MT image

Fiston A Papa rectifie le tir | LETROT
samedi à CAEN

Fiston A Papa rectifie le tir

16/09/2023 - APRES COURSES - 24H au Trot
Coup double pour Pierre-Louis Desaunette ce samedi à Caen en tant qu'entraîneur.
Fiston A Papa©Equidia - Fiston A Papa et son entourage

C'est même 100% de réussite à la gagne pour ses protégés : 2 courses - 2 victoires. Dans le dernier rendez-vous réservé aux chevaux d'âge, FISTON A PAPA (DEFI D'AUNOU) a remis les pendules à l'heure de brillante façon avec la complicité de François Lagadeuc. Seulement sixième le 3 septembre à Landivisiau (le cheval ne s'est pas acclimaté aux fortes chaleurs ce jour-là d'après son mentor), ce bon serviteur a ajouté un nouveau succès à son palmarès, s'imposant à la manière des forts. Troisième de la 13e étape du Trophée Vert, le 20 août, à Montier-en-Der, Fiston A Papa n'a pas manqué son retour sur une piste en dure pour la plus grande satisfaction de son mentor. "Il ne fallait surtout pas tenir compte de son récent échec de la dernière fois", a tenu à rappeler l'entraîneur de ce samedi à Caen. "J'avais laissé carte blanche à François (Lagadeuc) aujourd'hui. Il a bien fait d'aller de l'avant sans faire de train." La bonne dynamique est de retour pour l'entraîneur manchois. Le principal intéressé en a expliqué les raisons sur Equidia Racing. "L'écurie a passé un mauvais hiver. J'ai acheté une nouvelle écurie l'automne dernier. Il y avait encore des travaux à faire pour que tout soit fonctionnel. Du coup, les résultats n'ont pas été à la hauteur. Depuis ce printemps, je suis revenu dans mon ancien établissement en attendant que mon nouveau haras soit complètement opérationnel. Finalement, mes chevaux commencent gentiment à refaire parler d'eux." Depuis le début de ce millésime, Pierre-Louis Desaunette a brillé à 42 reprises avec ses élèves.


16/09/23
16:07
R3 CAEN
C8 PRIX DE CINTHEAUX
Course D - 17 partants - 2200m - 33000€ - Auto.
Pour 7 et 8 ans, n'ayant pas gagné 155.000.
Rang
Cheval
Crack series au Partant
Fer
SA
Avis Entraineur
Driver
Entraîneur
Red. Km
1
6
H8
1'14"1
2
4
F8
1'14"4
3
1
H8
1'14"5
4
5
H8
1'14"5
5
10
F8
1'14"5
6
7
H8
1'14"6
7
16
F7
1'14"7

A lire aussi