Lundi
26
Octobre
1992
-
PMH CAEN
PMH CAEN
15:10
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 10 |
VIC LA VAUDIERE
0 |
M5 |
CL. LEMONNIER
D. GOSSELIN |
2450 | - | - | - | 0 | ||
0 | 11 |
UNE DU BOUFFEY
0 |
F6 |
F. ROUSSEL
G. DUROT |
2450 | - | - | - | 0 | ||
0 | 12 |
VAAL DE SISSOU
0 |
F5 |
J.M. LEGROS
P. MORTAGNE |
2450 | - | - | - | 0 | ||
0 | 13 |
UGOLINE DU SCION
0 |
F6 |
S.J. MARCHAND
J.F. POPOT |
2450 | - | - | - | 0 | ||
0 | 14 |
VIEIL AMOUR
0 |
M5 |
PH. GILLOT
J.L. BIGEON |
2475 | - | - | - | 0 | ||
1 | 1 |
UNA GRATIA
0 |
F6 |
J. DE MICHIEL
J.P. VIEL |
2450 | 3'13"6 | 1'19"0 | 6 098 € | 0 | ||
2e | 2 |
VIRTUOSITA
0 |
F5 |
CH. VERBRUGGE
F. SOULOY |
2450 | 3'14"3 | 1'19"3 | 3 049 € | 0 | ||
3e | 3 |
UPTOWN GIRL
0 |
F6 |
J.P. THOMAIN
G. LEFROU |
2475 | 3'14"5 | 1'18"6 | 1 829 € | 0 | ||
4e | 4 |
VULCAIN BROTHERS
0 |
H5 |
S. ROGER
P. MORTAGNE |
2450 | 3'14"6 | 1'19"4 | 732 € | 0 | ||
5e | 5 |
VOLTAIRE DE MESLAY
0 |
M5 |
J. BLAVETTE
J.C. LETONDEUR |
2450 | 3'14"6 | 1'19"4 | 488 € | 0 | ||
6e | 6 |
ULYSSE DE L'HOMMEE
0 |
H6 |
G. DELACOUR
G. CHARBONNEL |
2475 | 3'14"8 | 1'18"7 | - | 0 | ||
7e | 7 |
ULVERINE FLASH
0 |
F6 |
J.P. PITON
L.D. ABRIVARD |
2475 | 3'14"9 | 1'18"7 | - | 0 | ||
18e | 8 |
UNDERDOG
0 |
H6 |
P. MALICKI
H. DESFRIECHES |
2475 | - | - | - | 0 | ||
19e | 9 |
ULLI DE SAINT CYR
0 |
H6 |
J.L.CL. DERSOIR
P. BOURGAULT |
2475 | - | - | - | 0 | ||
DA | 15 |
UDO DE TALONEY
0 |
H6 |
N. LANGLOIS
D.O.DE BELLAIGUE |
2450 | - | - | - | 0 | ||
DA | 16 |
ULMANIS
0 |
H6 |
J.M. BARBIER
E. BRETON |
2475 | - | - | - | 0 | ||
DA | 17 |
UNIQUE D'ARVOR
0 |
H6 |
Y. CHESNEAU
A. HOUGUET |
2450 | - | - | - | 0 | ||
DA | 18 |
UTI ROGAS
0 |
H6 |
L.M. DAVID
G. LEFROU |
2450 | - | - | - | 0 | ||
DA | 19 |
VIRTO
0 |
H5 |
B. CHARUEL
M. DONIO |
2450 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Un avertissement a été donné au lad-jockey BRUNO CHARUEL en raison de son comportement dangereux, pendant le parcours.