Mardi
20
Août
2024
-
R5
CABOURG
R5
CABOURG
22:12
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
MISTRAL DU GOUTIER
8210 |
F4 |
|
M2 |
P.Y. VERVA
R.C. LARUE |
2050 | 2'36"1 | 1'16"2 | 9 450 € | 3.2 |
2e |
![]() |
MUSCLE DREAM
0 |
F4 |
|
M2 |
ETIENNE DUBOIS
E. DUBOIS |
2050 | 2'37"4 | 1'16"8 | 5 250 € | 8.1 |
3e |
![]() |
MAESTRO DES SARTS
9403 |
F4 |
|
M2 |
CH. PETREMENT
C. PETREMENT |
2050 | 2'37"4 | 1'16"8 | 2 940 € | 32 |
4e |
![]() |
MAD DREAM
0 |
F4 |
|
M2 |
Y. LEBOURGEOIS
E. DUBOIS |
2050 | 2'38"1 | 1'17"1 | 1 680 € | 3.6 |
5e |
![]() |
MIKTYSON DE VIETTE
15252 |
F4 |
|
M2 |
F. LAGADEUC
S. ROUSSELLE |
2050 | 2'38"2 | 1'17"2 | 1 050 € | 5.8 |
6e |
![]() |
MALBROUGH DE PLAY
11535 |
F4 |
|
M2 |
F. BLANDIN
F. BLANDIN |
2050 | 2'38"9 | 1'17"5 | 420 € | 44 |
7e |
![]() |
MONACO DU LIVET
14391 |
F4 |
|
M2 |
PH. DAUGEARD
J.M. MAILLARD |
2050 | 2'38"9 | 1'17"6 | 210 € | 62 |
8e |
![]() |
MISTRAL DES LUCAS
11256 |
F4 |
|
M2 |
A. LAMY
N. BRIDAULT |
2050 | 2'49"1 | 1'22"5 | - | 8.6 |
DA |
![]() |
MAJESTIC D'AVE
10408 |
F4 |
|
M2 |
S. DIEUDONNE
J. DUBOIS |
2050 | - | - | - | 9.9 |
DA |
![]() |
MULTIPASS
15252 |
F4 |
|
M2 |
A.G. MAILLARD
A.G. MAILLARD |
2050 | - | - | - | 74 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
MISTRAL DU GOUTIER
8210 |
F4 | M2 | 2050 |
P.Y. VERVA
🏇
R.C. LARUE |
|
|
- | 5 175 € | 5 175 € | |
![]() |
MAESTRO DES SARTS
9403 |
F4 | M2 | 2050 |
CH. PETREMENT
C. PETREMENT |
|
|
1'18"1 ⏱ | 5 405 € | 1 801 € | |
![]() |
MAD DREAM
0 |
F4 | M2 | 2050 |
Y. LEBOURGEOIS
🏇
E. DUBOIS |
|
|
- | 0 € | 0 € | |
![]() |
MAJESTIC D'AVE
10408 |
F4 | M2 | 2050 |
S. DIEUDONNE
J. DUBOIS |
|
|
1'17"6 ⏱ | 2 090 € | 696 € | |
![]() |
MUSCLE DREAM
0 |
F4 | M2 | 2050 |
ETIENNE DUBOIS
🏇
E. DUBOIS |
|
|
- | 0 € | 0 € | |
![]() |
MALBROUGH DE PLAY
11535 |
F4 | M2 | 2050 |
F. BLANDIN
F. BLANDIN |
|
|
1'18"7 ⏱ | 1 160 € | 386 € | |
![]() |
MISTRAL DES LUCAS
11256 |
F4 | M2 | 2050 |
A. LAMY
🏇
N. BRIDAULT |
|
|
- | 2 625 € | 2 625 € | |
![]() |
MULTIPASS
15252 |
F4 | M2 | 2050 |
A.G. MAILLARD
A.G. MAILLARD |
|
|
- | 0 € | 0 € | |
![]() |
MONACO DU LIVET
14391 |
F4 | M2 | 2050 |
PH. DAUGEARD
🏇
J.M. MAILLARD |
|
|
- | 0 € | 0 € | |
![]() |
MIKTYSON DE VIETTE
15252 |
F4 | M2 | 2050 |
F. LAGADEUC
S. ROUSSELLE |
|
|
- | 0 € | 0 € |
TRACKING
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m |
Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. |
Red. km 2000 - 1500 | Class. |
Red. km 1500 - 1000 | Class. |
Red. km 1000 - 500 | Class. |
Red km der. 1000m |
Red km der. 500m |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
1
![]() |
MISTRAL DU GOUTIER | F4 | - | 2050 | - | 0 | 01'16''60 | 4e | 01'17''20 | 7e | 01'16''30 | 1 | 01'15''60 | 01'14''80 | |
2e |
5
![]() |
MUSCLE DREAM | F4 | 16 | 2050 | - | 0 | 01'18''10 | 8e | 01'17''00 | 6e | 01'16''80 | 3e | 01'15''90 | 01'14''90 | |
3e |
2
![]() |
MAESTRO DES SARTS | F4 | 16 | 2050 | - | 0 | 01'17''00 | 6e | 01'16''40 | 2e | 01'17''00 | 6e | 01'16''90 | 01'16''70 | |
4e |
3
![]() |
MAD DREAM | F4 | 22 | 2050 | - | 0 | 01'16''20 | 3e | 01'16''40 | 3e | 01'16''90 | 4e | 01'18''10 | 01'19''30 | |
5e |
10
![]() |
MIKTYSON DE VIETTE | F4 | 24 | 2050 | - | 0 | 01'16''10 | 2e | 01'14''50 | 1 | 01'16''90 | 5e | 01'18''60 | 01'20''30 | |
6e |
6
![]() |
MALBROUGH DE PLAY | F4 | 34 | 2050 | - | 0 | 01'17''00 | 7e | 01'17''50 | 8e | 01'16''70 | 2e | 01'17''70 | 01'18''60 | |
7e |
9
![]() |
MONACO DU LIVET | F4 | 35 | 2050 | - | 0 | 01'16''70 | 5e | 01'16''70 | 5e | 01'17''40 | 7e | 01'17''90 | 01'18''40 | |
8e |
7
![]() |
MISTRAL DES LUCAS | F4 | 127 | 2050 | - | 0 | 01'15''30 | 1 | 01'16''70 | 4e | 01'20''10 | 8e | 01'29''60 | 01'39''00 | |
DA |
4
![]() |
MAJESTIC D'AVE | F4 | - | 2050 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
DA |
8
![]() |
MULTIPASS | F4 | - | 2050 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - |