Vendredi
24
Juillet
1992
-
PMH CABOURG (SECF)
PMH CABOURG (SECF)
21:30
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 |
URFA DES ECUS
0 |
F6 |
Y. HARET
J.C. HALLAIS |
2875 | 3'56"2 | 1'22"2 | 6 098 € | 0 | ||
2e | 2 |
ULSTER DU PARC
0 |
H6 |
F. LECELLIER
P. HUET |
2850 | 3'56"3 | 1'22"9 | 3 049 € | 0 | ||
3e | 3 |
TOUT BAI
0 |
H7 |
E. RAVALET
L.E. THEAULT |
2850 | 3'58"0 | 1'23"5 | 1 829 € | 0 | ||
4e | 4 |
UQUITA DES BOIS
0 |
F6 |
M. MARGOT
S. PELTIER |
2850 | 3'58"0 | 1'23"5 | 732 € | 0 | ||
5e | 5 |
TREASON
0 |
F7 |
JOHN COUTANCEAU
P. LEGAVRE |
2850 | 3'58"8 | 1'23"8 | 488 € | 0 | ||
6e | 6 |
TANKER
0 |
M7 |
A. MONNIER
F.H. QUONIAM |
2850 | 3'58"9 | 1'23"8 | - | 0 | ||
DA | 7 |
TEXOL
0 |
M7 |
S. ROGER
R.A. BARASSIN |
2875 | - | - | - | 0 | ||
DA | 8 |
TURBO D'OR
0 |
H7 |
CH. DELAMARE
M. ASSIRE |
2875 | - | - | - | 0 | ||
DA | 9 |
UITON DE PARIGNY
0 |
H6 |
C. HALLAIS
J. HALLAIS |
2875 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
URFA DES ECUS
0 |
F6 | 2875 |
Y. HARET
J.C. HALLAIS |
|
- | 0 € | 0 € | |||
2 |
ULSTER DU PARC
0 |
H6 | 2850 |
F. LECELLIER
P. HUET |
|
- | 0 € | 0 € | |||
3 |
TOUT BAI
0 |
H7 | 2850 |
E. RAVALET
L.E. THEAULT |
|
- | 0 € | 0 € | |||
4 |
UQUITA DES BOIS
0 |
F6 | 2850 |
M. MARGOT
S. PELTIER |
|
- | 0 € | 0 € | |||
5 |
TREASON
0 |
F7 | 2850 |
JOHN COUTANCEAU
P. LEGAVRE |
|
- | 0 € | 0 € | |||
6 |
TANKER
0 |
M7 | 2850 |
A. MONNIER
F.H. QUONIAM |
|
- | 0 € | 0 € | |||
7 |
TEXOL
0 |
M7 | 2875 |
S. ROGER
R.A. BARASSIN |
|
- | 0 € | 0 € | |||
8 |
TURBO D'OR
0 |
H7 | 2875 |
CH. DELAMARE
M. ASSIRE |
|
- | 0 € | 0 € | |||
9 |
UITON DE PARIGNY
0 |
H6 | 2875 |
C. HALLAIS
J. HALLAIS |
|
- | 0 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Un avertissement a été donné à Mlle FLORENCE LECELLIER pour ne pas avoir strictement conservé sa ligne, après le dernier tournant.