Dimanche
27
Octobre
2002
-
PMH MESLAY DU MAINE
PMH MESLAY DU MAINE
17:15
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 |
![]() |
HARMONIE WILLIAMS
0 |
F4 | F7 |
D. DUPRE
P. DUPRE |
2850 | - | - | - | 0 | |
0 |
![]() |
IMPERIAL D'ASSON
0 |
F4 | H6 |
A. COURCAULT
A. COURCAULT |
2850 | - | - | - | 0 | |
0 |
![]() |
HULLINO
0 |
F4 | H7 |
M. POIRIER
H. MAHE |
2850 | - | - | - | 0 | |
0 |
![]() |
GHAZIA DE MONE
0 |
F4 | F8 |
J. GABRIEL
E. DROUET-CONSTANTIN |
2875 | - | - | - | 0 | |
0 |
![]() |
GEANT D'ISQUES
0 |
F4 | H8 |
S. MICHEL
S. MICHEL |
2875 | - | - | - | 0 | |
0 |
![]() |
HALOONA DE BETTON
0 |
F4 | F7 |
PH. BIGEON
J.L. BIGEON |
2875 | - | - | - | 0 | |
0 |
![]() |
GINO D'ANGELIERE
0 |
F4 | H8 |
E. TORTEVOIX
T. DENUAULT |
2875 | - | - | - | 0 | |
1 |
![]() |
INSIGNE DE JUIGNE
0 |
F4 | H6 |
S. FOURNIER
S. FOURNIER |
2875 | 3'43"5 | 1'17"8 | 2 000 € | 0 | |
2e |
![]() |
GRAIN D'AMOUR
0 |
F4 | H8 |
A. LHERAULT
A. LHERAULT |
2850 | 3'43"7 | 1'18"5 | 1 000 € | 0 | |
3e |
![]() |
HARMONIE DES PINS
0 |
F4 | F7 |
F. PITHON
G. MARMION |
2850 | 3'43"8 | 1'18"5 | 520 € | 0 | |
4e |
![]() |
HEVEA DU RUISSEAU
0 |
F4 | H7 |
L.B. MARTIN
L.B. MARTIN |
2850 | 3'43"9 | 1'18"6 | 240 € | 0 | |
5e |
![]() |
GOOD LUCK FONCEUR
0 |
F4 | H8 |
PH. PELLERIN
S. LEBOUTEILLER |
2875 | 3'44"8 | 1'18"2 | 120 € | 0 | |
6e |
![]() |
IDEAL DE CAMBES
0 |
F4 | H6 |
CL.J. MORIN
A. MORIN |
2875 | 3'44"8 | 1'18"2 | 80 € | 0 | |
7e |
![]() |
IMPERIAL LUTIN
0 |
F4 | H6 |
S. DERSOIR
R. DERSOIR |
2850 | 3'44"8 | 1'18"9 | 40 € | 0 | |
8e |
![]() |
GAMIN JOLI
0 |
F4 | H8 |
A. LEBEAU
G. SORIEUX |
2875 | 3'44"9 | 1'18"2 | - | 0 | |
9e |
![]() |
GOREL DE TOURAINE
0 |
F4 | H8 |
J.J.L. MARTIN
J.J.L. MARTIN |
2850 | 3'44"9 | 1'18"9 | - | 0 | |
DA |
![]() |
GANAR
0 |
F4 | H8 |
T. HOUDIN
V. RAIMBAULT |
2875 | - | - | - | 0 | |
DA |
![]() |
HIDALGO DES SRAF
0 |
F4 | H7 |
TH. COURCAULT
T. COURCAULT |
2850 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
GOREL DE TOURAINE
0 |
F4 | H8 | 2850 |
J.J.L. MARTIN
J.J.L. MARTIN |
|
- | 40 764 € | 0 € | ||
![]() |
HEVEA DU RUISSEAU
0 |
F4 | H7 | 2850 |
L.B. MARTIN
L.B. MARTIN |
|
- | 42 390 € | 0 € | ||
![]() |
HIDALGO DES SRAF
0 |
F4 | H7 | 2850 |
TH. COURCAULT
T. COURCAULT |
|
- | 44 031 € | 0 € | ||
![]() |
HARMONIE WILLIAMS
0 |
F4 | F7 | 2850 |
D. DUPRE
P. DUPRE |
|
- | 44 579 € | 0 € | ||
![]() |
IMPERIAL LUTIN
0 |
F4 | H6 | 2850 |
S. DERSOIR
R. DERSOIR |
|
- | 48 474 € | 0 € | ||
![]() |
GRAIN D'AMOUR
0 |
F4 | H8 | 2850 |
A. LHERAULT
A. LHERAULT |
|
- | 48 563 € | 0 € | ||
![]() |
IMPERIAL D'ASSON
0 |
F4 | H6 | 2850 |
A. COURCAULT
A. COURCAULT |
|
- | 48 629 € | 0 € | ||
![]() |
HULLINO
0 |
F4 | H7 | 2850 |
M. POIRIER
H. MAHE |
|
- | 48 667 € | 0 € | ||
![]() |
HARMONIE DES PINS
0 |
F4 | F7 | 2850 |
F. PITHON
G. MARMION |
|
- | 48 734 € | 0 € | ||
![]() |
GANAR
0 |
F4 | H8 | 2875 |
T. HOUDIN
V. RAIMBAULT |
|
- | 55 043 € | 0 € | ||
![]() |
GOOD LUCK FONCEUR
0 |
F4 | H8 | 2875 |
PH. PELLERIN
S. LEBOUTEILLER |
|
- | 56 888 € | 0 € | ||
![]() |
GHAZIA DE MONE
0 |
F4 | F8 | 2875 |
J. GABRIEL
E. DROUET-CONSTANTIN |
|
- | 62 806 € | 0 € | ||
![]() |
IDEAL DE CAMBES
0 |
F4 | H6 | 2875 |
CL.J. MORIN
A. MORIN |
|
- | 65 371 € | 0 € | ||
![]() |
INSIGNE DE JUIGNE
0 |
F4 | H6 | 2875 |
S. FOURNIER
S. FOURNIER |
|
- | 73 250 € | 0 € | ||
![]() |
GEANT D'ISQUES
0 |
F4 | H8 | 2875 |
S. MICHEL
S. MICHEL |
|
- | 73 569 € | 0 € | ||
![]() |
HALOONA DE BETTON
0 |
F4 | F7 | 2875 |
PH. BIGEON
J.L. BIGEON |
|
- | 76 474 € | 0 € | ||
![]() |
GAMIN JOLI
0 |
F4 | H8 | 2875 |
A. LEBEAU
G. SORIEUX |
|
- | 90 126 € | 0 € | ||
![]() |
GINO D'ANGELIERE
0 |
F4 | H8 | 2875 |
E. TORTEVOIX
T. DENUAULT |
|
- | 90 700 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 100€ a été infligée à M. Antoine LEBEAU pour avoir occasionné la reprise du départ.