Samedi
13
Juillet
2024
-
PMH CARENTAN
PMH CARENTAN
17:30
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 1 |
ISOLA QUICK
7579 |
F4 | F6 |
M. MEYER DE WULF
V. COLIGNY |
2850 | - | - | - | 0 | |
0 | 8 |
IVANA DE BLAIN
5004 |
F4 | F6 |
TH. DESOUBEAUX
A. LEDUC |
2850 | - | - | - | 0 | |
0 | 9 |
GIANPAOLO
15645 |
F4 | H8 |
F. ROBIN
F. ROBIN |
2875 | - | - | - | 0 | |
0 | 10 |
HERA DE L'OUEST
7246 |
DP | F7 |
M. CATEL
E. VARIN |
2875 | - | - | - | 0 | |
0 | 14 |
FIRST MONTANA
0 |
F4 | H9 |
MAXIME HAMELIN
C. CHENU |
2875 | - | - | - | 0 | |
1 | 2 |
INES ORANGE
12262 |
D4 | F6 |
P.Y. GOUIN
E. VARIN |
2850 | TNC | - | 2 475 € | 0 | |
2e | 12 |
FLICFLAC DU LOGIS
9916 |
D4 | H9 |
A. UNTERREINER
A. UNTERREINER |
2875 | TNC | - | 1 375 € | 0 | |
3e | 6 |
GANAABA BLUE
7604 |
F4 | F8 |
JEANNE LENAULT
F. LENAULT |
2850 | TNC | - | 770 € | 0 | |
4e | 7 |
HADDOCK D'ECOUVES
3404 |
D4 | H7 |
T. PERRIER
L.M. DAVID |
2850 | TNC | - | 440 € | 0 | |
5e | 11 |
FLIGHT COMMODORE
7664 |
DA | H9 |
F. CHAPDELAINE
A.A. GUIBOUT |
2875 | TNC | - | 275 € | 0 | |
6e | 5 |
GAMIN DE VIVOIN
9039 |
F4 | H8 |
J.F. HUGUES
J.F. HUGUES |
2850 | TNC | - | 110 € | 0 | |
7e | 4 |
INTERACTION
3920 |
D4 | F6 |
A. LAIR
J.F. POPOT |
2850 | TNC | - | 55 € | 0 | |
8e | 16 |
HAPPY INTRIGANT
3461 |
F4 | H7 |
J.L. HOCDE
A. LEDUC |
2875 | TNC | - | - | 0 | |
9e | 13 |
FLASH DES MAJ
11233 |
F4 | H9 |
S. CAMPAIN
A. MORIN |
2875 | TNC | - | - | 0 | |
CV | NP |
GUTENBERG DE DYPP
5551 |
F4 | H8 |
M. PRAT
J. GROIZEAU |
2875 | - | - | - | 0 | |
DA | 3 |
GOVANON
15645 |
F4 | H8 |
L. LEFRANCOIS
C. JEAN |
2850 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
ISOLA QUICK
7579 🚀 |
F4 | F6 | 2850 |
M. MEYER DE WULF
🏇
V. COLIGNY |
|
1'14"1 | 42 332 € | 1 763 € | ||
2 |
INES ORANGE
12262 |
D4 | F6 | 2850 |
P.Y. GOUIN
E. VARIN |
|
1'14"5 | 42 990 € | 859 € | ||
3 |
GOVANON
15645 |
F4 | H8 | 2850 |
L. LEFRANCOIS
🏇
C. JEAN |
|
1'14"5 | 44 035 € | 815 € | ||
4 |
INTERACTION
3920 |
D4 | F6 | 2850 |
A. LAIR
J.F. POPOT |
|
1'14"3 | 46 800 € | 1 231 € | ||
5 |
GAMIN DE VIVOIN
9039 |
F4 | H8 | 2850 |
J.F. HUGUES
J.F. HUGUES |
|
1'14"9 | 47 605 € | 915 € | ||
6 |
GANAABA BLUE
7604 |
F4 | F8 | 2850 |
JEANNE LENAULT
F. LENAULT |
|
1'16"4 | 47 990 € | 799 € | ||
7 |
HADDOCK D'ECOUVES
3404 |
D4 | H7 | 2850 |
T. PERRIER
L.M. DAVID |
|
1'15"5 | 48 420 € | 820 € | ||
8 |
IVANA DE BLAIN
5004 🚀 |
F4 | F6 | 2850 |
TH. DESOUBEAUX
🏇
A. LEDUC |
|
1'17"2 | 48 685 € | 1 803 € | ||
9 |
GIANPAOLO
15645 |
F4 | H8 | 2875 |
F. ROBIN
F. ROBIN |
|
1'14"5 | 56 165 € | 813 € | ||
10 |
HERA DE L'OUEST
7246 🚀 |
DP | F7 | 2875 |
M. CATEL
E. VARIN |
|
1'14"7 | 82 797 € | 1 166 € | ||
11 |
FLIGHT COMMODORE
7664 |
DA | H9 | 2875 |
F. CHAPDELAINE
A.A. GUIBOUT |
|
1'14"0 | 86 015 € | 1 343 € | ||
12 |
FLICFLAC DU LOGIS
9916 |
D4 | H9 | 2875 |
A. UNTERREINER
A. UNTERREINER |
|
1'14"3 | 90 170 € | 1 073 € | ||
13 |
FLASH DES MAJ
11233 |
F4 | H9 | 2875 |
S. CAMPAIN
🏇
A. MORIN |
|
1'14"5 | 90 680 € | 915 € | ||
14 |
FIRST MONTANA
0 🚀 |
F4 | H9 | 2875 |
MAXIME HAMELIN
🏇
C. CHENU |
|
1'13"9 | 90 720 € | 2 926 € | ||
NP |
GUTENBERG DE DYPP
5551 |
F4 | H8 | 2875 |
M. PRAT
J. GROIZEAU |
|
1'13"8 | 91 115 € | 1 198 € | ||
16 |
HAPPY INTRIGANT
3461 🚀 |
F4 | H7 | 2875 |
J.L. HOCDE
A. LEDUC |
|
1'14"5 | 93 530 € | 1 375 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Après avoir entendu M. TH. DESOUBEAUX en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions des articles 34 § IV et 70 § VI du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, interdit de monter dans toutes les courses les 27 et 28 juillet 2024 pour ne pas avoir strictement conservé sa ligne pendant le parcours risquant de gêner des concurrents dans leur progression.