Mardi
14
Mai
1996
-
PMH VINCENNES
PMH VINCENNES
21:14
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 8 |
CANLOU
0 |
H6 |
Y. DREUX
F.L. ADAM |
2850 | - | - | - | 0 | ||
0 | 9 |
CEINTURE VERTE
0 |
F6 |
PH. GILLOT
M. BALLIERE |
2850 | - | - | - | 0 | ||
0 | 10 |
BAKIOS
0 |
H7 |
J.PH. MARY
B. FOUCAULT |
2850 | - | - | - | 0 | ||
0 | 11 |
BUG WILLIAMS
0 |
M7 |
J.P. PITON
M. CHERRUAU |
2850 | - | - | - | 0 | ||
0 | 12 |
BATONG SUEDE
0 |
M7 |
J.P. THOMAIN
P. ENGBERG |
2850 | - | - | - | 0 | ||
0 | 13 |
CIRABUT
0 |
M6 |
M. LENOIR
M. LENOIR |
2875 | - | - | - | 0 | ||
0 | 14 |
BELLOTTE VENDEENNE
0 |
F7 |
G. RAULLINE
G. RAULLINE |
2875 | - | - | - | 0 | ||
1 | 1 |
CORREOS
0 |
M6 |
A. LAURENT
P. LEVESQUE |
2850 | 3'45"8 | 1'19"2 | 14 483 € | 0 | ||
2e | 2 |
CAFE LIEGEOIS
0 |
M6 |
D. HUE
H. HUE |
2875 | 3'46"2 | 1'18"7 | 7 241 € | 0 | ||
3e | 3 |
CYBELE REINE
0 |
F6 |
G.M. BERNIER
J.P. BLOT |
2875 | 3'46"6 | 1'18"8 | 4 345 € | 0 | ||
4e | 4 |
BELLE DES RIMAINES
0 |
F7 |
J.L.CL. DERSOIR
R. DERSOIR |
2875 | 3'47"1 | 1'19"0 | 1 738 € | 0 | ||
5e | 5 |
CASSOULETTE
0 |
F6 |
J.M. BAZIRE
L.M. DALIFARD |
2875 | 3'47"6 | 1'19"2 | 1 159 € | 0 | ||
6e | 6 |
CAEL DES FRESNEAUX
0 |
F6 |
L.CL. ABRIVARD
R.W. DENECHERE |
2875 | 3'47"8 | 1'19"2 | - | 0 | ||
7e | 7 |
BONNIE DU CORAL
0 |
F7 |
S. DELASALLE
A. FARGES |
2875 | 3'48"6 | 1'19"5 | - | 0 | ||
A | 15 |
BEAU DU VALAIS
0 |
H7 |
J.J. BREUX
J.J. BREUX |
2875 | - | - | - | 0 | ||
DA | 16 |
BALTIMORE
0 |
M7 |
P.Y. VERVA
J. LESNE |
2875 | - | - | - | 0 | ||
DA | 17 |
CHERYL DE CHENU
0 |
F6 |
H. SIONNEAU
F. PELLEROT |
2875 | - | - | - | 0 | ||
DA | 18 |
CRISTAL DE CHENU
0 |
M6 |
PH. BEKAERT
J.C. BILLARD |
2850 | - | - | - | 0 | ||
NP | NP |
CYNTHIA
0 |
F6 |
J.M. MONCLIN
J.P. DUBOIS |
2850 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 400 fr. a été infligée au jockey Guillaume Michel BERNIER pour avoir retardé les opérations du départ.