Samedi
16
Mars
1996
-
PMH CAEN
PMH CAEN
16:25
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 |
DIAMANT D'ARMANI
0 |
M5 |
PH. BEKAERT
J. TEERLINCK |
2475 | 3'16"9 | 1'19"6 | 4 573 € | 0 | ||
2e | 2 |
DORABI
0 |
M5 |
J.M. LEGROS
Y.M. VALLEE |
2450 | 3'17"0 | 1'20"4 | 2 287 € | 0 | ||
3e | 3 |
DUO DES BRUYERES
0 |
M5 |
N. FLEURIE
R.S. CHOLLOUX |
2450 | 3'17"1 | 1'20"4 | 1 372 € | 0 | ||
4e | 4 |
DANUBE D'AVRIL
0 |
M5 |
M. OLIVIER
M. OLIVIER |
2450 | 3'17"6 | 1'20"7 | 549 € | 0 | ||
5e | 5 |
DYNAMIC D'ELBEUF
0 |
H5 |
A. PORTOIS
P. AUTIN |
2475 | 3'17"7 | 1'19"9 | 366 € | 0 | ||
6e | 6 |
DERBY DE CABERT
0 |
M5 |
J. ROULLAND
J. ROULLAND |
2450 | 3'20"6 | 1'21"9 | - | 0 | ||
DA | 7 |
DAGUET
0 |
H5 |
P. CHERADAME
M. CHERRUAU |
2475 | - | - | - | 0 | ||
DA | 8 |
DARVIK DES NIELLES
0 |
M5 |
PH. GILLOT
A. RAFFEGEAU |
2450 | - | - | - | 0 | ||
DA | 9 |
DERBY DE THOURY
0 |
M5 |
CH. FROGER
J.C. MAUCOURT |
2450 | - | - | - | 0 | ||
DA | 10 |
DERNIER MOT
0 |
H5 |
A. THOMAS
L. GROUSSARD |
2450 | - | - | - | 0 | ||
DA | 11 |
DETO JOSSELYN
0 |
M5 |
T. KONINGS
J. TEERLINCK |
2450 | - | - | - | 0 | ||
DA | 12 |
DRAZAC DE PRELONG
0 |
M5 |
P. PACAUD
B. LEFEVRE |
2475 | - | - | - | 0 | ||
DA | 13 |
DUC D'AILLY
0 |
H5 |
T. CASIER
P. TERNISIEN |
2450 | - | - | - | 0 | ||
FM | NP |
DELPHIN
0 |
H5 |
J.P. THOMAIN
C. BOUFFARD |
2450 | - | - | - | 0 | ||
G5 | 14 |
DUC D'AUSSY
0 |
M5 |
CH. DELAMARE
C. DELAMARE |
2450 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Par suite d'un cas de force majeure, DELPHIN n'a pu prendre part à la course.
Une amende de 200 fr. a été infligée à l'entraineur Yves Marie VALLEE pour avoir omis de présenter le document d'accompagnement de DORABI.
Les Commissaires, après enquête et projection du film-contrôle, ont exclu le cheval DARVIK DES NIELLES de tous les hippodromes jusqu'au 31 mars 1996 inclus, pour s'être déporté dangereusement vers l'extérieur dans la ligne d'arrivée, gênant ses concurrents.