Lundi
02
Novembre
1992
-
PMH CAEN
PMH CAEN
15:25
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 |
![]() |
AMOUR SABLAIS
0 |
H4 |
E. REAUD
P. LEMONNIER |
2450 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
AROME DU PONT
0 |
M4 |
F. ROUSSEL
A. RAYON |
2450 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
ATUS D'OCCAGNES
0 |
H4 |
O. LECHARPENTIER
G. JOUENNE |
2450 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
AS D'AVRIL
0 |
M4 |
G.J. GAUTIER
R.R. DABOUIS |
2450 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
AURIGAN
0 |
H4 |
J.M. FERRON
J.M. FERRON |
2450 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
AFTERIO
0 |
M4 |
C. CORMIER
B. FOUCAULT |
2475 | - | - | - | 0 | ||
1 |
![]() |
AVEL MOR
0 |
H4 |
J.M. MONCLIN
P.Y. BOUVIER |
2450 | 3'19"0 | 1'21"2 | 7 622 € | 0 | ||
2e |
![]() |
AMERICAN KING
0 |
M4 |
J.P. THOMAIN
J.F. POPOT |
2450 | 3'20"1 | 1'21"7 | 3 811 € | 0 | ||
3e |
![]() |
ARTISTE CHOUAN
0 |
H4 |
S. QUERU
I. LAMBERTZ |
2475 | 3'20"3 | 1'20"9 | 2 287 € | 0 | ||
4e |
![]() |
AS DE COLLERIE
0 |
M4 |
M. MIKELL LEVANNIER
L. ODIENNE |
2450 | 3'22"3 | 1'22"6 | 915 € | 0 | ||
5e |
![]() |
ALLEZ VIENS
0 |
H4 |
S. ROGER
P. MORTAGNE |
2450 | 3'23"2 | 1'22"9 | 610 € | 0 | ||
6e |
![]() |
ACCORDEON
0 |
H4 |
PH. BEKAERT
F.L. ADAM |
2450 | 3'23"4 | 1'23"0 | - | 0 | ||
7e |
![]() |
AUNOU DE BEUVREUIL
0 |
H4 |
R. COPPENS
A. THIERRY |
2450 | 3'23"7 | 1'23"1 | - | 0 | ||
18e |
![]() |
ATOMIC
0 |
M4 |
P. CHERADAME
D. GOSSELIN |
2450 | - | - | - | 0 | ||
DA |
![]() |
ACERUS
0 |
M4 |
A.H. VIEL
A.H. VIEL |
2450 | - | - | - | 0 | ||
DA |
![]() |
ADLER
0 |
M4 |
Y. HARET
J.C. HALLAIS |
2450 | - | - | - | 0 | ||
DA |
![]() |
AGA BIEVILLE
0 |
H4 |
M. GROULT
J. NORGEOT |
2450 | - | - | - | 0 | ||
DA |
![]() |
AGENDA
0 |
M4 |
Y. DREUX
B. DESMONTILS |
2450 | - | - | - | 0 | ||
DA |
![]() |
ARZ DU LANNIC
0 |
M4 |
J. HEROUIN
A. DUBOIS |
2475 | - | - | - | 0 | ||
DA |
![]() |
ASEYJOUR
0 |
H4 |
J.M. BAZIRE
E. LAMBERTZ |
2475 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
AVEL MOR
0 |
H4 | 2450 |
J.M. MONCLIN
P.Y. BOUVIER |
|
- | 0 € | 0 € | |||
![]() |
AMERICAN KING
0 |
M4 | 2450 |
J.P. THOMAIN
J.F. POPOT |
|
- | 0 € | 0 € | |||
![]() |
ARTISTE CHOUAN
0 |
H4 | 2475 |
S. QUERU
I. LAMBERTZ |
|
- | 0 € | 0 € | |||
![]() |
AS DE COLLERIE
0 |
M4 | 2450 |
M. MIKELL LEVANNIER
L. ODIENNE |
|
- | 0 € | 0 € | |||
![]() |
ALLEZ VIENS
0 |
H4 | 2450 |
S. ROGER
P. MORTAGNE |
|
- | 0 € | 0 € | |||
![]() |
ACCORDEON
0 |
H4 | 2450 |
PH. BEKAERT
F.L. ADAM |
|
- | 0 € | 0 € | |||
![]() |
AUNOU DE BEUVREUIL
0 |
H4 | 2450 |
R. COPPENS
A. THIERRY |
|
- | 0 € | 0 € | |||
![]() |
ATOMIC
0 |
M4 | 2450 |
P. CHERADAME
D. GOSSELIN |
|
- | 0 € | 0 € | |||
![]() |
AMOUR SABLAIS
0 |
H4 | 2450 |
E. REAUD
P. LEMONNIER |
|
- | 0 € | 0 € | |||
![]() |
AROME DU PONT
0 |
M4 | 2450 |
F. ROUSSEL
A. RAYON |
|
- | 0 € | 0 € | |||
![]() |
ATUS D'OCCAGNES
0 |
H4 | 2450 |
O. LECHARPENTIER
G. JOUENNE |
|
- | 0 € | 0 € | |||
![]() |
AS D'AVRIL
0 |
M4 | 2450 |
G.J. GAUTIER
R.R. DABOUIS |
|
- | 0 € | 0 € | |||
![]() |
AURIGAN
0 |
H4 | 2450 |
J.M. FERRON
J.M. FERRON |
|
- | 0 € | 0 € | |||
![]() |
AFTERIO
0 |
M4 | 2475 |
C. CORMIER
B. FOUCAULT |
|
- | 0 € | 0 € | |||
![]() |
ACERUS
0 |
M4 | 2450 |
A.H. VIEL
A.H. VIEL |
|
- | 0 € | 0 € | |||
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ADLER
0 |
M4 | 2450 |
Y. HARET
J.C. HALLAIS |
|
- | 0 € | 0 € | |||
![]() |
AGA BIEVILLE
0 |
H4 | 2450 |
M. GROULT
J. NORGEOT |
|
- | 0 € | 0 € | |||
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AGENDA
0 |
M4 | 2450 |
Y. DREUX
B. DESMONTILS |
|
- | 0 € | 0 € | |||
![]() |
ARZ DU LANNIC
0 |
M4 | 2475 |
J. HEROUIN
A. DUBOIS |
|
- | 0 € | 0 € | |||
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ASEYJOUR
0 |
H4 | 2475 |
J.M. BAZIRE
E. LAMBERTZ |
|
- | 0 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 200 fr. a été infligée au lad-jockey JACQUES HEROUIN pour avoir fait déclencher prématurément l'élastique du départ.
Un avertissement a été donné au jockey MICHEL GROULT pour avoir changé de ligne, dans le dernier tournant.