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C2 PRIX DU FAUBOURG SAINT-HONORE
Course E - 13 partants - 2150m - 41000€ - Auto.
Pour chevaux entiers et hongres de 5 ans, n'ayant pas gagné 63.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | JUNKIES MINDS 5651 | H5 | 2 150 | 2'37"2 | 1'13"1 | 18 450 € | 2.5 | |||||
2 | JUGEMENT D'AVE 2061 | H5 | 2 150 | 2'37"6 | 1'13"3 | 10 250 € | 10 | |||||
3 | JACQUOT DU DOME 1734 | H5 | 2 150 | 2'38"1 | 1'13"6 | 5 740 € | 25 | |||||
4 | JAFAR DE FAEL 2148 | H5 | 2 150 | 2'38"3 | 1'13"7 | 3 280 € | 10 | |||||
5 | JACK FOULONIERE 7719 | H5 | 2 150 | 2'38"5 | 1'13"7 | 2 050 € | 38 | |||||
6 | H5 | 2 150 | 2'38"6 | 1'13"8 | 820 € | 15 | ||||||
7 | JOURNAL INTIME 2240 | H5 | 2 150 | 2'39"1 | 1'14"0 | 410 € | 4.1 | |||||
8 | JULIUS BERRY 5236 | H5 | 2 150 | 2'39"4 | 1'14"2 | - | 162 | |||||
9 | JOKER WIC 2753 | H5 | 2 150 | 2'39"8 | 1'14"3 | - | 13 | |||||
0 | JIM CADE 5007 | H5 | 2 150 | - | - | - | 20 | |||||
0 | JET DU CAIEU 7235 | H5 | 2 150 | - | - | - | 70 | |||||
DA | JAMSHIR 2203 | H5 | 2 150 | - | - | - | 13 | |||||
DA | JYPSON KALOUMA 16105 | M5 | 2 150 | - | - | - | 127 |
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N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
JAFAR DE FAEL 2148 | H5 | 2150 | (24) 0a 0a Da 8a 3a | 1'12"3 A | 62 520 € | 1 736 € | 10 | |||||
H5 | 2150 | (24) 4m 4a 6a Da 4a | 1'13"7 A | 60 870 € | 2 098 € | 15 | ||||||
JACK FOULONIERE 7719 | H5 | 2150 | (24) 8a 3a 0a 0a 2a | 1'12"5 A | 60 335 € | 2 154 € | 38 | |||||
JYPSON KALOUMA 16105 | M5 | 2150 | (24) 0a 9a (23) 0a 9a Da | 1'13"1 A | 61 170 € | 2 548 € | 127 | |||||
JUGEMENT D'AVE 2061 | H5 | 2150 | (24) 3a 0a 2a 2a 2a | 1'13"6 - | 62 905 € | 2 419 € | 10 | |||||
JIM CADE 5007 | H5 | 2150 | (24) Da 8a Da 2a 0a | 1'12"0 A | 59 480 € | 1 699 € | 20 | |||||
JOURNAL INTIME 2240 | H5 | 2150 | (24) 1a 1a 3a 3a 9a | 1'12"8 A | 62 055 € | 2 698 € | 4.1 | |||||
JAMSHIR 2203 | H5 | 2150 | (24) 4a 3a Da 0a 8a | 1'12"0 A | 60 920 € | 1 603 € | 13 | |||||
JOKER WIC 2753 | H5 | 2150 | (24) 3a 1a 1a 7a 7a | 1'13"0 A | 59 060 € | 1 905 € | 13 | |||||
JULIUS BERRY 5236 | H5 | 2150 | (24) Da Da 4a 5a 5a | 1'13"2 A | 46 655 € | 1 333 € | 162 | |||||
JACQUOT DU DOME 1734 | H5 | 2150 | (24) 1a 2a Da 7a Da | 1'13"2 A | 58 410 € | 1 947 € | 25 | |||||
JET DU CAIEU 7235 | H5 | 2150 | (24) 1a 7a 0a Da (23) 8a | 1'12"1 A | 36 105 € | 1 639 € | 70 | |||||
JUNKIES MINDS 5651 | H5 | 2150 | (24) 7a 6a 4a Da 5a | 1'11"0 A | 59 450 € | 3 128 € | 2.5 |
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 13
![]() | JUNKIES MINDS 5651 | Vite sur jambes, s'est emparé du commandement à un tour de l'arrivée et ne s'est jamais laissé approcher ensuite. |
2 | 5
![]() | JUGEMENT D'AVE 2061 | Le plus prompt en partant et relayé par JUNKIES MINDS au premier passage devant les tribunes, n'a pu inquiéter son rival pour finir mais s'est montré entreprenant jusqu'au bout, n'étant pas menacé pour le premier accessit. |
3 | 11
![]() | JACQUOT DU DOME 1734 | Longtemps remarqué parmi les derniers, a fait mouvement dans le dernier tournant et a fort bien prolongé son effort en pleine piste pour s'assurer le second accessit à 100 mètres de l'arrivée. |
4 | 1
![]() | JAFAR DE FAEL 2148 | Parti à sa main, a suivi sur une quatrième ligne à la corde et a bien terminé en dedans, faisant illusion pour le premier accessit qu'il a laissé à JACQUOT DU DOME, meilleur finisseur en pleine piste. |
5 | 3
![]() | JACK FOULONIERE 7719 | Vite vu sur une troisième ligne à la corde, dans le dos de JUGEMENT D'AVE, a tenu honorablement sa partie jusqu'au bout. |
6 | 2
![]() | JACKPOT DE JUMILLY 3376 | Vite relégué dans le dernier tiers du peloton, a progressé en dehors au dernier passage en face et n'a pas mal conclu en retrait. |
7 | 7
![]() | JOURNAL INTIME 2240 | Contraint d'emmener le wagon de deux à un tour de l'arrivée, est venu sur un troisième rang dans le dernier tournant, mais n'a pu changer de vitesse dans les 400 derniers mètres. |
8 | 10
![]() | JULIUS BERRY 5236 | Vite relégué aux derniers rangs, a accompli une ligne droite encourageante en retrait. |
9 | 9
![]() | JOKER WIC 2753 | Après avoir suivi dans le dernier tiers du peloton, a terminé convenablement en dedans, mais sans être menaçant. |
0 | 6
![]() | JIM CADE 5007 | N'a jamais quitté la seconde moitié du peloton. |
0 | 12
![]() | JET DU CAIEU 7235 | N'a pu jouer le moindre rôle après avoir concédé plusieurs longueurs sur une faute au départ. |
DA | 8
![]() | JAMSHIR 2203 | Vite relégué aux derniers rangs, faisait toujours partie de l'arrière garde au moment de sa faute à l'entrée du dernier tournant. |
DA | 4
![]() | JYPSON KALOUMA 16105 | Fautif dans le premier tournant alors qu'il était en cinquième position, a été disqualifié. |
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Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13
![]() | - | 2150 | -|- | 1'11"6|1 | 1'17"4|11 | 1'14"1|5 | 1'11"8 | 1'09"6 | ||
2 | 5
![]() | 5 | 2150 | -|- | 1'13"3|2 | 1'17"4|10 | 1'14"4|8 | 1'12"0 | 1'09"6 | ||
3 | 11
![]() | 11 | 2150 | -|- | 1'16"7|11 | 1'16"9|2 | 1'11"1|1 | 1'09"9 | 1'08"7 | ||
4 | 1
![]() | 14 | 2150 | -|- | 1'13"5|4 | 1'17"2|8 | 1'14"6|10 | 1'12"1 | 1'09"5 | ||
5 | 3
![]() | 17 | 2150 | -|- | 1'13"4|3 | 1'17"3|9 | 1'14"4|9 | 1'12"6 | 1'10"7 | ||
6 | 2
![]() | 18 | 2150 | -|- | 1'16"5|10 | 1'17"0|5 | 1'11"8|2 | 1'11"1 | 1'10"3 | ||
7 | 7
![]() | 24 | 2150 | -|- | 1'14"9|7 | 1'17"0|3 | 1'12"5|3 | 1'12"2 | 1'11"8 | ||
8 | 10
![]() | 29 | 2150 | -|- | 1'16"2|9 | 1'17"0|4 | 1'12"6|4 | 1'11"6 | 1'10"6 | ||
9 | 9
![]() | 31 | 2150 | -|- | 1'13"6|5 | 1'17"0|6 | 1'14"2|6 | 1'13"3 | 1'12"4 | ||
0 | 6
![]() | 38 | 2150 | -|- | 1'15"2|8 | 1'17"1|7 | 1'14"3|7 | 1'13"8 | 1'13"2 | ||
0 | 12
![]() | 59 | 2150 | -|- | 1'13"6|6 | 1'14"8|1 | 1'15"8|11 | 1'15"0 | 1'14"3 | ||
DA | 8
![]() | - | 2150 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 4
![]() | - | 2150 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
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