Dimanche
17
Avril
1983
-
PMH SAINT-GALMIER
PMH SAINT-GALMIER
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 2 |
MIK DE LA GOUTTE
0 |
H5 |
G. GAUVIN
A. MATHIAS |
2050 | - | - | - | 0 | ||
0 | 3 |
MICKEY EN GAIETE
0 |
H5 |
J.P. PRALUS
R. BUSSET |
2025 | - | - | - | 0 | ||
0 | 7 |
MYSTERE DES BORNES
0 |
H5 |
CH. ALLION
P. SEILER |
2025 | - | - | - | 0 | ||
0 | 15 |
MOME DE BLANZAY
0 |
F5 |
PH. DATIN
J.M. CUERQ |
2025 | - | - | - | 0 | ||
0 | 10 |
MESOLINE
0 |
F5 |
G. LE HUBY
J.M. POUYAU LABORDE |
2025 | - | - | - | 0 | ||
0 | 1 |
MISTIGRI DE MARJON
0 |
M5 |
F. TISSIER
J.M. CUERQ |
2050 | - | - | - | 0 | ||
0 | 19 |
NOBEL JULIENNOIS
0 |
H4 |
G. MICHOT
G. MICHOT |
2050 | - | - | - | 0 | ||
0 | 17 |
MARCELLINO DE NUIT
0 |
M5 |
CL. MARTEL
L. DE VITTORIO |
2050 | - | - | - | 0 | ||
1 | 14 |
MIKADO D'ANGLURE
0 |
H5 |
L. PONTET
L. BONNEFOY |
2025 | 2'48"7 | 1'23"3 | 1 829 € | 0 | ||
2e | 21 |
NOCE ROYALE
0 |
F4 |
G. DARAI
A. GAUVIN |
2025 | 2'53"1 | 1'25"5 | 762 € | 0 | ||
3e | 12 |
MAHAKALA
0 |
H5 |
B. THOMAS
A. GAUVIN |
2050 | 2'53"3 | 1'24"5 | 351 € | 0 | ||
4e | 16 |
MARLIANE
0 |
F5 |
J.L. VERRIERE
Vicomte R.DE PONCINS |
2025 | 2'54"1 | 1'26"0 | 107 € | 0 | ||
5e | 6 |
MIGNON D'OISSEAU
0 |
M5 |
M. GOVIGNON
R. BUSSET |
2050 | - | - | - | 0 | ||
6e | 13 |
MATRICE
0 |
F5 |
CH. ROUCHOUZE
M. FONTAN |
2050 | - | - | - | 0 | ||
18e | 8 |
MICHOACANA
0 |
F5 |
J. BRAY
M. LESAGE |
2050 | - | - | - | 0 | ||
19e | 5 |
MILOU DU CLOS JEAN
0 |
H5 |
PH. LE BRIS
J. AIME |
2050 | - | - | - | 0 | ||
DA | 9 |
MAGDALA
0 |
F5 |
L. BILLOUX
P. MANCEAU |
2025 | - | - | - | 0 | ||
DA | 11 |
MARLY DU PONT
0 |
M5 |
G. VIDAL
J. FRESNAYE * |
2050 | - | - | - | 0 | ||
DA | 18 |
METAL
0 |
M5 |
J.PH. CHAZELLE
P. ARSON |
2025 | - | - | - | 0 | ||
DA | 4 |
MUSTANG DE PLAY
0 |
M5 |
CH. CARPENTIER
A. FAVARD |
2050 | - | - | - | 0 | ||
T | 20 |
NATALIA MINIVER
0 |
F4 |
J. JARRY
C. JOLY |
2025 | - | - | - | 0 |