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lundi 04 novembre 2024
- R6
CAEN
15:40
R6
CAEN
C7 PRIX DE MISSY (Gr A)
Course G - 16 partants - 2450m - 12000€
Pour poulains entiers et hongres de 4 ans, n'ayant pas gagné 14.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € |  Rap. probables |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15
| KILLER POINT 9308 |  | H4 | 2 450 | 3'04"2 | 1'15"2 | 5 400 € | - | |||
2 | 10
| KILLER ANGOT 6597 |  | H4 | 2 450 | 3'04"3 | 1'15"2 | 3 000 € | - | |||
3 | 13
| KINBALL 9486 | | H4 | 2 450 | 3'04"7 | 1'15"4 | 1 680 € | - | |||
4 | 14
| KADOR SPIRIT 5474 | | H4 | 2 450 | 3'05"8 | 1'15"8 | 960 € | - | |||
5 | 6
| KHEOPS D'AVA 11614 | | H4 | 2 450 | 3'06"4 | 1'16"1 | 600 € | - | |||
6 | 16
| KEEP SMILING 7986 | | H4 | 2 450 | 3'06"5 | 1'16"1 | 240 € | - | |||
7 | 2
| KACTUS DE SASSY 14173 | | H4 | 2 450 | 3'07"0 | 1'16"4 | 120 € | - | |||
8 | 4
| KENAVO LORIETTES 12164 |  | H4 | 2 450 | 3'07"6 | 1'16"6 | - | - | |||
9 | 3
| KIWI DANOVER 13419 | | H4 | 2 450 | 3'08"0 | 1'16"8 | - | - | |||
0 | 1
| KARROUMYS 14996 | | H4 | 2 450 | - | - | - | - | |||
0 | 8
| KRYPTON DE MAI 12886 | | H4 | 2 450 | - | - | - | - | |||
0 | 9
| KARLISSIME ATOUT 8793 | | M4 | 2 450 | - | - | - | - | |||
0 | 11
| KIROLAK DU BOCAGE 11173 | | H4 | 2 450 | - | - | - | - | |||
0 | 12
| KARNAC DU GLANON 6197 | | H4 | 2 450 | - | - | - | - | |||
DA | 7
| KISS BY KISS 10089 | | H4 | 2 450 | - | - | - | - | |||
DA | 5
| KOOL DU CHEVREL 12659 | | H4 | 2 450 | - | - | - | - |
Voir la légende 
CommentaireDÉCISION DES COMMISSAIRES
Après avoir entendu le jockey Adrien ERNAULT en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions des articles 34 § IV et 73 § V du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, infligé une amende de 80€ pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres de course.