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17:02
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VINCENNES - GP
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VINCENNES - GP
C9 PRIX DU GARD
Course D - 13 partants - 2700m - 59000€
Pour 9 et 10 ans, n'ayant pas gagné 206.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | DORUN BEAM 6961 | H10 | 2 700 | 3'19"6 | 1'13"9 | 26 550 € | 23 | |||||
2 | F9 | 2 700 | 3'19"7 | 1'14"0 | 14 750 € | 66 | ||||||
3 | ESPOIR FLYMP 783 | H9 | 2 700 | 3'20"1 | 1'14"1 | 8 260 € | 5.7 | |||||
4 | ECLAT DE L'ITON 4742 | H9 | 2 700 | 3'20"4 | 1'14"3 | 4 720 € | 11 | |||||
5 | EDI JOSSELYN 2430 | M9 | 2 700 | 3'20"8 | 1'14"4 | 2 950 € | 5.5 | |||||
6 | ELEVEN SHAPTER 2350 | H9 | 2 700 | 3'21"0 | 1'14"4 | 1 180 € | 6.6 | |||||
7 | ECLAT DE REP 4426 | H9 | 2 700 | 3'21"1 | 1'14"5 | 590 € | 16 | |||||
8 | EMIR DU PRESSOIR 9068 | H9 | 2 700 | 3'21"4 | 1'14"6 | - | 51 | |||||
9 | DROP DE L'ITON 4544 | H10 | 2 700 | 3'22"9 | 1'15"2 | - | 5.6 | |||||
0 | EDEN DE L'ITON 3179 | H9 | 2 700 | - | - | - | 12 | |||||
DA | EASY ATOUT 11569 | H9 | 2 700 | - | - | - | 12 | |||||
DA | EASY BLEU 2436 | H9 | 2 700 | - | - | - | 10 | |||||
DA | ESPOIR DU JOUR 7392 | H9 | 2 700 | - | - | - | 45 |
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N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ECLAT DE L'ITON 4742 | H9 | 2700 | (23) Dm 1a 0a 6a 4a | 1'13"7 A | 139 075 € | 1 829 € | 11 | ||||
ESPOIR DU JOUR 7392 | H9 | 2700 | (23) 0a 0a Da 0a 8a | 1'12"7 A | 142 830 € | 1 442 € | 45 | ||||
EDI JOSSELYN 2430 | M9 | 2700 | (23) 3a 4a 3a 6a 5a | 1'13"4 A | 178 320 € | 1 714 € | 5.5 | ||||
EASY BLEU 2436 | H9 | 2700 | (23) Da 0a 4a 4a 2a | 1'12"6 A | 181 860 € | 2 273 € | 10 | ||||
EMIR DU PRESSOIR 9068 | H9 | 2700 | (23) Da Da Da 0a Da | 1'11"9 A | 182 900 € | 1 451 € | 51 | ||||
ELEVEN SHAPTER 2350 | H9 | 2700 | (23) Da Da 1a Da Da | 1'12"1 A | 189 840 € | 2 465 € | 6.6 | ||||
ECLAT DE REP 4426 | H9 | 2700 | (23) 0a 0a 9a 4a 1a | 1'12"6 A | 197 290 € | 4 588 € | 16 | ||||
ESPOIR FLYMP 783 | H9 | 2700 | (23) 1a 3a Da 1a 3a | 1'12"7 A | 197 940 € | 2 949 € | 5.7 | ||||
EDEN DE L'ITON 3179 | H9 | 2700 | (23) 0a 4a 1a 8a 0a | 1'12"0 A | 201 330 € | 2 033 € | 12 | ||||
F9 | 2700 | (23) 0a 7a 5a Da 0a | 1'11"5 A | 201 790 € | 2 924 € | 66 | |||||
DORUN BEAM 6961 | H10 | 2700 | (23) 9a 9a 8a 4a 8a | 1'12"3 A | 202 990 € | 2 416 € | 23 | ||||
DROP DE L'ITON 4544 | H10 | 2700 | (23) 0a 0a 0a 7a 0a | 1'11"5 A | 204 970 € | 2 440 € | 5.6 | ||||
EASY ATOUT 11569 | H9 | 2700 | (23) 0a 0a 7a 6a 7a | 1'11"9 A | 204 980 € | 2 807 € | 12 |
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 11
![]() | DORUN BEAM 6961 | Rapproché dans le groupe de tête dans la descente, a pris le meilleur à mi-ligne droite, s'imposant assez sûrement. |
2 | 10
![]() | ECUME DE FURETAIS 5663 | Venue de la seconde moitié du peloton, a très bien fini, sans pouvoir remonter DORUN BEAM. |
3 | 8
![]() | ESPOIR FLYMP 783 | Relégué dans la seconde moitié du peloton, a fait un bon effort final. |
4 | 1
![]() | ECLAT DE L'ITON 4742 | Progressivement relégué dans la seconde moitié du peloton, puis sollicité pour se rapprocher dans la wagon de la troisième épaisseur dans la montée, s'est assez bien relancé depuis la sortie du tournant final. |
5 | 3
![]() | EDI JOSSELYN 2430 | Patient sur une troisième ligne côté corde, a perdu du temps derrière un rival sur ses fins dans le tournant final, avant de se relancer correctement dans les 200 derniers mètres. |
6 | 6
![]() | ELEVEN SHAPTER 2350 | Rapproché en dehors en montant, a été contré par les premiers, négociant le tournant final en suspension, avant de terminer courageusement. |
7 | 7
![]() | ECLAT DE REP 4426 | Animateur, a demandé à souffler depuis la mi-ligne droite. |
8 | 5
![]() | EMIR DU PRESSOIR 9068 | Relégué en queue de peloton, n'a pas mal fini, sans pouvoir se montrer menaçant. |
9 | 12
![]() | DROP DE L'ITON 4544 | A vainement tenté de quitter les dernier rangs depuis la montée. |
0 | 9
![]() | EDEN DE L'ITON 3179 | Maintenu dans le sillage de l'animateur ECLAT DE REP, a donné des signes de lassitude en haut de la montée. |
DA | 13
![]() | EASY ATOUT 11569 | Relégué au sein du peloton, s'est montré fautif dans le tournant final, alors qu'il avait du mal à changer de vitesse. |
DA | 4
![]() | EASY BLEU 2436 | Rapproché aux avant-postes en plaine, venait de prendre le meilleur au moment où il s'est déréglé à 150 mètres du poteau. |
DA | 2
![]() | ESPOIR DU JOUR 7392 | Rapidement à l'arrière du peloton, tentait de changer de rythme au moment de sa faute à mi-ligne droite; était encore en léger retrait. |
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Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11
![]() | - | 2700 | - | 3'07"5|10 | 1'04"3|1 | 1'14"4|6 | 1'13"8 | 1'13"1 | ||
2 | 10
![]() | 2 | 2700 | 1'18"2|6 | - | 4'13"3|11 | 1'14"5|7 | 1'13"1 | 1'11"8 | ||
3 | 8
![]() | 7 | 2700 | 1'18"2|8 | 1'04"2|5 | 1'11"5|7 | 1'13"8|3 | 1'13"3 | 1'12"7 | ||
4 | 1
![]() | 12 | 2700 | 1'18"2|7 | 1'04"099|4 | 1'11"5|8 | 1'13"9|4 | 1'13"9 | 1'14"0 | ||
5 | 3
![]() | 17 | 2700 | 1'17"0|3 | 1'09"4|8 | 1'05"6|2 | 1'15"9|11 | 1'14"9 | 1'14"0 | ||
6 | 6
![]() | 18 | 2700 | 1'17"2|4 | 1'03"6|3 | 1'12"1|9 | 1'13"3|1 | 1'14"7 | 1'16"1 | ||
7 | 7
![]() | 18 | 2700 | 1'14"3|1 | 1'09"6|9 | 1'05"9|4 | 1'14"6|8 | 1'15"8 | 1'16"9 | ||
8 | 5
![]() | 23 | 2700 | 1'16"7|2 | 1'02"9|1 | 1'12"4|10 | 1'15"6|9 | 1'15"0 | 1'14"5 | ||
9 | 12
![]() | 39 | 2700 | 1'18"2|10 | 1'03"5|2 | 1'10"7|5 | 1'13"9|5 | 1'15"9 | 1'17"9 | ||
0 | 9
![]() | 43 | 2700 | 1'17"3|5 | 1'09"4|7 | 1'05"8|3 | 1'15"9|10 | 1'18"1 | 1'20"3 | ||
DA | 13
![]() | - | 2700 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 4
![]() | - | 2700 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 2
![]() | 12 | 2700 | 1'18"2|9 | 1'04"3|6 | 1'11"2|6 | 1'13"6|2 | 1'13"1 | 1'12"6 |
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DÉCISION DES COMMISSAIRES
Après avoir entendu le jockey Paul Philippe PLOQUIN en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions de l'article 34 § IV du Code des Courses au Trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, donné un avertissement pour avoir coupé, avant terme, le rayon de la première cellule.
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