C5 PRIX DE DOMFRONT

En tête dans la descente, a repris les commandes après un relais avec IRLANDAISE D'ARBAZ, a ensuite contrôlé l'épreuve à sa guise et ne s'est jamais laissée approcher, s'imposant sûrement.

En avant-dernière position, à deux, a pris le wagon de trois dans la montée, s'est décalée à la sortie de l'ultime virage et a fini fort pour arracher la deuxième place.

Partie vite, mais contrée à son intérieur par INTUITION SOYER, s'est retrouvée à la tête du wagon de deux et a reculé sur une troisième ligne par le jeu des relais, avant de conclure correctement.

En dernière position, à deux, a pris le wagon de trois dans la montée et a bien prolongé son effort jusqu'au bout.

Sur une troisième ligne, dans le wagon de deux, a longtemps dû patienter avant de pouvoir être lancée dans la ligne droite et a conclu dans une belle action.

Sur une deuxième ligne, dans le wagon de deux, a conclu correctement, à défaut de se montrer menaçante.

Contrainte d'évoluer à flanc de peloton durant la phase initiale, en faisant les bras à son partenaire, puis reprise à l'arrière-garde, n'a pas mal conclu.

Sur une cinquième ligne, à deux, a formé le wagon de trois dans la montée pour venir en cinquième position à l'entrée de la ligne droite, avant de coincer.

D'abord sur une troisième ligne, côté corde, s'est décalée sur une deuxième ligne, à deux, dans la montée, avant de flancher dans la ligne droite.

Partie vite, a effectué un relais au commandement avec INTUITION SOYER en plaine, avant d'enclencher la marche arrière dès l'intersection de pistes et finir dernière.

Longtemps sur une quatrième ligne, côté corde, n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale.

En antépénultième position, à deux, a progressé le long du rail en montant et s'est retrouvée bloquée dans le tournant final, avant de conclure en roue libre.