Dimanche
04
Septembre
1994
-
PMH CAEN
PMH CAEN
17:25
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 |
![]() |
CAID DES TOURELLES
0 |
H4 |
V. JEANNE
L. LEBOURGEOIS |
2450 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
CADOR DES NOELS
0 |
M4 |
M. BOURDAIS
J.C. BOURDAIS |
2450 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
CUPI
0 |
H4 |
CH. COURSIN
J.F. POPOT |
2450 | - | - | - | 0 | ||
1 |
![]() |
CADRAN DU MARAIS
0 |
H4 |
S. MORICE
E. MARTIN |
2450 | 3'15"6 | 1'19"8 | 5 717 € | 0 | ||
2e |
![]() |
CAPRICE D'HERITOT
0 |
M4 |
L. DELAUNAY
D. DELAUNAY |
2450 | 3'15"6 | 1'19"9 | 2 858 € | 0 | ||
3e |
![]() |
CHIC ECHELON
0 |
M4 |
E. CAVEY
X. CAVEY |
2450 | 3'15"9 | 1'20"0 | 1 715 € | 0 | ||
4e |
![]() |
CRACK D'IGOR
0 |
M4 |
R. COUEFFIN
J.P. THOMAIN |
2450 | 3'16"0 | 1'20"0 | 686 € | 0 | ||
5e |
![]() |
CURD DU BEAUVOISIN
0 |
H4 |
L. GUENERIE
C. CLIQUET |
2450 | 3'16"9 | 1'20"4 | 457 € | 0 | ||
6e |
![]() |
CAID DE LA CHAISE
0 |
M4 |
Y. LECORGNE
G. BOURDAIS |
2450 | 3'17"0 | 1'20"4 | - | 0 | ||
7e |
![]() |
CYRUS DES BREGERES
0 |
H4 |
D. BOURIQUET
L. HAIZE |
2450 | 3'17"2 | 1'20"5 | - | 0 | ||
19e |
![]() |
CAN I BE
0 |
H4 |
L.H. CHESNEAU
L. CHESNEAU |
2450 | - | - | - | 0 | ||
DA |
![]() |
CALIN DU SOLEIL
0 |
H4 |
J. VAUDRON
C. CHALON |
2450 | - | - | - | 0 | ||
DA |
![]() |
CAPONE BARBES
0 |
H4 |
D. CHERBONNEL
C. BIGEON |
2450 | - | - | - | 0 | ||
DA |
![]() |
CEQUILIBRE
0 |
M4 |
D. DESCLOS
Y. LEDOYEN |
2450 | - | - | - | 0 | ||
DA |
![]() |
CESAR DE PITZ
0 |
H4 |
D.A. LANGLOIS
C. AUBERT |
2450 | - | - | - | 0 | ||
DA |
![]() |
CONDE DU VAL
0 |
M4 |
P.R. DURAND
A. LOUVET |
2450 | - | - | - | 0 | ||
DA |
![]() |
CUYTON SCARDRIE
0 |
M4 |
F. PELMOINE
M. TRIGUEL |
2450 | - | - | - | 0 | ||
NP |
![]() |
CIEL DES THIRONS
0 |
H4 |
PH. QUETTIER
P. CHERADAME |
2450 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 300 fr. a été infligée au lad-jockey Stéphane MORICE pour avoir fait un usage latéral de sa cravache, dans la ligne d'arrivée.