Vendredi
17
Septembre
1999
-
PMH LAVAL
PMH LAVAL
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 8 |
HESIODE DU HOME
0 |
H4 |
Y.M. VALLEE
Y.M. VALLEE |
2875 | - | - | - | 0 | ||
0 | 9 |
HORSIFER DU VIVROT
0 |
H4 |
ET. LEFRANC
E. LEFRANC |
2900 | - | - | - | 0 | ||
0 | 10 |
HANDJI DU BIGNON
0 |
H4 |
R. DERSOIR
R. DERSOIR |
2900 | - | - | - | 0 | ||
0 | 11 |
HERMES D'AUDOIRIE
0 |
H4 |
J.P. LECOURT
J.P. LECOURT |
2900 | - | - | - | 0 | ||
1 | 1 |
HOCCO DU BUISSON
0 |
H4 |
Y. DREUX
B. DESMONTILS |
2875 | 3'47"8 | 1'19"2 | 3 811 € | 0 | ||
2e | 2 |
HARSENIS DE SERANS
0 |
H4 |
L. GUINOISEAU
R. PERROTEAU |
2875 | 3'47"9 | 1'19"3 | 1 906 € | 0 | ||
3e | 3 |
HAKIM NOVO
0 |
M4 |
G. HUGNET
L. CHESNEAU |
2900 | 3'48"1 | 1'18"7 | 1 143 € | 0 | ||
4e | 4 |
HAUTAIN DE BANNES
0 |
M4 |
A. SIONNEAU
A. SIONNEAU |
2875 | 3'48"1 | 1'19"4 | 457 € | 0 | ||
5e | 5 |
HELLO BOY DU CLOS
0 |
H4 |
D. BETHOUART
D. BETHOUART |
2875 | 3'48"2 | 1'19"4 | 305 € | 0 | ||
6e | 6 |
HURIAN DU ROTTOIR
0 |
M4 |
G. DOUBLET
G. DOUBLET |
2900 | 3'48"5 | 1'18"8 | - | 0 | ||
7e | 7 |
HEATHCLIFF
0 |
M4 |
CH. BIGEON
J.M. BAUDOUIN |
2875 | 3'48"6 | 1'19"5 | - | 0 | ||
DA | 12 |
HADOL DU GAZEAU
0 |
H4 |
E.G. BLOT
E.G. BLOT |
2875 | - | - | - | 0 | ||
DA | 13 |
HERODIAS
0 |
M4 |
M. DABOUIS
R.R. DABOUIS |
2875 | - | - | - | 0 | ||
DA | 14 |
HIATOU LOROUX
0 |
H4 |
H. GAUDIN
H. GAUDIN |
2900 | - | - | - | 0 | ||
DA | 15 |
HODOSIS
0 |
H4 |
D. DESCLOS
D. DESCLOS |
2875 | - | - | - | 0 | ||
DA | 16 |
HOLDING CELESTE
0 |
H4 |
S. DOUANEAU
S. DOUANEAU |
2875 | - | - | - | 0 | ||
DA | 17 |
HUGO ROYAL
0 |
M4 |
M. DAVID
M.B. DAVID |
2875 | - | - | - | 0 | ||
NP | NP |
HARCELEUR BLAS
0 |
H4 |
H. DAVID
H. DAVID |
2875 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 200 fr. a été infligée à l'entraineur Michel Bernard DAVID pour avoir omis de présenter le document d'accompagnement de HUGO ROYAL.