Dimanche
26
Novembre
2023
-
R4
SALON DE PROVENCE
R4
SALON DE PROVENCE
14:15
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 2 |
IMPATIENT DU LUPIN
3892 |
D4 | H5 |
MARTIN CORMY
M. CORMY |
2250 | - | - | - | 7 | |
0 | 6 |
INDIGO BELLO
2913 |
DA | H5 |
Y.A. BRIAND
Y. HARET |
2250 | - | - | - | 26 | |
0 | 12 |
INTRIGUE DE MAX
1544 |
F4 | F5 |
N. MORTAGNE
N. MORTAGNE |
2250 | - | - | - | 106 | |
0 | 14 |
ICARE FILE
6658 |
F4 | H5 |
R. LE VEXIER
R. LE VEXIER |
2250 | - | - | - | 153 | |
0 | 16 |
INDIGIOUS DE NESLE
6698 |
F4 | H5 |
S. CINGLAND
S. CINGLAND |
2250 | - | - | - | 146 | |
1 | 3 |
IPPON DE MONTCEAU
1593 |
D4 | H5 |
D. BEKAERT
R. MOURLON |
2250 | 2'39"6 | 1'10"9 | 9 000 € | 1.7 | |
2e | 7 |
ILLUSTRE FERM
1609 |
D4 | H5 |
P. REPICHET
P. REPICHET |
2250 | 2'43"3 | 1'12"6 | 5 000 € | 6.2 | |
3e | 5 |
ISLA DE BANVILLE
5855 |
F4 | F5 |
N. ENSCH
N. ENSCH |
2250 | 2'44"2 | 1'13"0 | 2 800 € | 19 | |
4e | 11 |
IGLON DAIRPET
2171 |
D4 | H5 |
J.CH. SOREL
H. CHAUVE-LAFFAY |
2250 | 2'44"2 | 1'13"0 | 1 600 € | 49 | |
5e | 15 |
IDEAL WIC
2627 |
D4 | H5 |
J.CH. FERON
J. HUGUET |
2250 | 2'44"3 | 1'13"0 | 1 000 € | 35 | |
6e | 8 |
ITEM DE MONTCIANT
2220 |
PA | H5 |
B. RUET
B. RUET |
2250 | 2'44"3 | 1'13"0 | 400 € | 19 | |
7e | 10 |
ISLANDE VOLSIN
4370 |
D4 | F5 |
TH. BRIAND
J. HUGUET |
2250 | 2'44"5 | 1'13"1 | 200 € | 69 | |
8e | 9 |
IVARUN
5988 |
D4 | H5 |
L. GARCIA
L. GARCIA |
2250 | 2'44"7 | 1'13"2 | - | 104 | |
9e | 4 |
IMUVRINI
6500 |
D4 | H5 |
J.B. BONET
R. MOURICE |
2250 | 2'44"9 | 1'13"3 | - | 21 | |
DA | 1 |
ICARE DU LOISIR
1298 |
D4 | M5 |
R. MOURICE
R. MOURICE |
2250 | - | - | - | 42 | |
DA | 13 |
IVANHOE RENKA
4340 |
F4 | H5 |
A. TOMASELLI
A. TOMASELLI |
2250 | - | - | - | 101 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
ICARE DU LOISIR
1298 |
D4 | M5 | 2250 |
R. MOURICE
R. MOURICE |
|
1'14"4 | 56 320 € | 1 482 € | ||
2 |
IMPATIENT DU LUPIN
3892 |
D4 | H5 | 2250 |
MARTIN CORMY
🏇
M. CORMY ⇄ |
|
1'12"9 | 55 750 € | 1 798 € | ||
3 |
IPPON DE MONTCEAU
1593 🚀 |
D4 | H5 | 2250 |
D. BEKAERT
R. MOURLON |
|
1'13"5 | 57 965 € | 1 811 € | ||
4 |
IMUVRINI
6500 |
D4 | H5 | 2250 |
J.B. BONET
🏇
R. MOURICE |
|
1'13"2 | 56 110 € | 1 402 € | ||
5 |
ISLA DE BANVILLE
5855 |
F4 | F5 | 2250 |
N. ENSCH
N. ENSCH |
|
1'12"8 | 57 880 € | 1 995 € | ||
6 |
INDIGO BELLO
2913 |
DA | H5 | 2250 |
Y.A. BRIAND
Y. HARET |
|
1'13"7 | 56 940 € | 1 498 € | ||
7 |
ILLUSTRE FERM
1609 |
D4 | H5 | 2250 |
P. REPICHET
P. REPICHET |
|
1'14"3 | 57 755 € | 2 310 € | ||
8 |
ITEM DE MONTCIANT
2220 |
PA | H5 | 2250 |
B. RUET
B. RUET |
|
1'14"4 | 57 130 € | 1 632 € | ||
9 |
IVARUN
5988 🚀 |
D4 | H5 | 2250 |
L. GARCIA
L. GARCIA |
|
1'14"5 | 53 880 € | 1 496 € | ||
10 |
ISLANDE VOLSIN
4370 |
D4 | F5 | 2250 |
TH. BRIAND
🏇
J. HUGUET |
|
1'14"8 | 55 605 € | 1 463 € | ||
11 |
IGLON DAIRPET
2171 |
D4 | H5 | 2250 |
J.CH. SOREL
H. CHAUVE-LAFFAY |
|
1'15"4 | 54 959 € | 1 417 € | ||
12 |
INTRIGUE DE MAX
1544 |
F4 | F5 | 2250 |
N. MORTAGNE
N. MORTAGNE |
|
1'14"7 | 55 010 € | 1 250 € | ||
13 |
IVANHOE RENKA
4340 |
F4 | H5 | 2250 |
A. TOMASELLI
A. TOMASELLI |
|
1'14"2 ⏱ | 36 416 € | 962 € | ||
14 |
ICARE FILE
6658 |
F4 | H5 | 2250 |
R. LE VEXIER
R. LE VEXIER |
|
1'13"3 | 44 470 € | 1 307 € | ||
15 |
IDEAL WIC
2627 |
D4 | H5 | 2250 |
J.CH. FERON
🏇
J. HUGUET |
|
1'14"2 | 47 640 € | 1 588 € | ||
16 |
INDIGIOUS DE NESLE
6698 |
F4 | H5 | 2250 |
S. CINGLAND
S. CINGLAND |
|
1'13"1 | 48 370 € | 2 198 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Après avoir entendu le jockey B. RUET en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions des articles 34 § IV et 70 § VI du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, lui ont donné un avertissement pour ne pas avoir strictement conservé sa ligne dans la ligne droite d'arrivée.