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C1 PRIX D'ERBRAY
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | H10 | 2 100 | 2'30"6 | 1'11"8 | 26 550 € | 50 | ||||||
2 | ZINKO TOP 1903 | M9 | 2 100 | 2'31"1 | 1'12"0 | 14 750 € | 3.7 | |||||
3 | FOREVER JIEL 1270 | H9 | 2 100 | 2'31"5 | 1'12"2 | 8 260 € | 6.1 | |||||
4 | H11 | 2 100 | 2'31"7 | 1'12"2 | 4 720 € | 19 | ||||||
5 | FIDELE MADRIK 2379 | H9 | 2 100 | 2'31"7 | 1'12"3 | 2 950 € | 11 | |||||
6 | F9 | 2 100 | 2'32"0 | 1'12"4 | 1 180 € | 34 | ||||||
7 | F9 | 2 100 | 2'32"1 | 1'12"4 | 590 € | 12 | ||||||
8 | F9 | 2 100 | 2'32"3 | 1'12"6 | - | 20 | ||||||
9 | H10 | 2 100 | 2'32"4 | 1'12"6 | - | 38 | ||||||
0 | FOSSOYEUR 9570 | H9 | 2 100 | - | - | - | 19 | |||||
0 | DETROIT ACE 11047 | H11 | 2 100 | - | - | - | 128 | |||||
0 | FLAMME JULRY 2249 | F9 | 2 100 | - | - | - | 20 | |||||
0 | H11 | 2 100 | - | - | - | 54 | ||||||
0 | FUSEE DES VAUX 2366 | F9 | 2 100 | - | - | - | 12 | |||||
0 | F10 | 2 100 | - | - | - | 16 | ||||||
DA | H9 | 2 100 | - | - | - | 7.2 |
N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
FOSSOYEUR 9570 | H9 | 2100 | (24) 6a (23) 0a 7a 8a 7a | 1'11"3 A | 233 030 € | 2 377 € | 19 | |||||
F9 | 2100 | (23) 1m 2m 7m Da Da | 1'12"5 M | 235 130 € | 2 641 € | 12 | ||||||
DETROIT ACE 11047 | H11 | 2100 | (23) 0a Da 7m Dm 0a | 1'12"3 A | 227 540 € | 2 146 € | 128 | |||||
FLAMME JULRY 2249 | F9 | 2100 | (24) 8a (23) 4a 3a 6a 1a | 1'11"9 A | 225 230 € | 3 172 € | 20 | |||||
FOREVER JIEL 1270 | H9 | 2100 | (24) 4a (23) Dm 8a 4m 3a | 1'11"2 A | 228 640 € | 2 754 € | 6.1 | |||||
H11 | 2100 | (24) 0a (23) 0a Dm Dm 2m | 1'10"8 M | 236 400 € | 2 073 € | 54 | ||||||
FUSEE DES VAUX 2366 | F9 | 2100 | (23) 9a 5a 4a 8a 4a | 1'12"0 A | 230 970 € | 3 039 € | 12 | |||||
F9 | 2100 | (23) 3a 4a 6a (22) 6a 0a | 1'13"1 - | 231 372 € | 1 500 € | 34 | ||||||
H11 | 2100 | (23) 1a 5a 1a 5a 3a | 1'11"5 A | 233 480 € | 1 867 € | 19 | ||||||
F9 | 2100 | (23) 1a 9a 6d 6a 2a | 1'11"4 A | 212 281 € | 4 493 € | 20 | ||||||
H10 | 2100 | (23) 8a 0a 6a 2a 4a | 1'12"4 A | 225 210 € | 2 395 € | 38 | ||||||
F10 | 2100 | (23) 2a 0a 7a 5a Da | 1'11"5 A | 216 540 € | 3 093 € | 16 | ||||||
H9 | 2100 | (23) 3a 8a 4a 3a 7a | 1'11"2 A | 204 520 € | 4 075 € | 7.2 | ||||||
FIDELE MADRIK 2379 | H9 | 2100 | (24) 2m (23) 7a 0a 3a 2a | 1'11"7 A | 202 090 € | 2 659 € | 11 | |||||
H10 | 2100 | (24) 1a (23) 0a 7a 0a 6m | 1'12"4 - | 222 550 € | 2 023 € | 50 | ||||||
ZINKO TOP 1903 | M9 | 2100 | (23) 7a 4a 9a 2a 3a | 1'11"0 A | 212 727 € | 3 931 € | 3.7 |
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 15
![]() | EDITEUR LA RAVELLE 1106 | Vite en queue de peloton, puis rapproché à l'abri de FIDELE MADRIK dans la montée, s'est retrouvé nez au vent à l'intersection des pistes, mais a parfaitement prolongé son effort et s'est imposé avec autorité. |
2 | 16
![]() | ZINKO TOP 1903 | Vite en queue de peloton, puis rapproché sur une troisième ligne du wagon de trois dans la montée, derrière EDITEUR LA RAVELLE, n'a pu mettre en doute la supériorité de son rival dans la ligne droite. |
3 | 5
![]() | FOREVER JIEL 1270 | Relégué sur une troisième ligne du wagon de deux dans la montée, a pu se décaler à l'intersection des pistes, prenant le dos de ZINKO TOP, et a bien prolongé son effort pour s'assurer la troisième place. |
4 | 9
![]() | DOMINO D'AUVRECY 328 | Repris en partant et placé en queue de peloton, a progressé sur une quatrième ligne du wagon de trois dans la montée, derrière ZINKO TOP, puis n'a pu garder sa place à l'intersection des pistes, FOREVER JIEL s'intercalant, avant de bien se ressaisir pour venir ajuster FIDELE MADRIK. |
5 | 14
![]() | FIDELE MADRIK 2379 | Rapproché dans le wagon de trois, s'est porté au commandement à l'intersection des pistes, puis s'est bien défendu jusqu'au bout, tout en étant ajusté par DOMINO D'AUVRECY. |
6 | 8
![]() | ZIGULI DEI GREPPI 7995 | Rapprochée progressivement, s'est rabattue en tête au début de la montée, puis a été débordée à l'intersection des pistes et s'est montrée courageuse jusqu'au bout, bien que dominée. |
7 | 2
![]() | FARANDOLE DI PALBA 2048 | Rapprochée à l'abri, s'est portée aux avant-postes dans la montée, puis a été débordée à l'intersection des pistes et s'est montrée courageuse jusqu'au bout, quoique dominée. |
8 | 10
![]() | LAST WINNER (BEL) 1426 | Progressivement reléguée en queue de peloton, a pris le wagon de trois dans la montée et a terminé très convenablement, à défaut d'être menaçante. |
9 | 11
![]() | ELIXIR D'ANAMA 458 | Relégué sur une quatrième ligne, à la corde, dans la montée, s'est décalé à l'intersection des pistes et a terminé très convenablement, à défaut d'être menaçant. |
0 | 1
![]() | FOSSOYEUR 9570 | Progressivement relégué sur une troisième ligne, à la corde, dans la montée, a perdu un rang à l'intersection des pistes et a terminé à son rythme, sans être menaçant. |
0 | 3
![]() | DETROIT ACE 11047 | Relayé au début de la montée par ZIGULI DEI GREPPI, a perdu un rang à l'intersection des pistes et n'a pu changer de vitesse dans la ligne droite. |
0 | 4
![]() | FLAMME JULRY 2249 | Reléguée sur une quatrième ligne du wagon de deux dans la montée, a vainement tenté de se rapprocher en dehors dans la ligne droite. |
0 | 6
![]() | DAHLIA DU PONT 867 | Fautif dans la descente et relégué en queue de peloton, n'a pas été menaçant. |
0 | 7
![]() | FUSEE DES VAUX 2366 | Fautive dans la descente, s'est retrouvée dernière décramponnée et n'a pu revenir. |
0 | 12
![]() | ECUME DE FURETAIS 4651 | Rapprochée progressivement, à l'abri, s'est portée aux avant-postes au début de la montée, puis a rapidement été couverte par FARANDOLE DI PALBA et a vite faibli dans la ligne droite. |
DA | 13
![]() | HURRICANE RIVER 879 | Etait au galop derrière l'autostart. |
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15
![]() | - | 2100 | -|- | 1'11"0|9 | 1'11"2|1 | 1'10"5|2 | 1'11"3 | 1'12"2 | ||
2 | 16
![]() | 4 | 2100 | -|- | 1'11"2|12 | 1'11"4|4 | 1'10"3|1 | 1'11"4 | 1'12"4 | ||
3 | 5
![]() | 10 | 2100 | -|- | 1'10"2|5 | 1'13"6|15 | 1'12"5|8 | 1'12"4 | 1'12"3 | ||
4 | 9
![]() | 30 | 2100 | -|- | 1'11"4|14 | 1'12"1|9 | 1'12"5|9 | 1'13"3 | 1'14"0 | ||
5 | 14
![]() | 12 | 2100 | -|- | 1'11"0|10 | 1'11"2|3 | 1'10"5|3 | 1'12"6 | 1'14"8 | ||
6 | 8
![]() | 17 | 2100 | -|- | 1'10"2|4 | 1'11"6|7 | 1'12"5|7 | 1'13"6 | 1'14"7 | ||
7 | 2
![]() | 17 | 2100 | -|- | 1'11"2|11 | 1'11"2|2 | 1'12"2|6 | 1'13"3 | 1'14"4 | ||
8 | 10
![]() | 21 | 2100 | -|- | 1'10"6|6 | 1'13"5|13 | - | 1'12"7 | 5'03"9 | ||
9 | 11
![]() | 21 | 2100 | -|- | 1'09"4|1 | 1'13"3|10 | 1'12"7|10 | 1'13"1 | 1'13"5 | ||
0 | 1
![]() | 26 | 2100 | -|- | 1'10"1|3 | 1'13"5|12 | 1'12"9|13 | 1'13"7 | 1'14"5 | ||
0 | 3
![]() | 26 | 2100 | -|- | 1'10"0|2 | 1'13"4|11 | 1'12"7|11 | 1'14"2 | 1'15"6 | ||
0 | 4
![]() | 31 | 2100 | -|- | 1'10"6|7 | 1'13"6|14 | 1'13"4|14 | 1'13"7 | 1'14"0 | ||
0 | 6
![]() | 12 | 2100 | -|- | 1'11"4|13 | 1'11"5|5 | 1'11"4|4 | 1'11"6 | 1'11"8 | ||
0 | 7
![]() | 57 | 2100 | -|- | 1'14"7|15 | 1'11"5|6 | 1'12"1|5 | 1'14"8 | 1'17"6 | ||
0 | 12
![]() | 38 | 2100 | -|- | 1'10"9|8 | 1'11"7|8 | 1'12"8|12 | 1'15"2 | 1'17"7 | ||
DA | 13
![]() | - | 2100 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Après avoir entendu le jockey Edoardo LOCCISANO en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions des articles 34 § IV et 73 § V du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publiés en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, infligé une amende de 80€ pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres de course.
Après avoir entendu le jockey M. IZZO en ses explications,les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions des articles 34 § IV et 73 § V du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, infligé une amende de 80€ pour pour avoir fait un usage non approprié de ses guides dans les 200 derniers mètres de course.
Veuillez patienter, les données entrent en piste...