Samedi
17
Juin
2023
-
R9
LISIEUX
R9
LISIEUX
20:10
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 |
JEWELKIM
15099 |
F4 | H4 |
Y. LEBOURGEOIS
L. PESCHET |
2675 | 3'22"5 | 1'15"7 | 5 400 € | 0 | |
2e | 2 |
JOGGER DE L'AUMOY
12238 |
DP | H4 |
L.J. LEGROS
J.M. LEGROS |
2675 | 3'24"2 | 1'16"3 | 3 000 € | 0 | |
3e | 9 |
JOKER DE SAFRAN
0 |
F4 | H4 |
B. LE BELLER
B. LE BELLER |
2675 | 3'25"8 | 1'17"0 | 1 680 € | 0 | |
4e | 8 |
JARL DE CELLAND
8658 |
DP | H4 |
A. GUILLEMIN
G. DELAUNE |
2675 | 3'30"6 | 1'18"8 | 960 € | 0 | |
5e | 5 |
JASON DES HAYES
10233 |
F4 | H4 |
M.G. BARON
M.G. BARON |
2675 | 3'32"1 | 1'19"3 | 600 € | 0 | |
6e | 7 |
JINGLE NONANTAIS
11305 |
D4 | H4 |
G. BLANDIN
F. BLANDIN |
2675 | 3'33"4 | 1'19"8 | 240 € | 0 | |
7e | 16 |
JALOU DES LANDES
12134 |
D4 | H4 |
S. HARDY
S. HARDY |
2675 | 3'33"6 | 1'19"9 | 120 € | 0 | |
8e | 1 |
JOKER BAR
10130 |
D4 | H4 |
B. BARASSIN
B. BARASSIN |
2675 | 3'39"0 | 1'21"9 | - | 0 | |
9e | 4 |
JUCSON FAC
10786 |
D4 | H4 |
B. GONTIER
B. GONTIER |
2675 | 3'40"5 | 1'22"4 | - | 0 | |
DA | 14 |
J'IRAI DE VER
13638 |
DP | H4 |
M. LEBREC
M. LEBREC |
2675 | - | - | - | 0 | |
DA | 10 |
JACK WILLIAMS
11961 |
F4 | H4 |
G. LE PREVOST
G. LE PREVOST |
2675 | - | - | - | 0 | |
DA | 15 |
JACOB DE VILLODON
12484 |
F4 | H4 |
F. TABESSE
A. PLARD |
2675 | - | - | - | 0 | |
DA | 13 |
JAGUAR DU COMTOIS
14564 |
F4 | H4 |
P.L. ROUSSEAU
F. BLANDIN |
2675 | - | - | - | 0 | |
DA | 3 |
JASMIN DE COULAMER
11322 |
D4 | H4 |
P. HORNOY
P. HORNOY |
2675 | - | - | - | 0 | |
DA | 12 |
JERICHO DE BOMO
15804 |
D4 | H4 |
F. BLANDIN
F. BLANDIN |
2675 | - | - | - | 0 | |
DA | 11 |
JINGLE PACA
15735 |
D4 | H4 |
P. CIMAROSTI
P. CIMAROSTI |
2675 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
JOKER BAR
10130 |
D4 | H4 | 2675 |
B. BARASSIN
B. BARASSIN |
|
1'23"6 | 4 580 € | 508 € | ||
2 |
JOGGER DE L'AUMOY
12238 |
DP | H4 | 2675 |
L.J. LEGROS
J.M. LEGROS |
|
1'27"7 | 3 125 € | 625 € | ||
3 |
JASMIN DE COULAMER
11322 |
D4 | H4 | 2675 |
P. HORNOY
P. HORNOY |
|
- | 5 530 € | 1 106 € | ||
4 |
JUCSON FAC
10786 |
D4 | H4 | 2675 |
B. GONTIER
B. GONTIER |
|
1'17"2 | 4 375 € | 364 € | ||
5 |
JASON DES HAYES
10233 |
F4 | H4 | 2675 |
M.G. BARON
M.G. BARON |
|
1'16"3 | 4 180 € | 597 € | ||
6 |
JEWELKIM
15099 |
F4 | H4 | 2675 |
Y. LEBOURGEOIS
L. PESCHET |
|
1'21"7 | 5 400 € | 1 080 € | ||
7 |
JINGLE NONANTAIS
11305 |
D4 | H4 | 2675 |
G. BLANDIN
F. BLANDIN |
|
1'19"4 | 5 900 € | 1 180 € | ||
8 |
JARL DE CELLAND
8658 |
DP | H4 | 2675 |
A. GUILLEMIN
🏇
G. DELAUNE |
|
- | 4 990 € | 1 247 € | ||
9 |
JOKER DE SAFRAN
0 |
F4 | H4 | 2675 |
B. LE BELLER
🏇
B. LE BELLER |
|
- | 0 € | 0 € | ||
10 |
JACK WILLIAMS
11961 |
F4 | H4 | 2675 |
G. LE PREVOST
G. LE PREVOST |
|
1'18"6 | 1 960 € | 163 € | ||
11 |
JINGLE PACA
15735 |
D4 | H4 | 2675 |
P. CIMAROSTI
P. CIMAROSTI |
|
- | 0 € | 0 € | ||
12 |
JERICHO DE BOMO
15804 |
D4 | H4 | 2675 |
F. BLANDIN
F. BLANDIN |
|
- | 0 € | 0 € | ||
13 |
JAGUAR DU COMTOIS
14564 🚀 |
F4 | H4 | 2675 |
P.L. ROUSSEAU
🏇
F. BLANDIN ⇄ |
|
- | 0 € | 0 € | ||
14 |
J'IRAI DE VER
13638 |
DP | H4 | 2675 |
M. LEBREC
M. LEBREC |
|
- | 240 € | 48 € | ||
15 |
JACOB DE VILLODON
12484 |
F4 | H4 | 2675 |
F. TABESSE
🏇
A. PLARD |
|
1'18"4 | 660 € | 165 € | ||
16 |
JALOU DES LANDES
12134 |
D4 | H4 | 2675 |
S. HARDY
S. HARDY |
|
1'20"3 | 1 720 € | 143 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Après avoir entendu le jockey Michael Gérard BARON en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions des articles 34 § IV et 70 § VI du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, interdit de monter dans toutes les courses les 1er et 2 juillet 2023 pour ne pas avoir strictement conservé sa ligne durant le parcours.