Mardi
26
Décembre
1995
-
PMH VINCENNES
PMH VINCENNES
15:45
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 |
![]() |
CLASSIQUE NAY
0 |
M5 |
H. COGNE
H. COGNE |
2900 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
CHIANTI
0 |
M5 |
PH. VERVA
P. VERVA |
2900 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
CADRAN DU SCION
0 |
H5 |
J.F. POPOT
J.F. POPOT |
2900 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
CERBERE
0 |
M5 |
B. LEFEVRE
B. LEFEVRE |
2900 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
COTTON CLUB
0 |
M5 |
A. LAURENT
A. LAURENT |
2900 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
CREON DE TALONEY
0 |
M5 |
N. ROUSSEL
J.M. MONCLIN |
2925 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
CUMIN DU PONT
0 |
M5 |
J.Y. RAYON
A. RAYON |
2925 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
COCO DU CHENE
0 |
M5 |
G. VERVA
J.L. PEUPION |
2925 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
CREVECOEUR EN BRIE
0 |
M5 |
J. VERBEECK
J.L. PEUPION |
2925 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
CESAR DE VRIE
0 |
M5 |
R. BAUDRON
R. BAUDRON |
2925 | - | - | - | 0 | ||
1 |
![]() |
CYRANO DE BRETAGNE
0 |
H5 |
P. BILLON
P. BILLON |
2925 | 3'44"8 | 1'16"9 | 23 630 € | 0 | ||
2e |
![]() |
CHACOK DU BEZIAU
0 |
M5 |
Y. DREUX
Y. DREUX |
2900 | 3'45"2 | 1'17"7 | 11 815 € | 0 | ||
3e |
![]() |
CLYDE BLEU
0 |
M5 |
CH. BIGEON
C. BIGEON |
2900 | 3'45"3 | 1'17"7 | 8 613 € | 0 | ||
4e |
![]() |
COLVESIA
0 |
H5 |
TH. BUSSET
T. BUSSET |
2900 | 3'45"4 | 1'17"7 | 5 122 € | 0 | ||
5e |
![]() |
CLAPOTIS
0 |
H5 |
R. LACROIX
R. LACROIX |
2900 | 3'46"2 | 1'18"0 | 4 177 € | 0 | ||
6e |
![]() |
CZAR DE PITZ
0 |
M5 |
J.M. BAZIRE
J.Y. RAFFEGEAU |
2925 | 3'46"2 | 1'17"3 | - | 0 | ||
7e |
![]() |
CLASSIC RODNEY
0 |
M5 |
JOEL HALLAIS
J. HALLAIS |
2925 | 3'46"8 | 1'17"5 | - | 0 | ||
18e |
![]() |
CALOF DU MORILLON
0 |
M5 |
P. LECELLIER
P. LECELLIER |
2925 | - | - | - | 0 | ||
19e |
![]() |
COQ DE JANEIRO
0 |
M5 |
F. BLANDIN
A. BLANDIN |
2925 | - | - | - | 0 | ||
DA |
![]() |
CARAJO
0 |
H5 |
M. LENOIR
X. FONTAINE |
2900 | - | - | - | 0 |