Vendredi
10
Décembre
1999
-
PMH VINCENNES
PMH VINCENNES
20:15
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 8 |
IDEREVE
0 |
M3 |
P. LEVESQUE
E. GUITTON |
2200 | - | - | - | 0 | ||
0 | 9 |
IMPRESARIO D'AVRIL
0 |
M3 |
P. PICHON
G. MATHIAS |
2200 | - | - | - | 0 | ||
0 | 10 |
ISTRES
0 |
M3 |
A. LAURENT
A. LAURENT |
2200 | - | - | - | 0 | ||
0 | 11 |
IRIS DES SARTS
0 |
M3 |
F.F. DUBOIS
F.F. DUBOIS |
2200 | - | - | - | 0 | ||
1 | 1 |
IDEAL DE CERISY
0 |
H3 |
G. VERVA
C. DOUILLET |
2200 | 2'50"1 | 1'17"3 | 9 909 € | 0 | ||
2e | 2 |
IDEO DU CADRAN
0 |
H3 |
J.P. LAMARE
J.P. LAMARE |
2200 | 2'50"2 | 1'17"4 | 4 955 € | 0 | ||
3e | 3 |
ILIK DE BACONVAL
0 |
H3 |
CH. MARTENS
C. MARTENS |
2200 | 2'50"3 | 1'17"4 | 2 973 € | 0 | ||
4e | 4 |
IDEAL PICARD
0 |
M3 |
JOEL HALLAIS
J. HALLAIS |
2200 | 2'50"7 | 1'17"6 | 1 189 € | 0 | ||
5e | 5 |
IDEAL DE PAPA
0 |
M3 |
L.M. DALIFARD
L.M. DALIFARD |
2200 | 2'50"9 | 1'17"7 | 793 € | 0 | ||
6e | 6 |
INVISIBLE
0 |
M3 |
P. ENGBERG
P. ENGBERG |
2200 | 2'52"6 | 1'18"5 | - | 0 | ||
7e | 7 |
IDEAL DE TOURAINE
0 |
M3 |
J.Y. BODIN
J.Y. BODIN |
2200 | 2'52"8 | 1'18"5 | - | 0 | ||
DA | 12 |
IGOR DE BAZEILLE
0 |
M3 |
CH. CHALON
C. CHALON |
2200 | - | - | - | 0 | ||
DA | 13 |
ILIX DU SYTE
0 |
M3 |
A. BOULARD
A. BOULARD |
2200 | - | - | - | 0 | ||
DA | 14 |
ILVERT DU VIVIER
0 |
M3 |
J.P. THOMAIN
J.Y. LECUYER |
2200 | - | - | - | 0 | ||
DA | 15 |
INDIC DU FOSSE
0 |
M3 |
E. GUITTON
E. GUITTON |
2200 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 200 fr. a été infligée à l'entraineur Jean Yves BODIN pour avoir omis de présenter le document d'accompagnement de IDEAL DE TOURAINE.
Une amende de 300 fr. a été infligée au jockey Christophe MARTENS pour avoir fait un usage non réglementaire de sa cravache, dans la ligne d'arrivée.
Les Commissaires ont exclu le poulain IDEAL DE PAPA de tous les hippodromes, jusqu'au 25 décembre 1999 inclus, en raison de son comportement dangereux, ce qui a nécessité la reprise du départ.