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R3
MAUQUENCHY
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C8 PRIX DE LA VALLEE DE LA VARENNE
Course F - 15 partants - 2150m - 27000€ - Auto.
Pour 7 à 10 ans inclus (F à I), n'ayant pas gagné 138.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | H7 | 2 150 | 2'38"0 | 1'13"5 | 12 150 € | 5 | ||||||
2 | HABIBI 1000 | H8 | 2 150 | 2'38"1 | 1'13"5 | 6 750 € | 5.7 | |||||
3 | IMAGE D'ATALANTE 4043 | F7 | 2 150 | 2'38"3 | 1'13"6 | 3 780 € | 7.4 | |||||
4 | H9 | 2 150 | 2'38"5 | 1'13"7 | 2 160 € | 12 | ||||||
5 | HUNMEC SOMOLLI 2010 | H8 | 2 150 | 2'39"0 | 1'14"0 | 1 350 € | 5.9 | |||||
6 | H8 | 2 150 | 2'39"3 | 1'14"1 | 540 € | 27 | ||||||
7 | M7 | 2 150 | 2'39"6 | 1'14"2 | 270 € | 40 | ||||||
8 | ISSIA DE CHARLY 5355 | F7 | 2 150 | 2'40"0 | 1'14"4 | - | 59 | |||||
9 | IMOKO ATOUT 1569 | H7 | 2 150 | 2'40"0 | 1'14"4 | - | 5.5 | |||||
0 | H10 | 2 150 | - | - | - | 129 | ||||||
0 | GRAHIKA 5449 | F9 | 2 150 | - | - | - | 105 | |||||
0 | HELIOS D'EURVAD 2495 | H8 | 2 150 | - | - | - | 59 | |||||
0 | GRISBI DU PERSIL 6176 | H9 | 2 150 | - | - | - | 72 | |||||
0 | H7 | 2 150 | - | - | - | 168 | ||||||
DA | H8 | 2 150 | - | - | - | 9 |
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N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
H9 | 2150 | Da 4a (24) Da 5a 1a | 1'11"8 A | 134 290 € | 1 459 € | 12 | ||||||
H8 | 2150 | 3a 6a (24) 3a 5a 2a | 1'12"1 A | 134 820 € | 1 248 € | 27 | ||||||
H10 | 2150 | 9a (24) 5m 3m 0a 0a | 1'12"9 M | 134 550 € | 1 597 € | 129 | ||||||
HABIBI 1000 | H8 | 2150 | (24) 1a 3a 0a 4a 2a | 1'13"3 - | 135 615 € | 2 086 € | 5.7 | |||||
H8 | 2150 | 0a (24) 8a 2a 7m 5a | 1'11"7 A | 134 135 € | 1 719 € | 9 | ||||||
GRAHIKA 5449 | F9 | 2150 | 0a (24) 5a 0a 0a Da | 1'12"9 A | 134 110 € | 2 273 € | 105 | |||||
IMAGE D'ATALANTE 4043 | F7 | 2150 | 2a Da (24) Da 7a 6a | 1'11"6 A | 134 665 € | 2 693 € | 7.4 | |||||
IMOKO ATOUT 1569 | H7 | 2150 | Da 5a (24) Da 9a Dm | 1'12"7 A | 136 075 € | 2 777 € | 5.5 | |||||
H7 | 2150 | 1a (24) 1a 5a 1a 2a | 1'12"2 A | 132 370 € | 2 322 € | 5 | ||||||
HELIOS D'EURVAD 2495 | H8 | 2150 | (24) 8a 6a 5a 8a 4a | 1'12"8 A | 110 775 € | 1 457 € | 59 | |||||
HUNMEC SOMOLLI 2010 | H8 | 2150 | 2a 1a (24) 2a 5a 2a | 1'13"0 A | 120 710 € | 1 631 € | 5.9 | |||||
GRISBI DU PERSIL 6176 | H9 | 2150 | (24) 0a 4a 0m 0a 5a | 1'12"3 A | 126 070 € | 1 724 € | 72 | |||||
M7 | 2150 | (24) 0a 4a 7a 1a 3a | 1'14"5 - | 80 205 € | 2 970 € | 40 | ||||||
ISSIA DE CHARLY 5355 | F7 | 2150 | (24) 0a 0a 8a Da 2a | 1'11"5 A | 130 510 € | 2 139 € | 59 | |||||
H7 | 2150 | (24) 9a 7a 3a 0a 1a | 1'11"7 A | 122 570 € | 2 269 € | 168 |
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 9
![]() | ILIO MANNETOT 681 | Vite sur une cinquième ligne, à la corde, s'est dégagé en face et a progressé à l'abri de HUNMEC SOMOLLI, puis a parfaitement prolongé son effort et a dominé HABIBI sûrement dans les 100 derniers mètres. |
2 | 4
![]() | HABIBI 1000 | Vite aux avant-postes, a débordé l'animateur IMOKO ATOUT à l'entrée du dernier tournant, en contrant HUNMEC SOMOLLI, puis n'a pu s'opposer à ILIO MANNETOT dans les 100 derniers mètres. |
3 | 7
![]() | IMAGE D'ATALANTE 4043 | Rapidement relayée par IMOKO ATOUT, a perdu un rang à l'entrée du dernier tournant, où elle s'est décalée, puis a bien terminé pour prendre une nette troisième place. |
4 | 1
![]() | GALOPIN DE BIANCA 3044 | Vite derrière HABIBI, qui conduisait le wagon de deux, a suivi le mouvement dans le dernier tournant et s'est bien défendu jusqu'au bout. |
5 | 11
![]() | HUNMEC SOMOLLI 2010 | Vite dans le dernier tiers du peloton, a progressé en quatrième épaisseur en face, puis a été contré par HABIBI dans le dernier tournant et a coincé dans les 150 derniers mètres, conservant la cinquième place. |
6 | 2
![]() | HEMILIO PIERJI 490 | Longtemps sur une quatrième ligne, à la corde, a perdu un rang dans le dernier tournant mais a courageusement soutenu son effort jusqu'au bout, en dedans, sans menacer les premiers. |
7 | 13
![]() | IN LOVE D'ECAJEUL 0 | Vite en queue de peloton, à la corde, a terminé courageusement, en dedans, sans être menaçant. |
8 | 14
![]() | ISSIA DE CHARLY 5355 | Longtemps en queue de peloton, n'a pas été dangereuse mais a courageusement soutenu son effort jusqu'au bout. |
9 | 8
![]() | IMOKO ATOUT 1569 | Vite en tête, a été débordé à l'entrée du dernier tournant et a coincé. |
0 | 3
![]() | FIRST DE ROUGEMONT 7683 | Vite contraint de progresser à flanc de peloton, et contré par les animateurs à un tour du but, a été retiré au bout de la ligne opposée. |
0 | 6
![]() | GRAHIKA 5449 | Vite en queue de peloton, en dehors, n'a pu suivre le rythme en face. |
0 | 10
![]() | HELIOS D'EURVAD 2495 | Longtemps sur une quatrième ligne, à deux, n'a pu changer de vitesse dans la ligne droite. |
0 | 12
![]() | GRISBI DU PERSIL 6176 | Longtemps sur une troisième ligne, à deux, a rapidement été dominé dans la ligne droite. |
0 | 15
![]() | IMPERIAL MARANDAIS 6991 | Vite en queue de peloton, n'a pas été menaçant. |
DA | 5
![]() | HENRY DE TROUVILLE 6666 | Vite sur une troisième ligne, à la corde, a perdu un rang à l'entrée du dernier tournant, puis luttait pour la dernière allocation quand il s'est montré fautif peu après l'entrée de la ligne droite. |
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