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C8 PRIX GEORGES COURTOIS
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | HEMILIO PIERJI 1794 | H7 | 2 100 | 2'34"6 | 1'13"6 | 5 400 € | 3 | |||||
2 | GOHAKI 2292 | H8 | 2 100 | 2'34"7 | 1'13"7 | 3 000 € | 12 | |||||
3 | H6 | 2 100 | 2'34"9 | 1'13"8 | 1 680 € | 6.7 | ||||||
4 | H8 | 2 100 | 2'34"9 | 1'13"8 | 960 € | 11 | ||||||
5 | EARLY PACTOL 8376 | H10 | 2 100 | 2'35"0 | 1'13"9 | 600 € | 70 | |||||
6 | HIT RIVER 799 | H7 | 2 100 | 2'35"6 | 1'14"1 | 240 € | 14 | |||||
7 | GAZOU PIQUENARD 3755 | H8 | 2 100 | 2'35"7 | 1'14"2 | 120 € | 12 | |||||
8 | H7 | 2 100 | 2'35"7 | 1'14"2 | - | 16 | ||||||
9 | GENERAL DU PALAIS 12151 | H8 | 2 100 | 2'35"8 | 1'14"2 | - | 56 | |||||
0 | H8 | 2 100 | - | - | - | 72 | ||||||
0 | H6 | 2 100 | - | - | - | 11 | ||||||
0 | GRACE DE VANDEL 10569 | F8 | 2 100 | - | - | - | 121 | |||||
0 | IVORY WIND 1443 | F6 | 2 100 | - | - | - | 25 | |||||
0 | ENGOULVENT DU LYS 15800 | H10 | 2 100 | - | - | - | 113 | |||||
DA | ELICIO BELLO 5812 | H10 | 2 100 | - | - | - | 7.2 | |||||
NP | FRISSON DU QUESNE 10119 | H9 | 2 100 | - | - | - | 29 |
N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
H8 | 2100 | (24) 0a 4a Da 0a 4a | 1'12"8 A | 108 810 € | 1 377 € | 72 | |||||
ELICIO BELLO 5812 | H10 | 2100 | (24) 5a (23) 0a 3a 2a 2a | 1'14"4 A | 105 840 € | 1 407 € | 7.2 | ||||
GOHAKI 2292 | H8 | 2100 | (24) 0a Da 1a 8a 2a | 1'13"0 A | 107 770 € | 2 072 € | 12 | ||||
GAZOU PIQUENARD 3755 | H8 | 2100 | (24) 5a 1a 3a 2a 7a | 1'14"3 - | 106 710 € | 1 749 € | 12 | ||||
H6 | 2100 | (24) 6a 0a 3a 6a 7m | 1'13"2 A | 105 695 € | 2 402 € | 6.7 | |||||
EARLY PACTOL 8376 | H10 | 2100 | (24) 9a 7a 6a 6a 0a | 1'13"4 - | 106 557 € | 974 € | 70 | ||||
GENERAL DU PALAIS 12151 | H8 | 2100 | (24) 2a 0a 9a 0a 9a | 1'11"8 A | 108 645 € | 1 597 € | 56 | ||||
H6 | 2100 | (24) 7a (23) 0a 4a 7a 3a | 1'11"7 A | 107 330 € | 2 283 € | 11 | |||||
FRISSON DU QUESNE 10119 | H9 | 2100 | (24) 0a 9a (23) 5m 0a 7m | 1'12"7 A | 108 750 € | 1 117 € | 29 | ||||
GRACE DE VANDEL 10569 | F8 | 2100 | (24) 6a (23) 4m 5m Da 6a | 1'14"4 M | 92 180 € | 1 676 € | 121 | ||||
H7 | 2100 | (24) 2a 1a 0a 0a (23) 7a | 1'13"8 A | 49 820 € | 1 423 € | 16 | |||||
IVORY WIND 1443 | F6 | 2100 | (23) 0a 3a 1a 6a 1a | 1'12"6 A | 68 270 € | 2 844 € | 25 | ||||
HIT RIVER 799 | H7 | 2100 | (24) 5a 2a 4a 6a Da | 1'12"3 A | 96 600 € | 2 055 € | 14 | ||||
HEMILIO PIERJI 1794 | H7 | 2100 | (24) 1a 1a 1a 3a 3a | 1'12"1 A | 99 060 € | 1 151 € | 3 | ||||
H8 | 2100 | (24) 7a 3a 8a 2a 2a | 1'12"3 A | 104 180 € | 1 680 € | 11 | |||||
ENGOULVENT DU LYS 15800 | H10 | 2100 | (24) 0a 0a 0a (23) 0a (22) 4a | 1'13"4 A | 102 890 € | 1 469 € | 113 |
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 14
![]() | HEMILIO PIERJI 1794 | En progression à flanc de peloton devant les tribunes, a pris les commandes à 1000 mètres du but et a fait la différence dans le tournant final, avant de vivre sur son avance. |
2 | 3
![]() | GOHAKI 2292 | Pointé sur une sixième ligne, dans le wagon de deux, à 1000 mètres du but, s'est rapproché dans le tournant final, à trois, et a pu souffler dans le dos d'IDEAL SAN LEANDRO, avant de dominer son rival au sprint. |
3 | 5
![]() | IDEAL SAN LEANDRO 8322 | Bien parti, relégué sur une quatrième ligne, à deux, à 1000 mètres du but, n'a pas tardé à se décaler, dans le sillage de GRYFFONDOR DU POLI, et a bien soutenu son effort, tout en concédant l'accessit d'honneur. |
4 | 15
![]() | GRYFFONDOR DU POLI 1925 | Contraint d'évoluer à flanc de peloton la majeure partie du parcours, est venu à proximité des premiers à l'approche du dernier tournant et n'a jamais lâché le morceau, tout en concédant les places à la fin. |
5 | 6
![]() | EARLY PACTOL 8376 | Bien parti, a accéléré pour prendre les commandes à un tour du but, rapidement relayé par HEMILIO PIERJI, et n'a pu suivre son rival dans le tournant final, avant de se relancer courageusement. |
6 | 13
![]() | HIT RIVER 799 | Rapproché à un tour du but, contraint d'évoluer à flanc de peloton dans le tournant suivant, a ensuite rejoint HEMILIO PIERJI aux avant-postes, qu'il a dû laisser filer dans l'ultime virage, et a faibli progressivement. |
7 | 4
![]() | GAZOU PIQUENARD 3755 | Pointé sur une cinquième ligne, dans le wagon de deux, à 1000 mètres du but, n'a pu que conclure honorablement en retrait. |
8 | 11
![]() | HERACLES DU VIVIER 4758 | Pointée sur une cinquième ligne, côté corde, à 1000 mètres du but et encore en retrait dans le tournant final, n'a pas mal conclu en dehors, sans se montrer dangereux. |
9 | 7
![]() | GENERAL DU PALAIS 12151 | Parti très vite, a été contré par ELICIO BELLO, puis relégué sur une troisième ligne, à deux, à 1000 mètres du but, et a été nettement dominé dans les 500 derniers mètres. |
0 | 1
![]() | GALIANO DU BOCAGE 9889 | Relégué sur une quatrième ligne, côté corde, à 1000 mètres du but, et bloqué dans le dernier tournant, n'a pu passer la vitesse supérieure dans la ligne droite, sans avoir les coudées franches à la fin. |
0 | 8
![]() | IMPERIAL MARANDAIS 748 | A flanc de peloton dans le premier tournant, a effectué un relais en tête avec ELICIO BELLO et a été relégué sur une troisième ligne à 1000 mètres du but, avant de céder dans l'ultime virage. |
0 | 10
![]() | GRACE DE VANDEL 10569 | Pointée sur une cinquième ligne, côté corde, à 1000 mètres du but, a lâché prise à l'amorce du tournant final et a conclu à son rythme. |
0 | 12
![]() | IVORY WIND 1443 | Pointée sur une septième ligne, dans le wagon de deux, à 1000 mètres du but, a perdu le contact à l'approche du tournant final et a conclu à son rythme. |
0 | 16
![]() | ENGOULVENT DU LYS 15800 | Repris en queue de peloton en partant, a bouclé son parcours à distance. |
DA | 2
![]() | ELICIO BELLO 5812 | Très bien parti, a repris la tête après un relais avec IMPERIAL MARANDAIS, puis a laissé passer EARLY PACTOL et s'est décalé à "deux au carré", avant de s'enlever dans le tournant final alors qu'il semblait dominé. |
NP | 9
![]() | FRISSON DU QUESNE 10119 | A été déclaré non partant. |
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14
![]() | - | 2100 | -|- | 1'16"3|6 | 1'11"4|2 | 1'13"2|6 | 1'13"1 | 1'13"0 | ||
2 | 3
![]() | 1 | 2100 | -|- | 1'17"0|14 | 1'14"3|12 | 1'13"0|3 | 1'11"4 | 1'09"8 | ||
3 | 5
![]() | 3 | 2100 | -|- | 1'16"6|8 | 1'14"0|6 | 1'12"8|2 | 1'12"3 | 1'11"7 | ||
4 | 15
![]() | 3 | 2100 | -|- | 1'16"8|11 | 1'11"6|3 | 1'12"8|1 | 1'12"6 | 1'12"3 | ||
5 | 6
![]() | 6 | 2100 | -|- | 1'15"9|5 | 1'13"1|4 | 1'13"6|7 | 1'13"3 | 1'12"9 | ||
6 | 13
![]() | 7 | 2100 | -|- | 1'16"7|10 | 1'11"3|1 | 1'13"1|5 | 1'13"4 | 1'13"8 | ||
7 | 4
![]() | 16 | 2100 | -|- | 1'16"9|12 | 1'14"3|10 | 1'13"0|4 | 1'12"7 | 1'12"4 | ||
8 | 11
![]() | 16 | 2100 | -|- | 1'15"7|4 | 1'14"4|14 | 1'13"7|8 | 1'12"5 | 1'11"3 | ||
9 | 7
![]() | 16 | 2100 | -|- | 1'16"7|9 | 1'14"1|7 | 1'13"7|9 | 1'13"5 | 1'13"3 | ||
0 | 1
![]() | 18 | 2100 | -|- | 1'15"4|2 | 1'14"1|8 | 1'14"0|11 | 1'13"6 | 1'13"2 | ||
0 | 8
![]() | 53 | 2100 | -|- | 1'14"6|1 | 1'14"2|9 | 1'14"0|12 | 1'17"6 | 1'21"1 | ||
0 | 10
![]() | 75 | 2100 | -|- | 1'15"5|3 | 1'14"3|11 | 1'14"8|13 | 1'17"8 | 1'20"8 | ||
0 | 12
![]() | 29 | 2100 | -|- | 1'16"9|13 | 1'14"4|13 | 1'13"8|10 | 1'13"0 | 1'12"3 | ||
0 | 16
![]() | 78 | 2100 | -|- | 1'16"4|7 | 1'13"6|5 | 1'15"8|14 | 1'17"0 | 1'18"2 | ||
DA | 2
![]() | - | 2100 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, et en application des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, le cheval FRISSON DU QUESNE n'a pu prendre part à l'épreuve et, de ce fait, n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 27 Mai 2024 inclus.
Après avoir entendu M. Jean Marc FREYSSENGE en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions des articles 34 § IV et 73 § V du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, ont interdit de monter dans toutes les courses du 4 au 7 juin 2024 inclus pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres de course.
Veuillez patienter, les données entrent en piste...