|
- | 80 370 € | 0 € | ||
16 |
RIO DE CORNEVILLE
0 |
F4 | H6 | 2475 |
G. DONIO
M. DONIO |
|
- | 81 400 € | 0 € | ||
17 |
RESISTAL
0 |
F4 | H6 | 2475 |
J.M. BAZIRE
J.M. BAZIRE |
|
- | 81 860 € | 0 € | ||
18 |
ROCKER DU RIB
0 |
DA | H6 | 2475 |
J.L.CL. DERSOIR
J.L.C. DERSOIR |
|
- | 81 930 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, REVEUR RUSH n'a pu prendre part à l'épreuve et de ce fait, n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 29 septembre 2011 inclus.
Les Commissaires ont interdit au lad-jockey P.Y. DENUAULT de monter dans toutes les courses les 28 et 29 septembre 2011 pour avoir retardé les opérations de départ.