ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 2 |
QUICK D'OR
0 |
DP | H6 |
R. MOURICE
R. MOURICE |
2750 | - | - | - | 0 | |
0 | 4 |
ORCELLO CAL
0 |
D4 | H8 |
F. LECARPENTIER
Y. HAMON |
2750 | - | - | - | 0 | |
0 | 7 |
QUIPO DE RY
0 |
DP | H6 |
S. CINGLAND
S. CINGLAND |
2750 | - | - | - | 0 | |
0 | 9 |
PREMIERE YAD
0 |
F4 | F7 |
J. BUENO
S. CINGLAND |
2775 | - | - | - | 0 | |
0 | 10 |
NOUISTITI
0 |
F4 | M9 |
L. GOUT
R. JAFFRELOT |
2775 | - | - | - | 0 | |
0 | 12 |
RICH OF CARLESS
0 |
F4 | M5 |
PH. ROJO
P. MORTAGNE |
2775 | - | - | - | 0 | |
1 | 5 |
PSCHITT
0 |
D4 | H7 |
N. ENSCH
S. CINGLAND |
2750 | 3'33"1 | 1'17"5 | 10 000 € | 0 | |
2e | 1 |
OCEAN DES GOSSETS
0 |
F4 | H8 |
W. BAUDY
R. JAFFRELOT |
2750 | 3'33"1 | 1'17"5 | 5 000 € | 0 | |
3e | 15 |
ORAN
0 |
F4 | H8 |
J. GUELPA
S. GUELPA |
2775 | 3'33"6 | 1'17"0 | 2 600 € | 0 | |
4e | 11 |
NOC DE BUSSY
0 |
F4 | H9 |
B. SAPIENZA
E. OHANESSIAN |
2775 | 3'33"8 | 1'17"1 | 1 200 € | 0 | |
5e | 6 |
OKILEBO DE BREMONT
0 |
D4 | H8 |
J.CH. SOREL
P. POLIZZI |
2750 | 3'33"9 | 1'17"8 | 600 € | 0 | |
6e | 14 |
OBELIX JOLI
0 |
F4 | H8 |
Y.A. BRIAND
M. BONNEFOY |
2775 | 3'34"0 | 1'17"1 | 400 € | 0 | |
7e | 3 |
OREGON DE LA FORET
0 |
D4 | H8 |
A. BLONDEAU
R. JAFFRELOT |
2750 | 3'34"0 | 1'17"8 | 200 € | 0 | |
8e | 13 |
NORTON DE HOC
0 |
F4 | H9 |
L. FRESNEAU
R. MOURICE |
2775 | 3'34"3 | 1'17"2 | - | 0 | |
9e | 16 |
ORLOCK
0 |
F4 | H8 |
E. GOUT
E. GOUT |
2775 | 3'34"4 | 1'17"3 | - | 0 | |
CV | NP |
RUSEE D'ARBAZ
0 |
F4 | F5 |
M. MESSAGER
E. PRUDHON |
2750 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
OCEAN DES GOSSETS
0 |
F4 | H8 | 2750 |
W. BAUDY
R. JAFFRELOT |
|
- | 81 710 € | 0 € | ||
2 |
QUICK D'OR
0 |
DP | H6 | 2750 |
R. MOURICE
R. MOURICE |
|
- | 83 050 € | 0 € | ||
3 |
OREGON DE LA FORET
0 |
D4 | H8 | 2750 |
A. BLONDEAU
R. JAFFRELOT |
|
- | 83 390 € | 0 € | ||
4 |
ORCELLO CAL
0 |
D4 | H8 | 2750 |
F. LECARPENTIER
Y. HAMON |
|
- | 83 810 € | 0 € | ||
5 |
PSCHITT
0 |
D4 | H7 | 2750 |
N. ENSCH
S. CINGLAND |
|
- | 84 330 € | 0 € | ||
6 |
OKILEBO DE BREMONT
0 |
D4 | H8 | 2750 |
J.CH. SOREL
P. POLIZZI |
|
- | 84 510 € | 0 € | ||
7 |
QUIPO DE RY
0 |
DP | H6 | 2750 |
S. CINGLAND
S. CINGLAND |
|
- | 84 520 € | 0 € | ||
NP |
RUSEE D'ARBAZ
0 |
F4 | F5 | 2750 |
M. MESSAGER
E. PRUDHON |
|
- | 85 980 € | 0 € | ||
9 |
PREMIERE YAD
0 |
F4 | F7 | 2775 |
J. BUENO
S. CINGLAND |
|
- | 157 130 € | 0 € | ||
10 |
NOUISTITI
0 |
F4 | M9 | 2775 |
L. GOUT
R. JAFFRELOT |
|
- | 159 810 € | 0 € | ||
11 |
NOC DE BUSSY
0 |
F4 | H9 | 2775 |
B. SAPIENZA
E. OHANESSIAN |
|
- | 163 670 € | 0 € | ||
12 |
RICH OF CARLESS
0 |
F4 | M5 | 2775 |
PH. ROJO
P. MORTAGNE |
|
- | 164 400 € | 0 € | ||
13 |
NORTON DE HOC
0 |
F4 | H9 | 2775 |
L. FRESNEAU
R. MOURICE |
|
- | 164 610 € | 0 € | ||
14 |
OBELIX JOLI
0 |
F4 | H8 | 2775 |
Y.A. BRIAND
M. BONNEFOY |
|
- | 166 320 € | 0 € | ||
15 |
ORAN
0 |
F4 | H8 | 2775 |
J. GUELPA
S. GUELPA |
|
- | 167 430 € | 0 € | ||
16 |
ORLOCK
0 |
F4 | H8 | 2775 |
E. GOUT
E. GOUT |
|
- | 168 190 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, RUSEE D'ARBAZ n'a pu prendre part à l'épreuve et de ce fait, n'est admise à participer à aucune course jusqu'au 27 novembre 2010 inclus.
Une amende de 45€ a été infligée au jockey PH. ROJO pour avoir fait un usage non réglementaire de sa cravache.
Les Commissaires ont interdit au lad-jockey J. BUENO de monter dans les courses de leur Société pendant deux jours, pour avoir retardé les opérations du départ. En outre, l'extension et l'application de cette mesure sont demandées aux Commissaires de la Société du Cheval Français. §Faisant droit à la demande formulée et par application des dispositions de l'article 96 du Code des courses au trot, les Commissaires de la Société du Cheval Français ont retiré l'autorisation de monter au lad-jockey J. BUENO les 4 et 5 décembre 2010.¨