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VINCENNES - GP
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VINCENNES - GP
C2 PRIX DE NIMES
Course D - Euro. - 15 partants - 2850m - 40000€
Pour chevaux entiers et hongres de 6 et 7 ans, n'ayant pas gagné 145.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Jockey Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | Rap. probables |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | MATEO DE REVE 1055 | M6 | 2 850 | 3'32"2 | 1'14"5 | 18 000 € | 3.2 | |||||
2 | GRIGRI BOY 2031 | H6 | 2 850 | 3'32"7 | 1'14"6 | 10 000 € | 23 | |||||
3 | H6 | 2 850 | 3'33"2 | 1'14"8 | 5 600 € | 4.3 | ||||||
4 | GAMIN D'ALJY 877 | H6 | 2 850 | 3'33"2 | 1'14"8 | 3 200 € | 48 | |||||
5 | GAVROCHE BEST 1446 | H6 | 2 850 | 3'34"7 | 1'15"3 | 2 000 € | 18 | |||||
6 | GALA D'URFIST 1023 | H6 | 2 850 | 3'34"7 | 1'15"4 | 800 € | 31 | |||||
7 | H7 | 2 850 | 3'34"7 | 1'15"4 | 400 € | 12 | ||||||
8 | H7 | 2 850 | 3'34"8 | 1'15"4 | - | 24 | ||||||
9 | ZINCO JET 13789 | H7 | 2 850 | 3'35"4 | 1'15"6 | - | 62 | |||||
0 | GARRY THORIS 2142 | H6 | 2 850 | - | - | - | 23 | |||||
0 | MOSES 8001 | H7 | 2 850 | - | - | - | 84 | |||||
0 | UPPER FACE 13053 | H6 | 2 850 | - | - | - | 104 | |||||
0 | FRENCH LOVER 4224 | M7 | 2 850 | - | - | - | 95 | |||||
DA | AMOUR DEL RONCO 7161 | H6 | 2 850 | - | - | - | 134 | |||||
DA | GUI D'ERABLE 1066 | H6 | 2 850 | - | - | - | 3.6 |
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N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Pds | Jockey Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AMOUR DEL RONCO 7161 | H6 | 2850 | 55 | (22) 7a Da 0a Da Da | 1'11"4 A | 62 158 € | 567 € | 134 | ||||
GRIGRI BOY 2031 | H6 | 2850 | 55 | (22) D5 0a 7a 8a 8a | 1'11"6 A | 96 460 € | 2 352 € | 23 | ||||
MATEO DE REVE 1055 | M6 | 2850 | 57 | (22) 2m 2a Dm 1m 4m | 1'11"4 A | 99 978 € | 2 668 € | 3.2 | ||||
H7 | 2850 | 55 | - | - - | 101 575 € | 0 € | 24 | |||||
GARRY THORIS 2142 | H6 | 2850 | 55 | (22) 0a 6a 8a Da Da | 1'12"0 A | 111 180 € | 2 097 € | 23 | ||||
MOSES 8001 | H7 | 2850 | 55 | (22) 8m 4a 5a 3a Da | 1'12"1 A | 112 141 € | 1 816 € | 84 | ||||
GALA D'URFIST 1023 | H6 | 2850 | 55 | (22) Da Da 7a 6a 9a | 1'13"5 A | 120 100 € | 2 668 € | 31 | ||||
ZINCO JET 13789 | H7 | 2850 | 55 | (22) 8a 0a | 1'15"0 - | 128 630 € | 0 € | 62 | ||||
H7 | 2850 | 55 | (22) 8m 4m 4m 3m 5m | 1'11"5 A | 129 460 € | 2 642 € | 12 | |||||
GAVROCHE BEST 1446 | H6 | 2850 | 57 | (22) 4m 5m 4m 2m Dm | 1'13"1 - | 129 720 € | 1 827 € | 18 | ||||
UPPER FACE 13053 | H6 | 2850 | 55 | (22) 0a (21) 7m 5m | 1'12"6 M | 134 071 € | 1 150 € | 104 | ||||
FRENCH LOVER 4224 | M7 | 2850 | 55 | (22) 6m 9m 7a Dm 0a | 1'12"5 M | 137 010 € | 1 330 € | 95 | ||||
H6 | 2850 | 57 | (22) 3m 2m 7a 0a Dm | 1'12"3 - | 137 080 € | 3 427 € | 4.3 | |||||
GUI D'ERABLE 1066 | H6 | 2850 | 57 | (22) 1m 6a 6a 7a Da | 1'12"6 - | 143 120 € | 3 578 € | 3.6 | ||||
GAMIN D'ALJY 877 | H6 | 2850 | 57 | (22) 0a 8a 8a 5a 9a | 1'13"4 - | 143 200 € | 2 468 € | 48 |
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Commentaire |
---|---|---|---|
1 | 3
| MATEO DE REVE 1055 | Vite dans le sillage de l'animateur Self Explosive, l'a débordé dans le dernier tournant et a filé au poteau. |
2 | 2
| GRIGRI BOY 2031 | Longtemps sur une troisième ligne, à la corde, a suivi le mouvement dans le dernier tournant et a bien prolongé son effort, sans pouvoir menacer Matéo de Rêve. |
3 | 13
| GUAPO MARBOULA 810 | Longtemps dans le dernier tiers du peloton, a progressé dans la montée et a bien terminé, venant dominer Gamin d'Aljy au terme d'une vive lutte. |
4 | 15
| GAMIN D'ALJY 877 | Couvert par Garry Thoris en plaine, est revenu aux avant-postes dans la montée et s'est bien défendu jusqu'au bout, échouant après une vive lutte face à Guapo Marboula. |
5 | 10
| GAVROCHE BEST 1446 | Longtemps à proximité du groupe de tête, n'a pu suivre les quatre premiers dans le dernier tournant mais s'est montré courageux pour garder la cinquième place, en retrait. |
6 | 7
| GALA D'URFIST 1023 | Après avoir fermé la marche, a progressé dans la montée et courageusement soutenu son effort, échouant d'assez peu pour la cinquième place, en retrait. |
7 | 9
| FOXTROT DE BULIERE 2604 | Longtemps en queue de peloton, a terminé courageusement, venant échouer d'assez peu pour la cinquième place, en retrait. |
8 | 4
| SELF EXPLOSIVE 0 | Vite en tête, imprimant un train soutenu, a été débordé dans le dernier tournant et a faibli. |
9 | 8
| ZINCO JET 13789 | Vite dans la seconde moitié du peloton, n'a jamais pu se rapprocher. |
0 | 5
| GARRY THORIS 2142 | Rapproché dans la descente pour venir aux avant-postes, a complètement cédé dans la montée. |
0 | 6
| MOSES 8001 | Vite dans le dernier tiers du peloton, n'a pu se rapprocher. |
0 | 11
| UPPER FACE 13053 | Vite dans le seconde moitié du peloton, n'a jamais été dangereux. |
0 | 12
| FRENCH LOVER 4224 | A un peu figuré au début avant de rapidement rétrograder en queue de peloton dans la montée. |
DA | 1
| AMOUR DEL RONCO 7161 | Vite dans la seconde moitié du peloton, a vainement tenté de se rapprocher en montant et était dominé quand il s'est montré fautif à l'entrée de la ligne droite. |
DA | 14
| GUI D'ERABLE 1066 | Vite au sein du peloton, tentait de suivre le mouvement en cinquième position, en retrait des quatre premiers, quand il a été sanctionné pour ses allures dans le dernier tournant. |
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Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3
| - | 2850 | 1'18"5|8 | 1'11"3|3 | 1'10"8|2 | 1'13"9|4 | 1'15"1 | 1'16"3 | ||
2 | 2
| 8 | 2850 | 1'18"5|9 | 1'11"4|4 | 1'10"6|1 | 1'14"2|7 | 1'15"3 | 1'16"3 | ||
3 | 13
| 15 | 2850 | 1'17"5|4 | 1'12"6|11 | 1'11"1|5 | 1'12"9|2 | 1'14"1 | 1'15"2 | ||
4 | 15
| 16 | 2850 | 1'17"0|2 | 1'11"6|5 | 1'11"1|6 | 1'13"9|5 | 1'15"7 | 1'17"6 | ||
5 | 10
| 32 | 2850 | 1'18"0|6 | 1'11"6|6 | 1'11"5|11 | 1'15"1|10 | 1'16"7 | 1'18"3 | ||
6 | 7
| 34 | 2850 | 1'18"5|10 | 1'13"0|13 | 1'11"2|7 | 1'11"7|1 | 1'14"8 | 1'17"9 | ||
7 | 9
| 35 | 2850 | 1'18"8|13 | 1'12"8|12 | 1'11"3|8 | 1'13"0|3 | 1'15"2 | 1'17"4 | ||
8 | 4
| 34 | 2850 | 1'18"4|7 | 1'11"1|2 | 1'11"0|4 | 1'14"7|8 | 1'18"0 | 1'21"4 | ||
9 | 8
| 44 | 2850 | 1'18"8|11 | 1'12"1|9 | 1'11"9|13 | 1'15"3|11 | 1'16"8 | 1'18"3 | ||
0 | 5
| 92 | 2850 | 1'17"2|3 | 1'09"8|1 | 1'11"5|10 | 1'19"1|13 | 1'24"0 | 1'28"9 | ||
0 | 6
| 50 | 2850 | 1'17"9|5 | 1'12"0|7 | 1'11"0|3 | 1'14"1|6 | 1'16"6 | 1'19"0 | ||
0 | 11
| 57 | 2850 | 1'18"8|12 | 1'12"0|8 | 1'11"4|9 | 1'15"1|9 | 1'17"9 | 1'20"6 | ||
0 | 12
| 57 | 2850 | 1'16"9|1 | 1'12"5|10 | 1'11"7|12 | 1'16"5|12 | 1'17"4 | 1'18"4 | ||
DA | 1
| - | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 14
| - | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
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DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après avoir entendu l'apprenti A. ROUSSEL en ses explications, lui ont interdit de monter dans toutes les courses du 23 au 26 décembre 2022 inclus, pour avoir occasionné la reprise du départ.
Les Commissaires, après avoir entendu le lad-jockey J. AUDEBERT en ses explications, lui ont interdit de monter dans toutes les courses du 23 au 26 décembre 2022 inclus, pour avoir enfreint les règles, rentrant dans l'aire de départ sans utiliser les bretelles d'accès prévues à cet effet.
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