ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 |
LEXIE DE BANVILLE
5831 |
F4 | F3 |
A. LAMY
T. LEVESQUE |
2200 | 2'47"0 | 1'15"9 | 19 350 € | 8.5 | |
2e | 9 |
LIBERTINE DJOB
3311 |
F4 | F3 |
TH. DROMIGNY
A. RIPOLL RIGO |
2200 | 2'47"3 | 1'16"1 | 10 750 € | 16 | |
3e | 13 |
LOVELY KOOL
2890 |
P4 | F3 |
V. SAUSSAYE
E. VARIN |
2200 | 2'47"5 | 1'16"2 | 6 020 € | 81 | |
4e | 6 |
LOVE ME AGAIN
5033 |
F4 | F3 |
E. RAFFIN
J.M. BAZIRE |
2200 | 2'47"7 | 1'16"3 | 3 440 € | 1.8 | |
5e | 7 |
LUCAS
4537 |
F4 | M3 |
A. REBECHE
S. MEUNIER |
2200 | 2'50"7 | 1'17"6 | 2 150 € | 40 | |
6e | 1 |
LILIEME FOR CLARA
10348 |
F4 | F3 |
G. LENAIN
J.G. VAN EECKHAUTE |
2200 | 2'54"2 | 1'19"2 | 860 € | 116 | |
CV | NP |
LOST
5489 |
F4 | M3 |
J. BALU
N. LEMETAYER |
2200 | - | - | - | 0 | |
DA | 14 |
L'ARC EN CIEL
9437 |
P4 | M3 |
P.PH. PLOQUIN
A. DUPERCHE |
2200 | - | - | - | 51 | |
DA | 8 |
LABEL SPEED
3851 |
F4 | H3 |
GUILLAUME MARTIN
T. PARTAIX |
2200 | - | - | - | 11 | |
DA | 2 |
LAIKA DES MARES
10315 |
P4 | F3 |
F. LAGADEUC
E. VARIN |
2200 | - | - | - | 67 | |
DA | 11 |
LEANDRO DE MER
2438 |
P4 | M3 |
B. ROCHARD
B. BOURGOIN |
2200 | - | - | - | 13 | |
DA | 12 |
LEO DES MALBERAUX
1994 |
P4 | M3 |
M. MOTTIER
G. THOREL |
2200 | - | - | - | 6.3 | |
DA | 3 |
LOOP JANEIRO
5963 |
PP | H3 |
A. ANDRE
D. LEFAUCHEUX |
2200 | - | - | - | 66 | |
DA | 10 |
LUSSABEAU
2447 |
P4 | M3 |
A. COLLETTE
G. GILLOT |
2200 | - | - | - | 27 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
LILIEME FOR CLARA
10348 🚀 |
F4 | F3 | 2200 |
G. LENAIN
🏇
J.G. VAN EECKHAUTE |
|
1'18"8 ⏱ | 2 150 € | 716 € | ||
2 |
LAIKA DES MARES
10315 |
P4 | F3 | 2200 |
F. LAGADEUC
E. VARIN |
|
1'16"4 | 3 920 € | 435 € | ||
3 |
LOOP JANEIRO
5963 |
PP | H3 | 2200 |
A. ANDRE
D. LEFAUCHEUX |
|
1'18"0 | 11 840 € | 1 480 € | ||
NP |
LOST
5489 |
F4 | M3 | 2200 |
J. BALU
🏇
N. LEMETAYER |
|
1'15"8 | 13 335 € | 2 667 € | ||
5 |
LEXIE DE BANVILLE
5831 |
F4 | F3 | 2200 |
A. LAMY
T. LEVESQUE |
|
1'15"9 | 13 530 € | 3 382 € | ⏯️ | |
6 |
LOVE ME AGAIN
5033 |
F4 | F3 | 2200 |
E. RAFFIN
J.M. BAZIRE |
|
1'16"3 ⏱ | 15 850 € | 3 962 € | ||
7 |
LUCAS
4537 |
F4 | M3 | 2200 |
A. REBECHE
S. MEUNIER |
|
1'18"5 | 16 595 € | 3 319 € | ||
8 |
LABEL SPEED
3851 |
F4 | H3 | 2200 |
GUILLAUME MARTIN
🏇
T. PARTAIX |
|
1'17"7 ⏱ | 17 100 € | 17 100 € | ||
9 |
LIBERTINE DJOB
3311 |
F4 | F3 | 2200 |
TH. DROMIGNY
A. RIPOLL RIGO |
|
1'14"9 | 17 950 € | 2 564 € | ||
10 |
LUSSABEAU
2447 |
P4 | M3 | 2200 |
A. COLLETTE
G. GILLOT |
|
1'16"5 ⏱ | 18 620 € | 1 862 € | ||
11 |
LEANDRO DE MER
2438 |
P4 | M3 | 2200 |
B. ROCHARD
B. BOURGOIN |
|
1'16"6 ⏱ | 20 830 € | 4 166 € | ||
12 |
LEO DES MALBERAUX
1994 |
P4 | M3 | 2200 |
M. MOTTIER
🏇
G. THOREL |
|
1'16"3 ⏱ | 22 675 € | 3 239 € | ||
13 |
LOVELY KOOL
2890 |
P4 | F3 | 2200 |
V. SAUSSAYE
🏇
E. VARIN |
|
1'15"9 | 24 180 € | 2 418 € | ||
14 |
L'ARC EN CIEL
9437 |
P4 | M3 | 2200 |
P.PH. PLOQUIN
🏇
A. DUPERCHE |
|
1'16"2 | 24 535 € | 2 726 € |
TRACKING
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m |
Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. |
Red. km 2000 - 1500 | Class. |
Red. km 1500 - 1000 | Class. |
Red. km 1000 - 500 | Class. |
Red km der. 1000m |
Red km der. 500m |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
5
|
LEXIE DE BANVILLE | F4 | - | 2200 | - | 0 | 01'15''30 | 1 | 01'14''20 | 6e | 01'16''00 | 2e | 01'17''00 | 01'18''00 | |
2e |
9
|
LIBERTINE DJOB | F4 | - | 2200 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
3e |
13
|
LOVELY KOOL | P4 | 6 | 2200 | - | 0 | 01'15''90 | 2e | 01'13''90 | 4e | 01'16''30 | 5e | 01'16''90 | 01'17''40 | |
4e |
6
|
LOVE ME AGAIN | F4 | 8 | 2200 | - | 0 | 01'16''70 | 5e | 01'12''80 | 1 | 01'16''20 | 4e | 01'18''10 | 01'19''90 | |
5e |
7
|
LUCAS | F4 | 37 | 2200 | - | 0 | 01'16''50 | 3e | 01'14''00 | 5e | 01'16''20 | 3e | 01'20''40 | 01'24''60 | |
6e |
1
|
LILIEME FOR CLARA | F4 | 90 | 2200 | - | 0 | 01'23''10 | 6e | 01'13''40 | 3e | 01'18''70 | 6e | 01'18''60 | 01'18''40 | |
DA |
14
|
L'ARC EN CIEL | P4 | - | 2200 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
DA |
8
|
LABEL SPEED | F4 | - | 2200 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
DA |
2
|
LAIKA DES MARES | P4 | 6 | 2200 | - | 0 | 01'16''70 | 4e | 01'13''10 | 2e | 01'15''30 | 1 | 01'16''60 | 01'17''80 | |
DA |
11
|
LEANDRO DE MER | P4 | - | 2200 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
DA |
12
|
LEO DES MALBERAUX | P4 | - | 2200 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
DA |
3
|
LOOP JANEIRO | PP | - | 2200 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
DA |
10
|
LUSSABEAU | P4 | - | 2200 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, et en application des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, le poulain LOST n'a pu prendre part à l'épreuve, et de ce fait, n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 7 mars 2024 inclus.
Après avoir entendu l'entraîneur Bruno BOURGOIN en ses explications, les Commissaires des courses ont, en applications des dispositions de l'article 31 § I du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes et publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au trot, exclu de toutes les courses pour une durée de quinze jours à compter du 2 mars 2024 le poulain LEANDRO DE MER en raison de son comportement au moment du départ, comportement déjà sanctionné le 1er février 2024 à Vincennes. Après avoir entendu l'entraîneur Dominique LEFAUCHEUX en ses explications, les Commissaires des courses ont, en applications des dispositions de l'article 31 § I du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes et publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au trot, exclu de toutes les courses pour une durée de quinze jours à compter du 2 mars 2024 le poulain LOOP JANEIRO en raison de son comportement dangereux au moment du départ.