C4 PRIX THIA

Course - 16 partants - 0m - 12958€

ARRIVÉE TERMINÉE

Rang	N°	Cheval Crack series au Partant	SA	Driver Entraîneur	Dist.	Temps	Red.<br>Km	Allocation (€)
0	8	TITI DES BRIERES 0	H2	PH. PERRET P. PERRET	1650	-	-	-
0	9	TIOSCO DE PROVILLE 0	M2	J.P. BIZOUX J.P. BIZOUX	1650	-	-	-
0	10	TAMRA 0	H2	P.M. ENAULT P.M. ENAULT	1650	-	-	-
0	11	TONY DE BLAISE 0	M2	P. FRERET S. FAROUAULT	1650	-	-	-
0	12	TREIZE AVRIL 0	H2	F. COUTURE F. COUTURE	1650	-	-	-
0	13	TITAN D'AUVERSE 0	M2	G. LEFROU G. LEFROU	1650	-	-	-
0	14	TANNHAUSER DU GOTH 0	M2	J.Y. BODIN J.Y. BODIN	1650	-	-	-
1	1	THAMIR DU KAMPUR 0	H2	M.M. GOUGEON M. GUIBERT	1650	2'15"7	1'22"2	6 479 €
2e	2	TAMBOUR DU VAST 0	M2	P. DAULIER P. DAULIER	1650	2'16"1	1'22"5	3 240 €
3e	3	TAQUIN D'ONEO 0	H2	A. HOUSSIN A. HOUSSIN	1650	2'16"3	1'22"6	1 944 €
4e	4	THEO DES SARTS 0	H2	F.F. DUBOIS F.F. DUBOIS	1650	2'16"7	1'22"8	777 €
5e	5	TON AS 0	M2	D. WARIN D. WARIN	1650	2'17"5	1'23"3	518 €
6e	6	TRICASTIN 0	H2	M. BALLIERE J. BALLIERE	1650	2'18"0	1'23"6	-
7e	7	TREFLE DE SILLY 0	M2	D. TARLET D. TARLET	1650	2'18"9	1'24"2	-
DA	15	TON ATOUT 0	H2	M. LETOUZE M. LETOUZE	1650	-	-	-
DA	16	TONY D'OCCAGNES 0	M2	B. MASCLE B. MASCLE	1650	-	-	-

N°	Cheval Crack series au Partant	SA	Dist.	Driver Entraîneur	Record
1	THAMIR DU KAMPUR 0	H2	1650	M.M. GOUGEON M. GUIBERT	-
2	TAMBOUR DU VAST 0	M2	1650	P. DAULIER P. DAULIER	-
3	TAQUIN D'ONEO 0	H2	1650	A. HOUSSIN A. HOUSSIN	-
4	THEO DES SARTS 0	H2	1650	F.F. DUBOIS F.F. DUBOIS	-
5	TON AS 0	M2	1650	D. WARIN D. WARIN	-
6	TRICASTIN 0	H2	1650	M. BALLIERE J. BALLIERE	-
7	TREFLE DE SILLY 0	M2	1650	D. TARLET D. TARLET	-
8	TITI DES BRIERES 0	H2	1650	PH. PERRET P. PERRET	-
9	TIOSCO DE PROVILLE 0	M2	1650	J.P. BIZOUX J.P. BIZOUX	-
10	TAMRA 0	H2	1650	P.M. ENAULT P.M. ENAULT	-
11	TONY DE BLAISE 0	M2	1650	P. FRERET S. FAROUAULT	-
12	TREIZE AVRIL 0	H2	1650	F. COUTURE F. COUTURE	-
13	TITAN D'AUVERSE 0	M2	1650	G. LEFROU G. LEFROU	-
14	TANNHAUSER DU GOTH 0	M2	1650	J.Y. BODIN J.Y. BODIN	-
15	TON ATOUT 0	H2	1650	M. LETOUZE M. LETOUZE	-
16	TONY D'OCCAGNES 0	M2	1650	B. MASCLE B. MASCLE	-