C8 PRIX DE GERMIGNY

Reprise au début et placée en queue de peloton, a progressé sur une quatrième ligne du wagon de trois dans la montée et a bien terminé, faisant sûrement la différence dans les 100 derniers mètres.

Longtemps sur une troisième ligne, à la corde, et bloquée dans le dernier tournant, s'est ensuite dégagée et a bien terminé pour s'assurer sûrement la deuxième place, tout en résistant à KALINE DE FAEL.

Relayée dans la montée par KANELLE DE TILLARD, s'est décalée dans le dernier tournant et a bien prolongé son effort, résistant jusqu'au bout à KELLE CLASS.

Sur une quatrième ligne, à deux, en plaine, a rétrogradé en queue de peloton en haut de la montée avant de revenir bien terminer, échouant de peu face à KOSY D'ERONVILLE.

Vite en queue de peloton, puis sur une troisième ligne, à trois, dans la montée, est venue lutter pour les premières places à l'entrée de la ligne droite mais a coincé dans les 150 derniers mètres et a été ajustée par KELLE CLASS.

Rapprochée à l'abri de KOUSINE CARISAIE, puis nez au vent dans la montée, s'est rabattue aux avant-postes avant l'intersection des pistes, puis n'a pu suivre KELLE HAUFOR à la sortie du dernier tournant mais s'est montrée courageuse, avant de coincer dans les 100 derniers mètres.

Longtemps sur une quatrième ligne, à la corde, et bloquée dans le dernier tournant, a bien terminé en dedans, sans avoir les coudées franches.

Couverte aux avant-postes dans la montée, a ensuite perdu un rang avant de terminer convenablement, à défaut d'être menaçante.

Reléguée sur une quatrième ligne, à deux, dans la montée, a terminé convenablement, à défaut d'être menaçante.

A figuré en queue de peloton, à la corde, sans pouvoir suivre le rythme dans la ligne droite.

Très tendue, s'est montrée fautive en plaine alors qu'elle était en tête.

Rapprochée en dehors, s'est rabattue en tête dans la montée, puis a été débordée dans le dernier tournant et semblait dominée quand elle s'est montrée fautive à l'entrée de la ligne droite.

Vite en queue de peloton, avait pris le wagon de trois mais ne s'était pas rapprochée quand elle s'est montrée fautive à l'entrée du dernier tournant.

Vite dans la seconde moitié du peloton, puis rapprochée à l'abri de KISS ME WINNER dans la montée, s'est retrouvée nez au vent avant l'intersection des pistes, mais avait pris un net avantage quand elle s'est montrée à l'entrée de la ligne droite.

Rapprochée en dehors, est venue aux avant-postes dans la montée, puis a été débordée avant l'intersection des pistes et était dominée quand elle s'est montrée fautive dans le dernier tournant.