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C8 PRIX DE PIERREFITTE-SUR-SEINE
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GIMS DU PLESSIS 1739 | H9 | 2 150 | 2'35"8 | 1'12"5 | 30 600 € | 2.2 | |||||
2 | ENJOY THE GAME 5755 | M9 | 2 150 | 2'36"0 | 1'12"6 | 17 000 € | 24 | |||||
3 | H7 | 2 150 | 2'36"2 | 1'12"7 | 9 520 € | 6 | ||||||
4 | HEMMA DE BRIKVIL 1326 | F8 | 2 150 | 2'36"3 | 1'12"7 | 5 440 € | 15 | |||||
5 | GYS 710 | H9 | 2 150 | 2'36"5 | 1'12"8 | 3 400 € | 11 | |||||
6 | GAYLORD AM 2549 | H9 | 2 150 | 2'36"5 | 1'12"8 | 1 360 € | 28 | |||||
7 | F8 | 2 150 | 2'36"9 | 1'13"0 | 680 € | 6.4 | ||||||
8 | M7 | 2 150 | 2'37"1 | 1'13"1 | - | 47 | ||||||
9 | GREZ 668 | H9 | 2 150 | 2'37"2 | 1'13"1 | - | 29 | |||||
0 | GIVE ME 2003 | H9 | 2 150 | - | - | - | 131 | |||||
0 | G.K.JUSTUS 2463 | H8 | 2 150 | - | - | - | 33 | |||||
0 | CHERRY TOP 1162 | M7 | 2 150 | - | - | - | 49 | |||||
0 | BAHIA DEL CIRCEO 3182 | F8 | 2 150 | - | - | - | 167 | |||||
0 | H8 | 2 150 | - | - | - | 32 | ||||||
DA | H8 | 2 150 | - | - | - | 28 | ||||||
NP | HISA DU MARGAS 4276 | F8 | 2 150 | - | - | - | 23 |
N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GYS 710 | H9 | 2150 | 4a 4a 1a (24) 5a 4a | 1'10"8 A | 281 290 € | 2 960 € | 11 | |||||
H7 | 2150 | 8a 6a 6a (24) 4a 4a | 1'10"7 A | 283 714 € | 8 269 € | 6 | ||||||
H8 | 2150 | 4a (24) 9a 8a 5a 0a | 1'11"9 A | 281 585 € | 4 266 € | 28 | ||||||
GIVE ME 2003 | H9 | 2150 | (24) 3a 2a 6a 0a 9m | 1'10"9 A | 283 080 € | 4 423 € | 131 | |||||
GREZ 668 | H9 | 2150 | 6a Dm 4m 6m 3a | 1'11"3 A | 270 770 € | 3 868 € | 29 | |||||
F8 | 2150 | 4a 3a 3a (24) 4a 2a | 1'10"5 A | 275 930 € | 5 748 € | 6.4 | ||||||
GIMS DU PLESSIS 1739 | H9 | 2150 | 0a (24) 9a 0a 1a 1a | 1'10"0 A | 294 980 € | 4 757 € | 2.2 | |||||
HEMMA DE BRIKVIL 1326 | F8 | 2150 | (24) Da Da 4a Da 2a | 1'11"5 A | 259 990 € | 7 026 € | 15 | |||||
GAYLORD AM 2549 | H9 | 2150 | 0a (24) 6a 3a 1a 6a | 1'11"2 A | 191 303 € | 4 254 € | 28 | |||||
G.K.JUSTUS 2463 | H8 | 2150 | 5m 1a (24) 7a 6a 3a | 1'11"7 A | 183 167 € | 3 564 € | 33 | |||||
CHERRY TOP 1162 | M7 | 2150 | 9a (24) 0a 3a 3a D6 | 1'10"6 A | 201 018 € | 5 034 € | 49 | |||||
BAHIA DEL CIRCEO 3182 | F8 | 2150 | 0a (24) Da Da 6a Da | 1'10"6 A | 250 908 € | 7 160 € | 167 | |||||
H8 | 2150 | 2a 6a 7a (24) 1a D5 | 1'12"3 A | 255 560 € | 3 549 € | 32 | ||||||
M7 | 2150 | (24) Dm Dm 4m 2a 1m | 1'12"7 A | 222 413 € | 3 885 € | 47 | ||||||
HISA DU MARGAS 4276 | F8 | 2150 | 5a 0a (24) 0a 2a 4a | 1'11"3 A | 234 170 € | 3 345 € | 23 | |||||
ENJOY THE GAME 5755 | M9 | 2150 | Da (24) 7a 6a 9a 0a | 1'11"0 A | 257 717 € | 5 919 € | 24 |
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 7
![]() | GIMS DU PLESSIS 1739 | Rapproché à l'abri de HIGH FIRE DAIRPET, s'est rabattu en tête à un tour du but, puis a contrôlé la course et a tenu ENJOY THE GAME en respect tout au long de la ligne droite. |
2 | 16
![]() | ENJOY THE GAME 5755 | Rapproché dans le wagon de trois, s'est rabattu aux avant-postes à un tour du but, mais a rapidement été relégué sur une troisième ligne, puis a progressé en dehors en face et a bien prolongé son effort, mais s'est heurté à GIMS DU PLESSIS. |
3 | 2
![]() | CHARMY CHARLY AS 546 | Relayé à un tour du but par GIMS DU PLESSIS, s'est bien comporté jusqu'au bout et s'est assuré sûrement la troisième place, résistant à HEMMA DE BRIKVIL. |
4 | 8
![]() | HEMMA DE BRIKVIL 1326 | Fautive au début et longtemps en queue de peloton, a pris le wagon de trois en face, sans être ramenée, puis a bien sprinté, terminant à la hanche de CHARMY CHARLY AS. |
5 | 1
![]() | GYS 710 | Relégué sur une troisième ligne, à la corde, à un tour du but, s'est décalé dans la ligne droite et est parvenu à arracher la cinquième place à GAYLORD AM. |
6 | 9
![]() | GAYLORD AM 2549 | Relégué sur une quatrième ligne, à la corde, à un tour du but, est resté en dedans dans la ligne droite et a fait illusion pour la cinquième place, mais a été ajusté par GYS. |
7 | 6
![]() | HIGH PROPULSION 575 | Rapprochée dans le wagon de trois, s'est portée aux avant-postes dans l'avant-dernier tournant, puis a été couverte en face par CHERRY TOP et n'a pu passer la vitesse supérieure dans la ligne droite. |
8 | 14
![]() | DOWHATYOUDODOWELL 1631 | Longtemps en queue de peloton, à la corde, a terminé convenablement, en dedans, à défaut d'être menaçant. |
9 | 5
![]() | GREZ 668 | Progressivement relégué sur la cinquième ligne du wagon de deux, a emboîté le pas à ENJOY THE GAME en face, mais est resté en suspension dans le dernier tournant et n'a pu se relancer. |
0 | 4
![]() | GIVE ME 2003 | Vite en queue de peloton, n'a joué aucun rôle. |
0 | 10
![]() | G.K.JUSTUS 2463 | Progressivement relégué en queue de peloton, a pris le wagon de trois en face, mais n'a pu se rapprocher. |
0 | 11
![]() | CHERRY TOP 1162 | Rapproché dans le wagon de trois, s'est porté aux avant-postes en face, mais a rapidement été dominé dans la ligne droite. |
0 | 12
![]() | BAHIA DEL CIRCEO 3182 | Fautive derrière l'autostart et vite en queue de peloton, n'a pas été menaçante, mais n'a pas mal terminé. |
0 | 13
![]() | HIGH FIRE DAIRPET 1343 | Rapproché en dehors pour venir aux avant-postes à un tour du but, a vite été couvert et a progressivement été relégué sur une quatrième ligne, puis n'a pu se montrer menaçant dans la ligne droite. |
DA | 3
![]() | HOLD UP DU DIGEON 1484 | S'est rapidement montré fautif. |
NP | 15
![]() | HISA DU MARGAS 4276 | A été déclarée non partante. |
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7
![]() | - | 2150 | -|- | 1'13"8|7 | 1'13"5|4 | 1'13"8|6 | 1'11"5 | 1'09"2 | ||
2 | 16
![]() | 3 | 2150 | -|- | 1'13"0|2 | 1'14"0|5 | 1'12"9|1 | 1'11"2 | 1'09"5 | ||
3 | 2
![]() | 6 | 2150 | -|- | 1'14"1|11 | 1'14"6|11 | 1'13"9|7 | 1'11"7 | 1'09"5 | ||
4 | 8
![]() | 7 | 2150 | -|- | 1'15"0|14 | 1'14"4|8 | 1'13"2|4 | 1'10"3 | 1'07"4 | ||
5 | 1
![]() | 10 | 2150 | -|- | 1'13"7|6 | 1'14"5|9 | 1'14"0|8 | 1'11"7 | 1'09"3 | ||
6 | 9
![]() | 10 | 2150 | -|- | 1'13"4|5 | 1'14"5|10 | 1'14"1|9 | 1'11"4 | 1'08"7 | ||
7 | 6
![]() | 16 | 2150 | -|- | 1'13"4|4 | 1'12"8|3 | 1'15"0|14 | 1'12"4 | 1'09"8 | ||
8 | 14
![]() | 19 | 2150 | -|- | 1'13"2|3 | 1'14"2|7 | 1'14"4|12 | 1'11"7 | 1'08"9 | ||
9 | 5
![]() | 18 | 2150 | -|- | 1'15"0|13 | 1'15"5|14 | 1'12"9|2 | 1'11"9 | 1'10"8 | ||
0 | 4
![]() | 45 | 2150 | -|- | 1'14"9|12 | 1'14"2|6 | 1'14"2|10 | 1'13"3 | 1'12"4 | ||
0 | 10
![]() | 26 | 2150 | -|- | 1'13"9|8 | 1'15"3|12 | 1'13"2|3 | 1'12"2 | 1'11"2 | ||
0 | 11
![]() | 41 | 2150 | -|- | 1'14"0|9 | 1'12"1|1 | 1'14"4|11 | 1'15"4 | 1'16"3 | ||
0 | 12
![]() | 34 | 2150 | -|- | 1'11"3|1 | 1'12"8|2 | 1'13"4|5 | 1'12"2 | 1'11"0 | ||
0 | 13
![]() | 46 | 2150 | -|- | 1'14"0|10 | 1'15"5|13 | 1'14"5|13 | 1'14"8 | 1'15"1 | ||
DA | 3
![]() | - | 2150 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, et en application des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, la jument HISA DU MARGAS n'a pu prendre part à l'épreuve, et de ce fait, n'est admise à participer à aucune course jusqu'au 20 mars 2025 inclus.
Après avoir entendu le jockey Paul Philippe PLOQUIN en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions des articles 34 § IV et 70 § VI du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes et publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, interdit de monter dans toutes les courses les 28 et 29 mars 2025, pour avoir, en réprimant une faute d'allures du cheval HOLD UP DU DIGEON peu après le départ, gêné la jument HEMMA DE BRIKVIL qui a commis une faute d'allures.
Rang | N° | Cheval | Père | Mère | Père de mère | Top qualif. | Spéc. | Qualification | Éleveur | Sexe |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1'18"9 | A | 11/10/18 Le Mans | H | ||||||
2 | ENS SNAPSHOT | TRUE VALLEE BAY | - | - | - | - | M | |||
3 | - | - | - | H | ||||||
4 | 1'16"6 | A | 06/10/20 Le Croise Laroche | F | ||||||
5 | 1'18"6 | A | 09/11/18 Caen | M | ||||||
6 | - | - | - | - | - | - | - | |||
7 | 1'17"4 | A | 12/11/19 Laval | F | ||||||
8 | - | - | - | - | - | - | - | |||
9 | 1'18"7 | A | 23/07/19 Meslay du Maine | H | ||||||
0 | 1'20"1 | A | 16/08/18 Caen | M | ||||||
0 | - | - | - | - | - | - | - | |||
0 | RESIA JET | - | - | - | - | M | ||||
0 | - | - | - | - | - | - | - | |||
0 | 1'17"3 | A | 31/05/19 Grosbois | M | ||||||
DA | 1'18"6 | A | 30/06/20 Meslay du Maine | H | ||||||
NP | 1'19"6 | A | 02/08/19 Meslay du Maine | F |