Dimanche
13
Décembre
1992
-
PMH AGEN
PMH AGEN
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 |
![]() |
ULEX DES CLOUZO
0 |
H6 |
M. VAUTHIER
J.A. LAMAISON |
2600 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
VELAMI
0 |
M5 |
G. PARIS
G. PARIS |
2600 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
TIBRE
0 |
H7 |
J.X. ACHE
D. CANNILLO |
2600 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
TOUT ATOUT
0 |
M7 |
CL. FRANKOUAL
C. FRANKOUAL |
2625 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
TSAR DE BRETAGNE
0 |
H7 |
J. BABIEL
B. GRASSET |
2625 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
SONKEEL
0 |
H8 |
J.P. BOURON
J.P. BOURON |
2625 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
SOUVENIR DU PARC
0 |
H8 |
R. COUTOU
R. COUTOU |
2625 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
SIMOUN DE BELLEVUE
0 |
M8 |
V. ROUSSEAU
V. ROUSSEAU |
2625 | - | - | - | 0 | ||
1 |
![]() |
ULTIEME
0 |
H6 |
A. COURCAULT
A. COURCAULT |
2625 | 3'32"2 | 1'20"9 | 1 677 € | 0 | ||
2e |
![]() |
VAS Y DE LA TAUPE
0 |
M5 |
M. SEBIRE
J. GUILLEMIN |
2600 | 3'32"3 | 1'21"7 | 838 € | 0 | ||
3e |
![]() |
VICOMTE DES MOTAIS
0 |
H5 |
A. LOUBIE
M. IZAAC |
2600 | 3'32"7 | 1'21"8 | 503 € | 0 | ||
4e |
![]() |
TRIOMPHE DU PATIS
0 |
H7 |
J.F. MAURY
G. DOUBLET |
2625 | 3'32"7 | 1'21"0 | 201 € | 0 | ||
5e |
![]() |
VALSEUSE DERBY
0 |
F5 |
R. LAGENEBRE
J.P. LAGENEBRE |
2600 | 3'32"8 | 1'21"9 | 134 € | 0 | ||
6e |
![]() |
ULYSSE DU REAUME
0 |
H6 |
S. VANDESTICK
J.P. LAMACHE |
2600 | 3'32"9 | 1'21"9 | - | 0 | ||
7e |
![]() |
SPI DE MARS
0 |
M8 |
D. TRIDON
D. TRIDON |
2625 | 3'33"5 | 1'21"4 | - | 0 | ||
18e |
![]() |
TCHADOR
0 |
H7 |
J. BRUSTIS
P. BOUYROU |
2625 | - | - | - | 0 | ||
19e |
![]() |
VELIN DE LA LANDE
0 |
H5 |
FRANCIS CUPIF
A. RAFFEGEAU |
2625 | - | - | - | 0 | ||
DA |
![]() |
URFA DU VERDIER
0 |
F6 |
S. GELIN
J. GELIN |
2600 | - | - | - | 0 | ||
DA |
![]() |
URNIUS
0 |
M6 |
A. MOUYNET
R. COUTOU |
2600 | - | - | - | 0 | ||
DA |
![]() |
VANADIE
0 |
F5 |
J. SAINSARDOS
J.P. FASQUELLE |
2600 | - | - | - | 0 |