Jeudi
27
Mars
2003
-
PMH CAEN
PMH CAEN
16:30
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 |
![]() |
LAREDO JET
0 |
F4 | M4 |
J.ET. DUBOIS
J.E. DUBOIS |
2100 | - | - | - | 0 | |
0 |
![]() |
LA BELLE VICTOIRE
0 |
D4 | F4 |
J.P. VIEL
J.P. VIEL |
2100 | - | - | - | 0 | |
0 |
![]() |
L'ETE D'ENFER
0 |
F4 | M4 |
J. VAN EECKHAUTE
J. VAN EECKHAUTE |
2100 | - | - | - | 0 | |
0 |
![]() |
LIKELY JET
0 |
F4 | F4 |
CYRILLE MARTIN
J.E. DUBOIS |
2100 | - | - | - | 0 | |
0 |
![]() |
LUTIN MALIN
0 |
D4 | M4 |
ALAIN ROUSSEL
A. ROUSSEL |
2100 | - | - | - | 0 | |
1 |
![]() |
LYS DU FRUITIER
0 |
F4 | M4 |
J. BRUNEAU
J. BRUNEAU |
2100 | 2'40"2 | 1'16"3 | 14 000 € | 0 | |
2e |
![]() |
LE RETOUR
0 |
F4 | M4 |
V. VIEL
J.P. VIEL |
2100 | 2'40"5 | 1'16"4 | 7 000 € | 0 | |
3e |
![]() |
LARRON DU BOUFFEY
0 |
F4 | M4 |
J.M. BAZIRE
J. VAN EECKHAUTE |
2100 | 2'40"6 | 1'16"5 | 3 640 € | 0 | |
4e |
![]() |
LOMBARD
0 |
F4 | M4 |
P. LEVESQUE
P. LEVESQUE |
2100 | 2'41"2 | 1'16"8 | 1 680 € | 0 | |
5e |
![]() |
LUMIERE DE FAEL
0 |
F4 | F4 |
L.M. DAVID
L.M. DAVID |
2100 | 2'41"3 | 1'16"8 | 840 € | 0 | |
6e |
![]() |
LISA DE BOOTZ
0 |
DP | F4 |
J. VERBEECK
J. KRUITHOF |
2100 | 2'41"4 | 1'16"9 | 560 € | 0 | |
7e |
![]() |
LIBERATION
0 |
DA | F4 |
D. LOCQUENEUX
P. ALLAIRE |
2100 | 2'41"6 | 1'17"0 | 280 € | 0 | |
8e |
![]() |
LAETENTER DIEM
0 |
F4 | M4 |
F. SODERBERG
J.E. DUBOIS |
2100 | 2'41"7 | 1'17"0 | - | 0 | |
9e |
![]() |
LONZO
0 |
F4 | M4 |
J.W. HALLAIS
J.C. HALLAIS |
2100 | 2'41"9 | 1'17"1 | - | 0 | |
DA |
![]() |
L'AS DE NEIGE
0 |
F4 | M4 |
F. LEGORGEU
G. MOTTIER |
2100 | - | - | - | 0 | |
DA |
![]() |
L'HEURE BLEUE
0 |
F4 | F4 |
M. ABRIVARD
L.D. ABRIVARD |
2100 | - | - | - | 0 | |
DA |
![]() |
LE GRAND LILI
0 |
F4 | H4 |
F. NIVARD
J.B. BOSSUET |
2100 | - | - | - | 0 | |
DA |
![]() |
LEADER MESLOIS
0 |
F4 | M4 |
N. ROUSSEL
N. ROUSSEL |
2100 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
LYS DU FRUITIER
0 |
F4 | M4 | 2100 |
J. BRUNEAU
J. BRUNEAU |
|
- | 68 690 € | 0 € | ||
![]() |
LE GRAND LILI
0 |
F4 | H4 | 2100 |
F. NIVARD
J.B. BOSSUET |
|
- | 60 650 € | 0 € | ||
![]() |
LE RETOUR
0 |
F4 | M4 | 2100 |
V. VIEL
J.P. VIEL |
|
- | 64 000 € | 0 € | ||
![]() |
L'HEURE BLEUE
0 |
F4 | F4 | 2100 |
M. ABRIVARD
L.D. ABRIVARD |
|
- | 60 370 € | 0 € | ||
![]() |
LISA DE BOOTZ
0 |
DP | F4 | 2100 |
J. VERBEECK
J. KRUITHOF |
|
- | 64 459 € | 0 € | ||
![]() |
LOMBARD
0 |
F4 | M4 | 2100 |
P. LEVESQUE
P. LEVESQUE |
|
- | 65 317 € | 0 € | ||
![]() |
LAREDO JET
0 |
F4 | M4 | 2100 |
J.ET. DUBOIS
J.E. DUBOIS |
|
- | 61 380 € | 0 € | ||
![]() |
LAETENTER DIEM
0 |
F4 | M4 | 2100 |
F. SODERBERG
J.E. DUBOIS |
|
- | 58 160 € | 0 € | ||
![]() |
LA BELLE VICTOIRE
0 |
D4 | F4 | 2100 |
J.P. VIEL
J.P. VIEL |
|
- | 64 239 € | 0 € | ||
![]() |
LARRON DU BOUFFEY
0 |
F4 | M4 | 2100 |
J.M. BAZIRE
J. VAN EECKHAUTE |
|
- | 51 530 € | 0 € | ||
![]() |
LIBERATION
0 |
DA | F4 | 2100 |
D. LOCQUENEUX
P. ALLAIRE |
|
- | 50 320 € | 0 € | ||
![]() |
LUMIERE DE FAEL
0 |
F4 | F4 | 2100 |
L.M. DAVID
L.M. DAVID |
|
- | 43 820 € | 0 € | ||
![]() |
L'ETE D'ENFER
0 |
F4 | M4 | 2100 |
J. VAN EECKHAUTE
J. VAN EECKHAUTE |
|
- | 46 521 € | 0 € | ||
![]() |
LIKELY JET
0 |
F4 | F4 | 2100 |
CYRILLE MARTIN
J.E. DUBOIS |
|
- | 53 192 € | 0 € | ||
![]() |
LUTIN MALIN
0 |
D4 | M4 | 2100 |
ALAIN ROUSSEL
A. ROUSSEL |
|
- | 50 250 € | 0 € | ||
![]() |
LONZO
0 |
F4 | M4 | 2100 |
J.W. HALLAIS
J.C. HALLAIS |
|
- | 46 490 € | 0 € | ||
![]() |
L'AS DE NEIGE
0 |
F4 | M4 | 2100 |
F. LEGORGEU
G. MOTTIER |
|
- | 35 980 € | 0 € | ||
![]() |
LEADER MESLOIS
0 |
F4 | M4 | 2100 |
N. ROUSSEL
N. ROUSSEL |
|
- | 51 398 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 100€ a été infligée à l'entraîneur Philippe ALLAIRE pour avoir déclaré après les délais prescrits, que la pouliche LIBERATION courrait ferrée des antérieurs.