Dimanche
24
Juillet
1994
-
PMH AGEN
PMH AGEN
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 9 |
BESUVE
0 |
M5 |
J.L. TOQUE
A. TISSONNIERES |
2000 | - | - | - | 0 | ||
0 | 10 |
BALI PELLOIS
0 |
F5 |
L. THEUREAU
J.P. GAUDIEUX |
2000 | - | - | - | 0 | ||
0 | 11 |
BABETH DE BORD
0 |
F5 |
M.N. HENRY
C. HENRY |
2000 | - | - | - | 0 | ||
0 | 12 |
BELLONE DE KARINA
0 |
F5 |
E. LE GAC
R.R. DOUILLARD |
2000 | - | - | - | 0 | ||
0 | 13 |
BUIS DU CHEMIN
0 |
H5 |
E. MEILLIER
M.X. CHARLOT |
2000 | - | - | - | 0 | ||
1 | 1 |
BOUTADE DE LOUDAT
0 |
F5 |
S. TERNOIS
M.X. CHARLOT |
2000 | 2'35"4 | 1'17"7 | 3 049 € | 0 | ||
2e | 2 |
BELLADONA
0 |
F5 |
L. FASQUELLE
A. DOS SANTOS |
2000 | 2'35"5 | 1'17"8 | 1 524 € | 0 | ||
3e | 3 |
BON ACCUEIL
0 |
M5 |
S. BOUISSON
R. BOUISSON |
2000 | 2'35"6 | 1'17"8 | 915 € | 0 | ||
4e | 4 |
BENTO DE BELLEVUE
0 |
M5 |
L.G. DENIS
S. SARTRAND |
2000 | 2'37"0 | 1'18"5 | 366 € | 0 | ||
5e | 5 |
BARON DE BEAUFORT
0 |
H5 |
A. VANHEULENBROUCK
J.C. PAULARD |
2000 | 2'37"3 | 1'18"7 | 244 € | 0 | ||
6e | 6 |
BAMBI DU MOULIN
0 |
M5 |
D. LEPRINCE
R. BOUISSON |
2000 | 2'37"9 | 1'19"0 | - | 0 | ||
7e | 7 |
BISAM
0 |
M5 |
J.F. GIRAUDEAU
G. LEMIERE |
2000 | 2'38"7 | 1'19"4 | - | 0 | ||
19e | 8 |
BLE D'OR
0 |
H5 |
E. FLEURY
A. THIBOUT D'ANESY |
2000 | - | - | - | 0 | ||
DA | 14 |
BAMBI BEAU
0 |
M5 |
R. VELLA
B. CAUCHI |
2000 | - | - | - | 0 | ||
DA | 15 |
BERNINI
0 |
H5 |
J.M. GORNET
H. PAUTARD |
2000 | - | - | - | 0 | ||
DA | 16 |
BOIVRE
0 |
F5 |
CH. LAGREZE
J.C. PAULARD |
2000 | - | - | - | 0 | ||
DA | 17 |
BONHEUR D'AUBIAC
0 |
H5 |
J.Y. HUREL
J. REY |
2000 | - | - | - | 0 | ||
FM | NP |
BOB PELLOIS
0 |
H5 |
M. HANQUIER
J.H. TREICH |
2000 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Par suite d'un cas de force majeure, BOB PELLOIS n'a pu prendre part à la course.
Une amende de 200 fr. a été infligée au lad-jockey Stéphane BOUISSON pour ne pas avoir chaussé les étriers du sulky, dans la ligne d'arrivée.