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mercredi 27 mars 2024
- R3
CAEN
15:24
R3
CAEN
C7 PRIX DE POTIGNY
Course E - 18 partants - 2450m - 24000€
Pour 6 ans, n'ayant pas gagné 89.000. - Recul de 25 m. à 44.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € |  Rap. probables |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8
| IDEO JOSSELYN 9511 |  | H6 | 2 450 | 3'00"5 | 1'13"7 | 10 800 € | 12 | |||
2 | 3
| IRMINIO KILY 7478 | | H6 | 2 450 | 3'00"5 | 1'13"7 | 6 000 € | 16 | |||
3 | 14
| | H6 | 2 475 | 3'00"6 | 1'13"0 | 3 360 € | 14 | ||||
4 | 18
| IL PRESIDENTE 1165 | | M6 | 2 475 | 3'01"6 | 1'13"4 | 1 920 € | 9.5 | |||
5 | 17
| IMPACT DES BAUX 2607 | | H6 | 2 475 | 3'02"0 | 1'13"5 | 1 200 € | 30 | |||
6 | 10
| | H6 | 2 475 | 3'02"1 | 1'13"6 | 480 € | 48 | ||||
7 | 4
| IZIASLAV TEK 4788 | | H6 | 2 450 | 3'03"7 | 1'15"0 | 240 € | 90 | |||
8 | 15
| | H6 | 2 475 | 3'04"1 | 1'14"4 | - | 8.1 | ||||
9 | 16
| INES DE BEYLEV 1094 |  | F6 | 2 475 | 3'04"4 | 1'14"5 | - | 148 | |||
0 | 1
| IDOLE JIBAY 8420 | | F6 | 2 450 | - | - | - | 162 | |||
0 | 2
| IXIOLINO 3954 | | M6 | 2 450 | - | - | - | 122 | |||
0 | 5
| INTACT DU TERTRE 9869 | | H6 | 2 450 | - | - | - | 173 | |||
0 | 6
| IDOLE DE BEYLEV 5519 | | F6 | 2 450 | - | - | - | 187 | |||
0 | 9
| | H6 | 2 450 | - | - | - | 13 | ||||
0 | 11
| | H6 | 2 475 | - | - | - | 40 | ||||
0 | 13
| INTUITION SOYER 1748 | | F6 | 2 475 | - | - | - | 169 | |||
DA | 12
|  | H6 | 2 475 | - | - | - | 3.4 | ||||
DA | 7
| ISPANO BELLO 8063 | | H6 | 2 450 | - | - | - | 4 |
Voir la légende 
CommentaireRang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8
| - | 2450 | -|- | 1'12"5|2 | 1'15"3|15 | 1'15"0|10 | 1'12"3 | 1'09"5 | ||
2 | 3
| - | 2450 | -|- | 1'13"2|10 | 1'14"4|12 | 1'12"7|3 | 1'11"8 | 1'10"9 | ||
3 | 14
| - | 2475 | -|- | 1'13"0|5 | 1'13"2|4 | 1'12"8|4 | 1'11"0 | 1'09"1 | ||
4 | 18
| 7 | 2475 | -|- | 1'13"9|14 | 1'14"0|11 | 1'12"9|5 | 1'12"7 | 1'12"4 | ||
5 | 17
| 12 | 2475 | -|- | 1'13"4|13 | 1'12"9|1 | 1'12"2|1 | 1'11"7 | 1'11"2 | ||
6 | 10
| 16 | 2475 | -|- | 1'13"2|9 | 1'13"0|2 | 1'13"0|6 | 1'12"2 | 1'11"3 | ||
7 | 4
| 30 | 2450 | -|- | 1'12"6|3 | 1'14"9|13 | 1'15"4|12 | 1'15"2 | 1'14"9 | ||
8 | 15
| 32 | 2475 | -|- | 1'13"3|12 | 1'13"9|10 | 1'12"5|2 | 1'14"9 | 1'17"4 | ||
9 | 16
| 41 | 2475 | -|- | 1'13"3|11 | 1'13"2|3 | 1'13"1|7 | 1'13"7 | 1'14"4 | ||
0 | 1
| 55 | 2450 | -|- | 1'13"2|7 | 1'13"5|8 | 1'16"7|15 | 1'16"1 | 1'15"6 | ||
0 | 2
| 59 | 2450 | -|- | 1'13"1|6 | 1'15"8|17 | 1'16"7|16 | 1'17"4 | 1'18"2 | ||
0 | 5
| 67 | 2450 | -|- | 1'13"2|8 | 1'15"6|16 | 1'17"0|17 | 1'18"1 | 1'19"3 | ||
0 | 6
| 65 | 2450 | -|- | 1'14"6|17 | 1'13"4|7 | 1'16"1|13 | 1'16"3 | 1'16"4 | ||
0 | 9
| 41 | 2450 | -|- | 1'12"8|4 | 1'15"3|14 | 1'15"1|11 | 1'16"4 | 1'17"8 | ||
0 | 11
| 132 | 2475 | -|- | 1'14"5|16 | 1'13"3|5 | 1'16"1|14 | 1'24"2 | 1'32"2 | ||
0 | 13
| 51 | 2475 | -|- | 1'13"9|15 | 1'13"3|6 | 1'14"8|8 | 1'13"9 | 1'13"0 | ||
DA | 12
| - | 2475 | -|- | 1'11"4|1 | 1'13"9|9 | 1'14"8|9 | 1'14"7 | 1'14"5 | ||
DA | 7
| - | 2450 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
Voir la légende