Mardi
29
Novembre
2022
-
R4
VINCENNES
R4
VINCENNES
17:37
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 |
INDIAN PACIFIC
3885 |
D4 | M4 |
J.M. BAZIRE
G. GILLOT |
2700 | 3'22"9 | 1'15"2 | 14 850 € | 2.8 | |
2e | 4 |
ICI HAUFOR
8501 |
D4 | H4 |
CH.J. BIGEON
C. BIGEON |
2700 | 3'23"1 | 1'15"2 | 8 250 € | 12 | |
3e | 8 |
ITEM BUISSONAY
5301 |
PA | H4 |
B. ROUER
B. ROUER |
2700 | 3'23"4 | 1'15"4 | 4 620 € | 115 | |
4e | 13 |
IMPACT OAKS
2349 |
DP | H4 |
G. VIDAL
G. VIDAL |
2700 | 3'23"6 | 1'15"4 | 2 640 € | 53 | |
5e | 11 |
ILFUEGO
10674 |
F4 | M4 |
E. RAFFIN
B. VERLAINE |
2700 | 3'23"7 | 1'15"5 | 1 650 € | 19 | |
6e | 7 |
IZOR DE DOMPIERRE
10711 |
DAPP | H4 |
A. BARRIER
J. FILOGRASSO |
2700 | 3'25"3 | 1'16"1 | 660 € | 49 | |
7e | 6 |
IMPULSE LOTOIS
5203 |
DP | H4 |
F. NIVARD
C. CHASSAGNE |
2700 | 3'26"4 | 1'16"4 | 330 € | 93 | |
8e | 14 |
INTREPIDE DES BOIS
2426 |
D4 | H4 |
S. OLIVIER
P. DAUGEARD |
2700 | 3'27"1 | 1'16"7 | - | 50 | |
CV | NP |
INCANTATOR
4637 |
F4 | M4 |
D. LOCQUENEUX
D. LOCQUENEUX |
2700 | - | - | - | 55 | |
DA | 9 |
IBRAHIC
2885 |
D4 | H4 |
A. ABRIVARD
B. GOETZ |
2700 | - | - | - | 11 | |
DA | 12 |
ILLICO PRIOR
2902 |
D4 | H4 |
AURELIEN DESMARRES
A. DESMARRES |
2700 | - | - | - | 20 | |
DA | 16 |
INTERIM BOY
1664 |
DP | H4 |
Y. DREUX
Y. DREUX |
2700 | - | - | - | 4 | |
DA | 15 |
IPOCALYPSE LOVE
5493 |
DA | H4 |
M. ABRIVARD
C. CHASSAGNE |
2700 | - | - | - | 16 | |
DA | 10 |
IRUN DU BOCAGE
2515 |
D4 | H4 |
A. HUBERT
A. HUBERT |
2700 | - | - | - | 10 | |
DA | 3 |
IT'S THE KING
3134 |
D4 | H4 |
P. HOUEL
V. MOQUET |
2700 | - | - | - | 45 | |
DA | 5 |
IZELEK
2397 |
DP | H4 |
D. THOMAIN
M. BEZIER |
2700 | - | - | - | 16 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NP |
INCANTATOR
4637 🚀 🏅 |
F4 | M4 | 2700 |
D. LOCQUENEUX
D. LOCQUENEUX |
|
1'14"7 | 16 250 € | 2 031 € | ||
2 |
INDIAN PACIFIC
3885 🏅 |
D4 | M4 | 2700 |
J.M. BAZIRE
G. GILLOT |
|
1'14"6 | 23 310 € | 1 554 € | ⏩ | |
3 |
IT'S THE KING
3134 🏅 |
D4 | H4 | 2700 |
P. HOUEL
V. MOQUET |
|
1'14"2 | 25 610 € | 1 600 € | ⏩ | |
4 |
ICI HAUFOR
8501 |
D4 | H4 | 2700 |
CH.J. BIGEON
C. BIGEON |
|
1'13"2 ⏱ | 27 270 € | 2 479 € | ||
5 |
IZELEK
2397 |
DP | H4 | 2700 |
D. THOMAIN
🏇
M. BEZIER |
|
1'15"7 | 28 020 € | 1 273 € | ⏩ | |
6 |
IMPULSE LOTOIS
5203 |
DP | H4 | 2700 |
F. NIVARD
C. CHASSAGNE |
|
1'13"3 | 29 700 € | 928 € | ||
7 |
IZOR DE DOMPIERRE
10711 🚀 |
DAPP | H4 | 2700 |
A. BARRIER
J. FILOGRASSO ⇄ |
|
1'14"3 | 30 120 € | 1 771 € | ||
8 |
ITEM BUISSONAY
5301 |
PA | H4 | 2700 |
B. ROUER
B. ROUER |
|
1'14"0 | 30 230 € | 1 259 € | ⏩ | |
9 |
IBRAHIC
2885 |
D4 | H4 | 2700 |
A. ABRIVARD
B. GOETZ |
|
1'12"9 | 31 890 € | 1 518 € | ||
10 |
IRUN DU BOCAGE
2515 🏅 |
D4 | H4 | 2700 |
A. HUBERT
A. HUBERT |
|
1'14"7 | 32 500 € | 2 500 € | ||
11 |
ILFUEGO
10674 |
F4 | M4 | 2700 |
E. RAFFIN
🏇
B. VERLAINE |
|
1'13"5 | 32 810 € | 2 523 € | ⏩ | |
12 |
ILLICO PRIOR
2902 🏅 |
D4 | H4 | 2700 |
AURELIEN DESMARRES
A. DESMARRES |
|
1'15"1 | 33 290 € | 1 849 € | ⏩ | |
13 |
IMPACT OAKS
2349 🏅 |
DP | H4 | 2700 |
G. VIDAL
G. VIDAL |
|
1'14"7 ⏱ | 33 350 € | 1 588 € | ||
14 |
INTREPIDE DES BOIS
2426 |
D4 | H4 | 2700 |
S. OLIVIER
P. DAUGEARD |
|
1'13"1 | 33 430 € | 1 591 € | ||
15 |
IPOCALYPSE LOVE
5493 |
DA | H4 | 2700 |
M. ABRIVARD
C. CHASSAGNE |
|
1'12"8 | 33 460 € | 1 079 € | ||
16 |
INTERIM BOY
1664 🚀 🏅 |
DP | H4 | 2700 |
Y. DREUX
Y. DREUX |
|
1'15"1 | 33 790 € | 4 827 € | ⏩ |
TRACKING
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m |
Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. |
Red. km 2000 - 1500 | Class. |
Red. km 1500 - 1000 | Class. |
Red. km 1000 - 500 | Class. |
Red km der. 1000m |
Red km der. 500m |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
2
|
INDIAN PACIFIC | D4 | - | 2700 | 01'18''00 | 3e | 01'14''30 | 7e | 01'11''80 | 1 | 01'15''50 | 4e | 01'14''30 | 01'13''10 | |
2e |
4
|
ICI HAUFOR | D4 | 2 | 2700 | 01'19''70 | 7e | 01'13''50 | 1 | 01'12''20 | 3e | 01'14''00 | 1 | 01'13''50 | 01'13''10 | |
3e |
8
|
ITEM BUISSONAY | PA | 7 | 2700 | 01'16''40 | 1 | 01'14''50 | 8e | 01'14''20 | 8e | 01'16''20 | 7e | 01'14''20 | 01'12''30 | |
4e |
13
|
IMPACT OAKS | DP | 9 | 2700 | 01'19''70 | 9e | 01'13''60 | 4e | 01'13''60 | 4e | 01'14''70 | 3e | 01'13''90 | 01'13''00 | |
5e |
11
|
ILFUEGO | F4 | 11 | 2700 | 01'18''00 | 4e | 01'14''20 | 6e | 01'13''80 | 7e | 01'15''50 | 5e | 01'14''80 | 01'14''10 | |
6e |
7
|
IZOR DE DOMPIERRE | DAPP | 28 | 2700 | 01'17''40 | 2e | 01'14''70 | 9e | 01'14''30 | 9e | 01'16''40 | 8e | 01'16''40 | 01'16''30 | |
7e |
6
|
IMPULSE LOTOIS | DP | 37 | 2700 | 01'19''00 | 5e | 01'14''20 | 5e | 01'13''70 | 6e | 01'15''60 | 6e | 01'17''20 | 01'18''80 | |
8e |
14
|
INTREPIDE DES BOIS | D4 | 49 | 2700 | 01'19''70 | 8e | 01'13''60 | 2e | 01'13''70 | 5e | 01'19''10 | 9e | 01'17''10 | 01'15''00 | |
DA |
9
|
IBRAHIC | D4 | - | 2700 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
DA |
12
|
ILLICO PRIOR | D4 | - | 2700 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
DA |
16
|
INTERIM BOY | DP | - | 2700 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
DA |
15
|
IPOCALYPSE LOVE | DA | 12 | 2700 | 01'19''50 | 6e | 01'13''60 | 3e | 01'11''80 | 2e | 01'14''50 | 2e | 01'13''70 | 01'13''00 | |
DA |
10
|
IRUN DU BOCAGE | D4 | - | 2700 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
DA |
3
|
IT'S THE KING | D4 | - | 2700 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
DA |
5
|
IZELEK | DP | - | 2700 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, le poulain INCANTATOR n'a pu prendre part à l'épreuve et, de ce fait, n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 5 décembre 2022 inclus.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey Aurélien DESMARRES en ses explications, lui ont interdit de monter dans toutes les courses les 10 et 11 décembre pour avoir, en reprenant son cheval après sa faute d'allures, provoqué un ralentissement et par contrecoup la faute d'allures de plusieurs concurrents.